一种坩埚移动台车制造技术

技术编号:38426157 阅读:9 留言:0更新日期:2023-08-07 11:23
本实用新型专利技术涉及一种坩埚移动台车,包括车体,所述车体的下部具有用于与设置在地面上的横向导轨相配合的驱动轮,所述车体上设置有由驱动机构驱动实现纵向移动的滑块,所述滑块的上侧设置有由升降机构驱动升降的纵向推拉板,所述纵向推拉板的两端上侧分别设置有用于与安装于坩埚上的定位槽相配合的定位凸块,所述车体还设置有驻停定位机构。该坩埚移动台车结构紧凑,有助于实现坩埚移动并实现坩埚在车体上定位。上定位。上定位。

【技术实现步骤摘要】
一种坩埚移动台车


[0001]本技术涉及一种坩埚移动台车。

技术介绍

[0002]低压铸造是使液体金属在压力作用下充填型腔,以形成铸件的一种方法。在进行低压铸造时首先需要用于铸造的金属,例如铝,通过溶解或熔解后形成金属液,然后再将金属液移动到铸造设备。现有金属液一般通过坩埚来承接移动,而坩埚的移动通常采用移动车进行移动。但是现有的移动车不利于与坩埚置放台相对接,且不利于坩埚的定位。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种坩埚移动台车,该坩埚移动台车结构紧凑,有助于实现坩埚移动并实现坩埚在车体上定位。
[0004]本技术的技术方案在于:一种坩埚移动台车,包括车体,所述车体的下部具有用于与设置在地面上的横向导轨相配合的驱动轮,所述车体上设置有由驱动机构驱动实现纵向移动的滑块,所述滑块的上侧设置有由升降机构驱动升降的纵向推拉板,所述纵向推拉板的两端上侧分别设置有用于与安装于坩埚上的定位槽相配合的定位凸块,所述车体还设置有驻停定位机构。
[0005]进一步地,所述车体的两侧下部分别设置有一对驱动轮,车体的下侧设置有经减速器带动驱动轮转动的驱动电机。
[0006]进一步地,所述车体上设置有安装腔,所述安装腔顶面设置有纵向槽道,所述滑块的上部穿出纵向槽道且滑动安装于纵向槽道内。
[0007]进一步地,所述车体上安装有遮盖纵向槽道并与滑块相连接的风琴防护罩。
[0008]进一步地,所述驱动机构包括纵向设置的丝杆,所述丝杆的两端与安装腔转动连接,所述滑块的底部固定有与丝杆向配合的螺母座,所述安装腔内还设置有驱动丝杆一端的步进电机。
[0009]进一步地,所述安装腔内位于滑块的两侧分别纵向固定有导向杆,所述滑块的两侧部分别与对应的导向杆滑动配合。
[0010]进一步地,所述滑块为中空箱体,滑块内竖向固定有伸缩杆向上穿出的立式电缸,所述电缸的伸缩杆上端安装有固定板,所述纵向推拉板与固定板固定连接。
[0011]进一步地,所述驻停定位机构包括安装在车体靠近坩埚置放台一侧的定位杆,所述定位杆由卧式电缸驱动实现伸缩,位于坩埚置放台两侧的地面上分别安装有固定座,所述固定座的上端固定有用于与定位杆相配合的定位环。
[0012]与现有技术相比较,本技术具有以下优点:该坩埚移动台车结构紧凑,有助于实现坩埚在生产线上的移动换位,并实现坩埚在车体上定位。同时,通过驻停定位机构更有助于实现车体与坩埚置放台的对接定位。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图(俯视图);
[0014]图2为本技术的图1的A

