一种用于航油检测的多膜片晾干架制造技术

技术编号:38446480 阅读:8 留言:0更新日期:2023-08-11 14:27
本实用新型专利技术涉及一种晾干架,具体为一种用于航油检测的多膜片晾干架,属于航油检测技术领域,包括放置板,放置板上开设有圆形通风孔,圆形通风孔数量为个,且个圆形通风孔内均固定安装有支撑存放架,圆形通风孔内壁上固定安装有保护角,保护角数量为四个,四个保护角均匀安设在圆形通风孔内壁上,放置板侧壁上固定有撑起块,撑起块上开设有通风槽,放置板和撑起块均为不锈钢材质,四个保护角均进行了耐热塑封;本实用新型专利技术能够对膜片进行限位使膜片位置不变,有效避免了膜片因鼓风吹动造成顺序混乱的问题,同时通过设置个圆形通风孔,能够同时对多个膜片进行干燥,有效提高了干燥效率,使用效果好,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航油检测的多膜片晾干架


[0001]本技术涉及一种用于航油检测的多膜片晾干架,属于航油检测


技术介绍

[0002]按MH/T6020民用航空燃料质量控制和操作程序C.2.4规定,需要按ASTM D2276方法对航空燃油固体颗粒污染进行测试,检测过程中,需连续使用多个膜片测试盒,膜片的结果代表这对应检测位置的固体颗粒污染含量评定,需要每月对每台加油车进行比色法膜片试验,在测试时,从多个试验测试盒取出膜片,进行晾干(烘干),并始终保持不混淆、可追溯,是过程的控制要求,但是,目前在对膜片进行晾干时,容易使多个膜片出现混乱,容易出错,并且影响检测效率。
[0003]有鉴于此,特提出一种用于航油检测的多膜片晾干架。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于航油检测的多膜片晾干架,能够对膜片进行限位使膜片位置不变,有效避免了膜片因鼓风吹动造成顺序混乱的问题。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于航油检测的多膜片晾干架,包括放置板,所述放置板上开设有圆形通风孔,所述圆形通风孔数量为个,且个所述圆形通风孔内均固定安装有支撑存放架,所述圆形通风孔内壁上固定安装有保护角,所述保护角数量为四个,四个所述保护角均匀安设在所述圆形通风孔内壁上,所述放置板侧壁上固定有撑起块,所述撑起块上开设有通风槽。
[0006]优选的,为了使得所述放置块和所述撑起块不吸水,能够防止晾干架在使用时自身散出水分,从而提高晾干架对多个膜片的晾干效果,同时能够使清洁更加便捷,所述放置板和所述撑起块均为不锈钢材质。
[0007]优选的,为了使得所述保护角在保护膜片不易散乱的同时,能够防止保护角刮伤膜片四个所述保护角均进行了耐热塑封。
[0008]优选的,所述放置板顶部固定有安装座,所述安装座上转动安装有连接杆,所述连接杆数量为两个,两个所述连接杆一端均固定有旋钮。
[0009]优选的,为了使得在控制所述卷线轮转动时,能够对所述连接绳进行收卷,从而能够拉动所述防尘布膜在在其中一个所述连接杆上展开,其中一个所述连接杆上卷绕有防尘布膜,另一个所述连接杆上固定安装有卷线轮,所述防尘布膜上安装有连接绳,所述连接绳一端固定在所述卷线轮上。
[0010]优选的,为了通过所述侧边支撑块能够对所述防尘布膜进行支撑,能够使所述防尘布膜盖设在所述保护角上方,所述放置板顶部两端固定有侧边支撑块,所述侧边支撑块的高度高于所述保护角的高度。
[0011]优选的,为了通过所述限位卡槽对所述连接绳进行限位,能够在控制所述卷线轮
转动拉动所述防尘布膜一端时,防止所述防尘布膜跑偏,所述侧边支撑块上开设有限位卡槽,所述连接绳滑动卡设在所述限位卡槽内。
[0012]本技术的有益效果是:通过支撑存放架和保护角,能够实现膜片悬浮晾干的同时,能够对膜片进行限位使膜片位置不变,有效避免了膜片因鼓风吹动造成顺序混乱的问题,同时通过设置24个圆形通风孔,能够同时对多个膜片进行干燥,有效提高了干燥效率,使用效果好,实用性强。
附图说明
[0013]图1为本技术支撑存放架和保护角在放置板上的安装结构示意图。
[0014]图2为本技术的整体结构示意图。
