【技术实现步骤摘要】
一种车锁控制方法、装置及车辆
[0001]本公开涉及车锁
，具体而言，涉及一种车锁控制方法、装置及车辆。
技术介绍
[0002]共享车辆作为一种新型的交通方式，可以有效的解决人们的出行需求，为人们的生活提供了极大的便利，也在一定程度上缓解了城市公共交通的压力。
[0003]针对共享车辆的开关锁，其中，开锁主要依赖于终端设备(比如手机)的扫码，而关锁主要依赖于用户线下手动关闭车锁，或在手机客户端内点击关锁按钮进行关锁。然而上述开关锁的方式均需要用户执行相应的开关锁动作，实现开关锁过程较为繁琐，导致用车效率降低。
技术实现思路
[0004]本公开实施例至少提供一种车锁控制方法、装置及车辆。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种车锁控制方法，包括：
[0006]接收终端设备发送的连接信号；
[0007]检测所述连接信号的信号强度，并通过安装在车辆上的目标传感器的检测结果，判断所述车辆当前是否有对应的骑行意愿；
[0008]在所述信号强度满足预设条件、且确定所述车...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车锁控制方法，其特征在于，包括：接收终端设备发送的连接信号；检测所述连接信号的信号强度，并通过安装在车辆上的目标传感器的检测结果，判断所述车辆当前是否有对应的骑行意愿；在所述信号强度满足预设条件、且确定所述车辆当前有对应的骑行意愿后，控制所述车辆开锁。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在检测到所述连接信号的信号强度大于第一阈值后，确定所述车辆当前有对应的骑行意愿之前，发出乘车提示信息；所述乘车提示信息用于提示用户当前车辆能够被使用。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述乘车提示信息包括声光提示信号；所述发出乘车提示信息，包括：通过安装在车辆上的声光设备发出声光提示信号；所述声光提示信号的强度随着所述连接信号的信号强度的增强而增强，和/或，所述声光提示信号的发出频率随着所述连接信号的信号强度的增强而增大。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标传感器包括以下至少一种：安装在车座的载重传感器、安装在车把的接触传感器。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述车辆开锁之后，还包括：播放提示车辆已开锁的第一语音提示信息。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在检测到车辆速度小于设定速度阈值，且通过所述目标传感器的检测结果确定所述车辆对应的骑行意愿消失后，判断所述车辆是否满足停车条件；在确定所述车辆满足停车条件后，控制车辆关锁。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述停车条件包括以下至少一种：所述车辆停放在预设停车区域；所述车辆的停放朝向满足预设要求；所述车辆的位置位于所述预设停车区域内设置的定位标签指示的位置范围内。8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，确定所述车辆满足停车条件后，控制车辆关锁，包括：播放提示车辆即将关锁的第二语音提示信息，直到在检测到所述连接信号的信号强度低于第二阈值后，控制车辆关锁。9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，控制车辆关锁之后，还包括：播放提示已还车的第三语音提示信息。10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，判断所述车辆是否满足停车条件之后，还包括：在确定所述车辆不满足停车条件的情况下，播放提示无法还车的第四语音提示信息。11.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在检测到所述连接信号中断，且在所述车辆关锁之前，播放提示所述连接信号中断的第五语音提示信息。12.一种车锁控制装置，其特征在于，包括：安装在车辆上的控制器、通信部件、以及目标传感器，所述通信部件和所述目标传感器分别与所述控制器之间通信连接；
所述通信部件，用于接收终端设备发送的连接信号，检测所述连接信号的信号强度，并将所述信号强度传输至所述控制器；所述目标传感器，用于检测车辆状态，并将检测结果传输至所述控制器；所述检测结果包括第一车辆状态；所述第一车辆状态表征所述车辆当前有对应的骑行意愿；所述控制器，用于在基于所述通信部件检测到的所述连接信号的信号强度，确定所述信号强度满足预设条件，以及基于所述目标传感器的检测结果，确定所述车辆当前有对应的骑行意愿后，控制所述车辆开锁。13.根据权利要求12所述的车锁控制装置，其特征在于，还包括：安装在车辆上的提示部件；所述提示部件与所述控制器通信连接；所述控制器，用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩少栋，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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