一种承载12-25吨边减箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种承载12

【技术实现步骤摘要】
一种承载12
‑
25吨边减箱


[0001]本技术涉及边减箱
，具体为一种承载12
‑
25吨边减箱。

技术介绍

[0002]边减箱是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙等优点，它被广泛应用于载重货车、大型客车、越野汽车及其他一些大型工矿用车；因此对轮边减速器的研究，具有很重要的实际意义和企业实用性。
[0003]现有的边减箱长时间使用后油封座圈套会磨损损坏，由于油封座圈套是整体式的不便于拆卸更换，并且传动轴轴承安装不够精确，为此，我们提出一种承载12
‑
25吨边减箱。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种承载12
‑
25吨边减箱，以解决上述
技术介绍
中提出现有的边减箱长时间使用后油封座圈套会磨损损坏，由于油封座圈套是整体式的不便于拆卸更换，并且传动轴轴承安装不够精确的问题。
[0005]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种承载12
‑
25吨边减箱，其特征在于，包括：边减箱壳体(1)，所述边减箱壳体(1)的内部上方安装有边减箱输入轴(2)，所述边减箱输入轴(2)的下方安装有输出齿轮(3)，所述输出齿轮(3)的下方安装有边减箱输出轴(4)，所述边减箱输出轴(4)的外部两侧安装有锥轴承(5)，所述锥轴承(5)的下方安装有限位块(6)，所述限位块(6)的内部安装有调节螺栓(7)，所述边减箱输出轴(4)的内部开设有限位固定槽(10)；轴盖(8)，其安装再所述边减箱壳体(1)的右侧。2.根据权利要求1所述的一种承载12
‑
25吨边减箱，其特征在于，所述边减箱输出轴(4)通过锥轴承(5)与边减箱壳体(1)活动连接，且限位块(6)与锥轴承(5)紧密贴合。3.根据权利要求1所述的一种承载12
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25吨边减箱，其特征在于，所述限位块(6)与调节螺栓(7)螺纹连接，且调节螺栓(7)与边减箱壳体(1)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种承载12
‑
2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周启飞，文鹏，刘峰，王飞，
申请(专利权)人：山东卫禾传动股份有限公司，
类型：新型
国别省市：