一种用于叉车驱动轮的浮动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于叉车驱动轮的浮动结构，包括：浮动架，驱动轮安装在浮动架上；固定板，其与浮动架之间设置有若干减震弹簧；第一调节块和第二调节块，第一调节块固接在固定板上，第二调节块设置在第一调节块的下方并可沿朝向或远离第一调节块方向运动，且第二调节块与浮动架之间设有预载弹簧，还包括至少一个第三调节块，其设置在第一调节块和第二调节块之间，且第三调节块可横向移动以向第一调节块和第二调节块施加一使彼此远离或靠近的作用力。本实用新型专利技术中，增设第三调节块，通过驱动第三调节块横向运动，带动第二调节块上下运动，可对第三调节块的驱动件起到保护作用，解决了因驱动件直接受力过大导致其损坏的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车驱动轮的浮动结构


[0001]本技术涉及叉车
，尤其涉及一种用于叉车驱动轮的浮动结构。

技术介绍

[0002]叉车一般包括有驱动轮和处于驱动轮两侧的支撑轮，早期的驱动轮与车架硬连接。当驱动轮经过凹陷，且支撑轮经过凸起时，驱动轮容易被抬离地面导致叉车失去驱动力而打滑；当驱动轮经过凸起，且支撑轮经过凹陷时，支撑轮被抬离地面导致叉车失去侧向支撑而倾斜。
[0003]为此，人们设计出一种驱动轮的浮动机构，使其在经过凹凸不平的路面时，通过驱动轮的上下浮动，使驱动轮始和支撑轮终保持与地面的接触。如公开号为“CN105621318A”的申请文件的记载，公开了一种电动搬运车，支撑架包括浮动架、上浮动档和下浮动档；浮动架设置在上浮动档与下浮动档(8)之间；上浮动档、浮动架、下浮动档均滑动配合在至少两根导柱上；至少两根导柱的两端均设有防止上浮动档、下浮动档滑出导柱的限位装置；避震弹簧(的数量与导柱的数量相同；所述的浮动架和上浮动档上还连接有一液压增压装置；所述的驱动电机、转向电机均安装在浮动架的上部；传动机构与驱动电机、转向电机、驱动轮均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车驱动轮的浮动结构，包括：浮动架，所述驱动轮安装在所述浮动架上；固定板，其与所述浮动架之间设置有若干减震弹簧；第一调节块和第二调节块，所述第一调节块固接在所述固定板上，所述第二调节块设置在所述第一调节块的下方并可沿朝向或远离所述第一调节块方向运动，且所述第二调节块与所述浮动架之间设有预载弹簧，其特征在于，还包括至少一个第三调节块，其设置在所述第一调节块和所述第二调节块之间，且所述第三调节块可横向移动以向所述第一调节块和所述第二调节块施加一使彼此远离或靠近的作用力。2.根据权利要求1所述的一种用于叉车驱动轮的浮动结构，其特征在于，还包括有至少两个转动件，所述转动件的一端与所述第一调节块或第二调节块铰接，另一端与所述第三调节块铰接。3.根据权利要求2所述的一种用于叉车驱动轮的浮动结构，其特征在于，所述第一调节块具有第一铰接部，所述第二调节块具有第二铰接部，所述第三调节块具有第三铰接部和第四铰接部；其中一个所述转动件的一端与所述第一铰接部铰接，另一端与所述第三铰接部铰接；另一所述转动件的一端与所述第二铰接部铰接，另一端与所述第四铰接部铰接。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘鹏程，张翔龙，李起涛，杨光辉，
申请(专利权)人：宁波如意股份有限公司，
类型：新型
国别省市：