一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法技术

本发明专利技术公开了一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，包括以下步骤：获取货物运输计划信息，所述货物运输计划信息包括运输起点、运输终点、运输起点到运输终点间的若干转运节点、以及初始多式联运路径；根据所述转运节点将从运输起点到运输终点之间的路程划分为若干路段；获取各路段的若干可行运输路径以及各可行运输路径的不确定条件，根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对各可行运输路径分析，得到单个路段的最优运输路径；根据各路段的最优运输路径对初始多式联运路径优化。采用上述技术方案，根据不确定条件以及判断依据，确定出各路段的最优运输路径，从而对初始的多式联运路径进行优化，提高对运输路径的优化精度。输路径的优化精度。输路径的优化精度。

【技术实现步骤摘要】
一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法


[0001]本专利技术涉及多式联运
，尤其是涉及一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法。

技术介绍

[0002]多式联运是一类综合运输系统，多式联运通过不同的交通方式进行货物的联合运输，通过将不同运输方式的优势结合起来，从而提高货物运输效率，并降低运输成本。
[0003]但是，在实际运输过程中，会发生交通拥堵、路况不良、天气变化、货物装卸、道路限制等情况，这些因素是不可控的，随时会发生变化，因此，在货物运输时，特别是针对一些超大、超重甚至超高、超长设备的货物运输时，如果不提前根据这些因素调整优化运输路径，对实际路径进行动态调整，就可能造成运输成本的增加或者送货时间超期，从而无法保证货物能够在规定时间内安全送达目的地。
[0004]然而，目前针对货物运输过程中路径的优化调整，大多数采用人工调整的方式，由于这种方式的智能化程度较低，因此导致对运输路径的优化精度也较低。

