一种用于飞行影院的体验设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于飞行影院的体验设备，包括地面轨道、行走车机构和载客机构，载客机构设置在行车机构之上，并且与行车机构通过6个动力伸缩机构连接，行车机构与地面轨道相配合，行车机构在地面轨道上运行。实用新型专利技术的一种用于飞行影院的体验设备，通过相对简单的行走轨道机构，使得体验设备可以进行往复行走运动，利用六个动力执行机构，实现了设备的上下升降、左右倾斜和俯仰运动，利用两个导向结构，解决直线行走结构的不稳定性，同时通过到位自锁压紧结构实现二次稳定保护。过到位自锁压紧结构实现二次稳定保护。过到位自锁压紧结构实现二次稳定保护。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行影院的体验设备


[0001]本技术涉及飞行影院设备领域，尤其涉及一种用于飞行影院的体验设备。

技术介绍

[0002]飞行影院是从传统的立体影院基础上发展而来，相比较于其他类型影院，具有主题突出、科技含量高、效果逼真、画面冲击性强等特点和优势。随着影娱乐技术的发展和娱乐市场的需求，人们不仅将震动、坠落、吹风、喷水、等特技引入4D影院，还根据影片的情景精心设计出烟雾、雨、光电、气泡等效果，飞行影院还具有6轴六自由度方向运动，可以根据影片情景来进行前后俯仰、上下升降、左右摇摆等运动，船舱的观众能够逼真的感受到紧张刺激感，飞行影院最具独特的是它具有行走轨道结构，可以让整个飞行船舱进入另一个世界，给人一种神秘感，形成了一种独特的体验，这就是当今十分流行的飞行影院。
[0003]现有的飞行影院装置，使用了多个行走驱动机构、结构复杂、行走不稳定，出现故障的频率高，且制作成本高，同时不具备二次保护装置。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是结构复杂、行走不稳定、多个行走驱动结构且出现故障的概率比较高，又不具备二次保护装置等问题。本技术提供了一种用于飞行影院的体验设备，通过相对简单的行走轨道机构，使得体验设备可以进行往复行走运动，利用六个动力执行机构，实现了设备的上下升降、左右倾斜和俯仰运动，利用两个导向结构，解决直线行走结构的不稳定性，同时通过到位自锁压紧结构实现二次稳定保护。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种用于飞行影院的体验设备，包括地面轨道、行走车机构和载客机构，载客机构设置在行走车机构之上，并且与行走车机构通过6个动力伸缩机构连接，行走车机构与地面轨道相配合，行走车机构在地面轨道上运行；其中，行走车机构通过导向装置与地面轨道的槽钢导向轨夹紧配合，且行走车机构包括到位自锁压紧结构。
[0006]进一步地，地面轨道设置为包括第一行走铁板、第二行走铁板、第三行走铁板和槽钢导向轨，第一行走铁板和第二行走铁板分别分布在车轮所在位置，第三行走铁板设置在第一行走铁板和第二行走铁板的中间，并且第三行走铁板到第一行走铁板和第二行走铁板的距离设置为相同，其中，槽钢导向轨设置在第三行走铁板的中间。
[0007]进一步地，行走车机构包括行走车、行车驱动装置、联轴器、轴承座、主动行走轮、从动行走轮和到位传感器，行车驱动装置的输出端与联轴器的一端连接，联轴器的另一端与固定在行走车一处的轴承座连接，主动行走轮和从动行走轮分别与轴承座连接，到位传感器设置在行走车前端的底部。
[0008]进一步地，导向装置包括导向底座和定向导向轴轮，定向导向轴轮与导向底座固定连接，导向底座与行走车的底部固定连接，导向轴轮设置为在槽钢导向轨上的运动。
[0009]进一步地，6个动力伸缩机构的结构一致，包括动力伸缩下万向节、动力伸缩机构缸体和动力伸缩机构上万向节，动力伸缩下万向节和动力伸缩机构上万向节分别设置在动力伸缩机构缸体的两端，并且，动力伸缩下万向节与行走车固定连接，动力伸缩机构上万向与载客机构的底部固定连接。
[0010]进一步地，到位自锁压紧结构设置为包括2组，分别设置在行走车上的前后两端。
[0011]进一步地，到位自锁压紧结构包括底座、缸体、导向轴和压板，底座与缸体固定连接，缸体的活动杠头与压板固定连接，压板设置在底座下方且不接触，压板与导向轴固定连接，导向轴和底座通过轴套做导向连接，到位自锁压紧结构通过底座与行走车固定连接。
[0012]进一步地，地面轨道还包括机械限位杆和到位检测杆，到位检测杆设在地面轨道两端的两侧，机械限位杆设置在地面轨道的导向轨上。
[0013]进一步地，行走车还包括防震限位杆，设置在行走车底座的前端和后端，与机械限位杆配合使用。
[0014]进一步地，载客机构包括安全压杆锁定装置和压腿杆扶手装置，其中，安全杆锁定装置包括驱动电缸、带座轴承和关节轴承，其中压腿杆扶手装置的底端左右两侧与载客机构转动连接，驱动电缸的一端通过带座轴承与载客机构转动连接，驱动电缸的另一端通过关节轴承与压腿杆扶手装置的底端转动连接；驱动电缸通过电源供电；载客机构的每排座椅设置一套安全压杆锁定装置和压腿杆扶手装置，每套安全压杆锁定装置和压腿杆扶手装置设置有两只驱动电缸，并分别设置在压腿杆扶手装置左右两端对称布置并且同步运动。
[0015]技术效果
[0016]本技术实施例提供了一种用于飞行影院的体验设备，通过相对简单的行走轨道机构，使得体验设备可以进行往复行走运动，利用六个动力执行机构，实现了设备的上下升降、左右倾斜和俯仰运动，利用两个导向结构，解决直线行走结构的不稳定性，同时通过到位自锁压紧结构实现二次稳定保护。
[0017]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
附图说明