[0015]图3为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0016]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0017]图中:1、放置板;2、支撑存放架;3、保护角;4、撑起块;5、安装座;6、连接杆;7、防尘布膜;8、卷线轮;9、连接绳;10、侧边支撑块;11、旋钮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4所示,一种用于航油检测的多膜片晾干架,包括放置板1,放置板1上开设有圆形通风孔,圆形通风孔数量为24个,且24个圆形通风孔内均固定安装有支撑存放架2,使用时,将膜片放置在支撑存放架2上,圆形通风孔内壁上固定安装有保护角3,保护角3数量为四个,四个保护角3均匀安设在圆形通风孔内壁上,膜片放置在支撑存放架2上时,四个保护角3可以对膜片进行限位,防止在鼓风干燥时造成膜片混乱,放置板1侧壁上固定有撑起块4,撑起块4上开设有通风槽,使用时,可以从放置板1底部鼓风对支撑存放架2上的膜片进行干燥,也可以通过撑起块4将放置板1整体撑起,使外部的风通过通风槽吹向支撑存放架2上的膜片,使膜片可以自然风干。
[0020]作为本技术的一种技术优化方案,如图1所示,放置板1和撑起块4均为不锈钢材质,在使用时,放置板1和撑起块4不具备吸水功能,可以防止晾干架在使用时自身散出水分,提高了晾干架对多个膜片的干燥效果,同时不锈钢材质使得在清洁时更加便捷,不容易使膜片上的航油粘附在晾干架上。
[0021]作为本技术的一种技术优化方案,如图3和图4所示,四个保护角3均进行了耐热塑封,在四个保护角3对膜片进行限位的同时,耐热塑封后的保护角3更加光滑,防止保护角3刮伤膜片。
[0022]作为本技术的一种技术优化方案,如图3和图4所示,放置板1顶部固定有安装座5,安装座5上转动安装有连接杆6,连接杆6数量为两个,两个连接杆6一端均固定有旋钮11,其中一个连接杆6上卷绕有防尘布膜7,另一个连接杆6上固定安装有卷线轮8,使用时,分别控制两个连接杆6转动,可以使其中一个连接杆6带动卷线轮8转动,也可以使另外一个
连接杆6对防尘布膜7进行收卷。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案,如图3和图4所示,防尘布膜7上安装有连接绳9,连接绳9一端固定在卷线轮8上,放置板1顶部两端固定有侧边支撑块10,侧边支撑块10的高度高于保护角3的高度,侧边支撑块10上开设有限位卡槽,连接绳9滑动卡设在限位卡槽内,使用时,控制卷线轮8转动时,可以对连接绳9进行收卷,使连接绳9拉动防尘布膜,使防尘布膜7在其中一个连接杆6上展开,使防尘膜7覆盖在支撑存放架2上的膜片上,防止外界环境中的颗粒物影响试验效果。
[0024]本技术在使用时,首先将用镊子使膜片放置在支撑存放架2上,并将晾干架整体放置在通风位置,并旋钮11使其中一个连接杆6转动,带动卷线轮8转动对连接绳9进行收卷,使连接绳9拉动防尘布膜盖7在支撑存放架2上的膜片上,防止外界环境中的颗粒物影响试验效果,使用时,四个耐热塑封的保护角3可以对膜片进行限位,并防止保护角3刮伤膜片,防止在通风干燥时造成膜片混乱。
[0025]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航油检测的多膜片晾干架,其特征在于:包括放置板(1),所述放置板(1)上开设有圆形通风孔,所述圆形通风孔数量为24个,且24个所述圆形通风孔内均固定安装有支撑存放架(2),所述圆形通风孔内壁上固定安装有保护角(3),所述保护角(3)数量为四个,四个所述保护角(3)均匀安设在所述圆形通风孔内壁上,所述放置板(1)侧壁上固定有撑起块(4),所述撑起块(4)上开设有通风槽。2.根据权利要求1所述的一种用于航油检测的多膜片晾干架,其特征在于:所述放置板(1)和所述撑起块(4)均为不锈钢材质。3.根据权利要求1所述的一种用于航油检测的多膜片晾干架,其特征在于:四个所述保护角(3)均进行了耐热塑封。4.根据权利要求1所述的一种用于航油检测的多膜片晾干架,其特征在于:所述放置板(1)顶部固定有安装座(5),所述安装座(5)上转动安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅强黄金诚王文昊宋文健刘伟肖吉进解健崔稼伟
申请(专利权)人:中航油青岛国际机场航空油料有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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