A剖视图;
[0015]图3为本技术的图1的B

B剖视图;
[0016]图4为本技术的纵向推拉板推拉坩埚时与定位槽的配合示意图。
具体实施方式
[0017]为让本技术的上述特征和优点能更浅显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下,但本技术并不限于此。
[0018]参考图1至图4
[0019]一种坩埚移动台车,包括车体10,所述车体的下部具有用于与设置在地面上的横向导轨1相配合的驱动轮11,所述车体上设置有由驱动机构驱动实现纵向移动的滑块20,所述滑块的上侧设置有由升降机构驱动升降的纵向推拉板30,所述纵向推拉板的两端上侧分别设置有用于与安装于坩埚上的定位槽5相配合的定位凸块31,从而通过驱动机构驱动滑块纵向移动,并通过升降机构驱动纵向推拉板升降,以便于坩埚上的定位槽相配合,再通过驱动机构将坩埚拉到车体上。所述车体还设置有驻停定位机构,通过驻停定位机构实现车体的驻车定位。
[0020]本实施例中,为了驱动车体移动沿横向导轨移动,所述车体的两侧下部分别设置有一对驱动轮11,车体的下侧设置有驱动电机12,所述驱动电机的输出端连接有减速器13,所述减速器的输出端经齿轮副14与驱动轮的转轴传动连接。从而通过驱动电机驱动实现驱动轮的转动,并在横向导轨上移动。
[0021]本实施例中,所述车体上设置有安装腔15,所述安装腔顶面设置有纵向槽道16,所述滑块的上部穿出纵向槽道且滑动安装于纵向槽道内。
[0022]本实施例中,为了避免灰尘等进入安装腔,所述车体上安装有遮盖纵向槽道并与滑块相连接的风琴防护罩17。
[0023]本实施例中,所述驱动机构包括纵向设置的丝杆21,所述丝杆的两端与安装腔转动连接,所述滑块的底部固定有与丝杆向配合的螺母座22,所述安装腔内还设置有驱动丝杆一端的步进电机23,从而通过步进电机驱动丝杆转动来带动滑块纵向移动。
[0024]本实施例中,所述安装腔内位于滑块的两侧分别纵向固定有导向杆24,所述滑块的两侧部分别与对应的导向杆滑动配合。
[0025]本实施例中,所述滑块为中空箱体,滑块内竖向固定有伸缩杆向上穿出的立式电缸25,所述电缸的伸缩杆上端安装有固定板26,所述纵向推拉板与固定板固定连接,通过立式电缸带动纵向推拉板实现升降,以便让定位凸块插入坩埚的定位槽中。
[0026]本实施例中,所述车体的上端面设置有一对用于与坩埚3底部的滚轮4相配合的纵向导轨18。
[0027]本实施例中,为了实现车体与坩埚置放台相对接,让坩埚更好地进入纵向导轨,并避免移动坩埚进入车体时发生移动,所述驻停定位机构包括安装在车体靠近坩埚置放台2一侧的定位杆41,所述定位杆由卧式电缸42驱动实现伸缩,位于坩埚置放台两侧的地面上分别安装有固定座43,所述固定座的上端固定有用于与定位杆相配合的定位环44。从而在
车体驻停时,定位杆伸出并插入定位环中,实现车体与坩埚置放台的对接。所述定位环上可设置定位感应器,以便定位杆插入定位环后,滑块再移动。
[0028]本实施例中,所述车体上还设置有操控台,以便通过人员操控控制车体移动,并在车体移动后控制驻停定位机构实现车体与坩埚置放台的对接定位。
[0029]在车体驻停定位后,通过驱动机构驱使纵向推拉板向坩埚置放台方向移动,当纵向推拉板移动到位后,通过升降机构驱使纵向推拉板上升,使定位凸块插入坩埚下部的定位槽内,然后通过驱动该机构带动坩埚向车体方向移动。为了避免车体在横向移动转移坩埚的过程中,避免坩埚移动,所述坩埚的底部前后侧均设置有向外延伸的定位板6,所述定位板上设置有至少一个定位槽5。当坩埚移动到车体上后,纵向推拉板下降,然后纵向推拉板向坩埚底部方向移动并纵向跨过坩埚底部,纵向推拉板上升,让纵向推拉板两端的定位凸块分别与对应的定位槽相配合,从而实现坩埚在车体上的定位。
[0030]本技术如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来)所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
[0031]另本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坩埚移动台车,包括车体,所述车体的下部具有用于与设置在地面上的横向导轨相配合的驱动轮,其特征在于,所述车体上设置有由驱动机构驱动实现纵向移动的滑块,所述滑块的上侧设置有由升降机构驱动升降的纵向推拉板,所述纵向推拉板的两端上侧分别设置有用于与安装于坩埚上的定位槽相配合的定位凸块,所述车体还设置有驻停定位机构。2.根据权利要求1所述的一种坩埚移动台车,其特征在于,所述车体的两侧下部分别设置有一对驱动轮,车体的下侧设置有经减速器带动驱动轮转动的驱动电机。3.根据权利要求1所述的一种坩埚移动台车,其特征在于,所述车体上设置有安装腔,所述安装腔顶面设置有纵向槽道,所述滑块的上部穿出纵向槽道且滑动安装于纵向槽道内。4.根据权利要求3所述的一种坩埚移动台车,其特征在于,所述车体上安装有遮盖纵向槽道并与滑块相连接的风琴防护罩。5.根据权利要求3或4所述的一种坩埚移动台车,...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚金光
申请(专利权)人:福州六和汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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