技术实现思路

[0005]为了提高运输路径的优化精度，本申请提供一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法。
[0006]第一方面，本申请提供一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，采用如下的技术方案：所述多式联运路径优化方法包括以下步骤：获取货物运输计划信息，所述货物运输计划信息包括运输起点、运输终点、运输起点到运输终点间的若干转运节点、以及初始多式联运路径；根据所述转运节点将从运输起点到运输终点之间的路程划分为若干路段；获取各路段的若干可行运输路径；获取各可行运输路径的不确定条件，根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对单个路段中的各可行运输路径进行分析，得到单个路段的最优运输路径；根据各路段的最优运输路径，对初始多式联运路径进行优化，得到最优的多式联运路径。
[0007]通过采用上述技术方案，根据转运节点将总路程划分为若干路段，并结合不确定条件以及判断依据，确定出各路段的最优运输路径，由各路段的最优运输路径组成货物运输总路程的最优运输路径，通过参照各路段的最优运输路径对初始的多式联运路径进行优化，从而得到最优的多式联运路径，提高对运输路径的优化精度。
[0008]在一个具体的可实施方案中，所述获取各可行运输路径的不确定条件，根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对单个路段中的各可行运输路径进行分析，得到单个路段的最优运输路径，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的限制指标，并根据所述限制指标对单个路段中的各可行运输路径进行筛选，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1；
获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息对符合条件的可行运输路径集S1进行判断，得到单个路段的最优运输路径。
[0009]通过采用上述技术方案，首先针对可行运输路径中的限制指标要求进行第一次筛选，筛选出符合条件的可行运输路径组成可行运输路径集S1；再根据交通情况，对可行运输路径集S1中各可行运输路径进行判断，选出最优运输路径，保证了最优运输路径的筛选精度。
[0010]在一个具体的可实施方案中，所述获取各可行运输路径的限制指标，并根据所述限制指标对单个路段中的各可行运输路径进行筛选，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的限制指标，所述限制指标包括限载要求、限宽要求、限高要求、货物类型限制要求；获取货物信息，所述货物信息包括货物重量、货物宽度、货物高度、货物类型；根据所述限制指标、以及所述货物信息，从单个路段中的各可行运输路径中筛选出货物重量满足限载要求、货物宽度满足限宽要求、货物高度满足限高要求、货物类型满足货物类型限制要求的可行运输路径，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1。
[0011]通过采用上述技术方案，根据货物信息和各可行运输路径的限制指标，筛选出符合硬性条件要求的可行运输路径。
[0012]在一个具体的可实施方案中，所述获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息对符合条件的可行运输路径集S1进行判断，得到单个路段的最优运输路径，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的运输油耗成本评估量c和污染评估量p；根据预设的综合得分判断函数、以及所述运输油耗成本评估量c、污染评估量p，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的综合得分值score，并将符合条件的可行运输路径集S1中综合得分值score最高的可行运输路径选出，得到单个路段的最优运输路径；所述综合得分判断函数为：score=0.6c+0.4p。
[0013]通过采用上述技术方案，根据交通情况信息，从油耗成本和污染量两个维度进行评估得到对应的评估量，再根据综合得分判断函数得到可行运输路径集S1中各可行运输路径的综合得分值score，并将综合得分值最高的可行运输路径筛选出，作为单个路段的最优运输路径，使各路段的最优运输路径选择更加准确，不仅可以为货物运输公司降低运输成本，还考虑了环保问题，降低了对环境的污染。
[0014]在一个具体的可实施方案中，所述得到单个路段的最优运输路径之后，还包括以下步骤：判断所述单个路段的最优运输路径是否符合运输时间要求，若不符合运输时间要求，则将不符合运输时间要求的可行运输路径从所述可行运输路径集S1中去掉，并得到可行运输路径集S2，从所述可行运输路径集S2中选出综合得分值score最高的可行运输路径，作为单个路段的最优运输路径。
[0015]通过采用上述技术方案，当综合得分值score最高的可行运输路径虽然在油耗和
污染方面的综合得分较好，但是不满足运输时间要求时，容易导致货物不能按时送达运输终点，此时再从可行运输路径集S1中重新选取最优运输路径，在考虑运输成本和环境污染的同时，又能保证货物按时送达。
[0016]在一个具体的可实施方案中，所述根据所述交通情况信息，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的运输油耗成本评估量c和污染评估量p，具体为：根据所述交通情况信息，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的预估时间t1，根据各可行运输路径的距离、以及预估时间t1，得到所述可行运输路径的预估平均速度v1；根据各可行运输路径的距离以及预估平均速度v1，得到运输油耗成本评估量c和污染评估量p。
[0017]第二方面，本申请提供一种考虑不确定条件的多式联运路径优化装置，采用如下的技术方案：所述多式联运路径优化装置包括信息获取模块和路径优化模块；信息获取模块，用于获取货物运输计划信息，所述货物运输计划信息包括运输起点、运输终点、运输起点到运输终点间的若干转运节点、以及初始多式联运路径；路径优化模块，用于根据所述转运节点将从运输起点到运输终点之间的路程划分为若干路段；信息获取模块，还用于获取各路段的若干可行运输路径，并获取各可行运输路径的不确定条件；路径优化模块，还用于根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对单个路段中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，其特征在于，包括以下步骤：获取货物运输计划信息；所述货物运输计划信息包括运输起点、运输终点、运输起点到运输终点间的若干转运节点、以及初始多式联运路径；根据所述转运节点将从运输起点到运输终点之间的路程划分为若干路段；获取各路段的若干可行运输路径；获取各可行运输路径的不确定条件，根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对单个路段中的各可行运输路径进行分析，得到单个路段的最优运输路径；根据各路段的最优运输路径，对初始多式联运路径进行优化，得到最优的多式联运路径。2.根据权利要求1所述的考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，其特征在于：所述获取各可行运输路径的不确定条件，根据预设的判断依据以及各可行运输路径的不确定条件，对单个路段中的各可行运输路径进行分析，得到单个路段的最优运输路径，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的限制指标，并根据所述限制指标对单个路段中的各可行运输路径进行筛选，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1；获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息对符合条件的可行运输路径集S1进行判断，得到单个路段的最优运输路径。3.根据权利要求2所述的考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，其特征在于：所述获取各可行运输路径的限制指标，并根据所述限制指标对单个路段中的各可行运输路径进行筛选，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的限制指标，所述限制指标包括限载要求、限宽要求、限高要求、货物类型限制要求；获取货物信息，所述货物信息包括货物重量、货物宽度、货物高度、货物类型；根据所述限制指标、以及所述货物信息，从单个路段中的各可行运输路径中筛选出货物重量满足限载要求、货物宽度满足限宽要求、货物高度满足限高要求、货物类型满足货物类型限制要求的可行运输路径，得到单个路段中符合条件的可行运输路径集S1。4.根据权利要求2所述的考虑不确定条件的多式联运路径优化方法，其特征在于：所述获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息对符合条件的可行运输路径集S1进行判断，得到单个路段的最优运输路径，具体包括以下步骤：获取各可行运输路径的交通情况信息，并根据所述交通情况信息，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的运输油耗成本评估量c和污染评估量p；根据预设的综合得分判断函数、以及所述运输油耗成本评估量c、污染评估量p，得到符合条件的可行运输路径集S1中各可行运输路径的综合得分值s...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全，孙权，黄河，张曲阳，
申请(专利权)人：江苏永捷特种装备有限公司，
类型：发明
国别省市：