[0018]图1是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的示意图；
[0019]图2是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的右视图；
[0020]图3是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的正视图；
[0021]图4是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的动力伸缩机构；
[0022]图5是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的到位自锁压紧机构示意图；
[0023]图6是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的载客机构示意图；
[0024]图7是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的载客机构示意图；
[0025]图8是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的载客机构
示意图；
[0026]图9是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的升降状态示意图；
[0027]图10是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的俯仰状态示意图；
[0028]图11是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的摇摆状态示意图；
[0029]图12是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的观影状态示意图；
[0030]图13是本技术的一个较佳实施例的一种用于飞行影院的体验设备的行走运动过程示意图；
[0031]1、地面轨道；1
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1、导向轨；1
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2、机械限位杆；1
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3、到位检测杆；2、行走车；2
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1、防震限位杆；3、导向机构；3
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1、导向机构底座；3
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2、导向机构定向导向轴轮；4、行走驱动机构；4
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1、联轴器；4
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2、轴承座；4
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3、主动行走轮；4
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行影院的体验设备，其特征在于，包括地面轨道、行走车机构和载客机构，所述载客机构设置在所述行走车机构之上，并且与所述行走车机构通过6个动力伸缩机构连接，所述行走车机构与所述地面轨道相配合，所述行走车机构在所述地面轨道上运行，其中，所述行走车机构通过导向装置与所述地面轨道的槽钢导向轨夹紧配合，且所述行走车机构包括到位自锁压紧结构。2.如权利要求1所述的一种用于飞行影院的体验设备，其特征在于，所述地面轨道设置为包括第一行走铁板、第二行走铁板和第三行走铁板，所述第一行走铁板和所述第二行走铁板分别分布在车轮所在位置，所述第三行走铁板设置在所述第一行走铁板和所述第二行走铁板的中间，并且所述第三行走铁板到所述第一行走铁板和所述第二行走铁板的距离设置为相同，其中，所述槽钢导向轨设置在所述第三行走铁板的中间。3.如权利要求2所述的一种用于飞行影院的体验设备，其特征在于，所述行走车机构包括行走车、行车驱动装置、联轴器、轴承座、主动行走轮、从动行走轮和到位传感器，所述行车驱动装置的输出端与所述联轴器的一端连接，所述联轴器的另一端与固定在所述行走车一处的所述轴承座连接，所述主动行走轮和所述从动行走轮分别与所述轴承座连接，所述到位传感器设置在所述行走车前端的底部。4.如权利要求3所述的一种用于飞行影院的体验设备，其特征在于，所述导向装置包括导向底座和定向导向轴轮，所述定向导向轴轮与所述导向底座固定连接，所述导向底座与所述行走车的底部固定连接，所述导向轴轮设置为与槽钢导向轨夹紧配合，并且在所述槽钢导向轨上的运动。5.如权利要求3所述的一种用于飞行影院的体验设备，其特征在于，所述6个动力伸缩机构的结构一致，包括动力伸缩下万向节、动力伸缩机构缸体和动力伸缩机构上万向节，所述动力伸缩下万向节和所述动力伸缩机构上万向节分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文跃，张锐，龙金平，李东良，刘磊，
申请(专利权)人：上海风语筑文化科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：