一种防脱件及碳纤维机箱螺纹连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及机箱安装领域，具体公开了一种防脱件及碳纤维机箱螺纹连接结构，包括螺栓本体、螺纹柱、螺母一、螺母二和挡板，螺纹柱固定安装在螺栓本体的一端侧壁上，螺母二和螺母一分别螺纹连接在螺栓本体和螺纹柱的外壁上，所述螺栓本体和螺纹柱上的螺纹方向相反，螺栓本体和螺纹柱相接触开设有空腔，空腔的上下端均开设有滑槽，通过将螺母二螺纹连接在螺栓本体上，将螺母一螺纹连接在螺纹柱上，且螺母一和螺母二上的对接槽对应，将限位槽转动到限位柱的上端，通过向内侧推动驱动杆，驱动杆将限位柱的外端顶入限位槽内，从而将螺母一和螺母二连接在一起，防止螺母二和螺母一脱落。防止螺母二和螺母一脱落。防止螺母二和螺母一脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱件及碳纤维机箱螺纹连接结构


[0001]本技术涉及机箱安装领域，具体为一种防脱件及碳纤维机箱螺纹连接结构。

技术介绍

[0002]螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝在工业上负有重要任务，只要存在着工业，则螺丝的功能永远重要。
[0003]而现有的螺丝在安装固定时，由于日常环境下所产生的震动，或设备运行所产生的震动下，容易导致螺丝受到震动的影响，出现反转松脱现象，从而降低了螺丝固定的紧固性效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防脱件及碳纤维机箱螺纹连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱件，包括螺栓本体、螺纹柱、螺母一、螺母二和挡板，螺纹柱固定安装在螺栓本体的一端侧壁上，螺母二和螺母一分别螺纹连接在螺栓本体和螺纹柱的外壁上，所述螺栓本体和螺纹柱上的螺纹方向相反，螺栓本体和螺纹柱相接触开设有空腔，空腔的上下端均开设有滑槽；
[0006]空腔内滑动连接有限位柱，限位柱的一端滑动插入到滑槽内；
[0007]螺母一和螺母二相邻边的内壁上均开设有限位槽，限位柱的一端同时滑动插入到螺母一和螺母二上的限位槽内。
[0008]优选的，所述螺纹柱的一端侧壁上开设有通孔，通孔的内端口和空腔连通，通孔的外端口侧壁上开设有凹槽，凹槽的侧壁上均匀开设有若干个固定孔。
[0009]优选的，所述空腔内设有安装框，限位柱的一端插入安装框内，并开设有斜坡，限位柱的左右两端侧壁上均固定连接有固定板，固定板的一端固定连接有弹簧，弹簧的另一端和安装框的内壁固定连接。
[0010]优选的，所述通孔内设有驱动杆，驱动杆的一端插入安装框内，驱动杆靠近限位柱一端上下侧的侧壁上均开设有斜坡，驱动杆的长度大于通孔的深度。
[0011]优选的，所述螺母一和螺母二的相邻边的外端侧壁上开设有对接槽。
[0012]优选的，所述挡板的尺寸小于凹槽的尺寸，挡板的外端侧壁上均匀固定安装有对应固定孔的固定块。
[0013]优选的，所述固定块的一端和固定孔进行卡接时，挡板对驱动杆向内侧推动，且挡板位于凹槽内。
[0014]一种碳纤维机箱螺纹连接结构，包括上述的防脱件。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]通过将螺栓本体的一端穿过机箱本体上的安装孔并和安装件进行连接，通过将螺母二螺纹连接在螺栓本体上，将螺母一螺纹连接在螺纹柱上，且螺母一和螺母二上的对接
槽对应，将限位槽转动到限位柱的上端，通过向内侧推动驱动杆，驱动杆将限位柱的外端顶入限位槽内，从而将螺母一和螺母二连接在一起，防止螺母二和螺母一脱落。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构主视图；
[0018]图2为本技术螺栓本体和螺纹柱连接示意图；
[0019]图3为本技术剖面示意图；
[0020]图4为本技术图3中A区域结构放大图。
[0021]图中：1、螺栓本体；2、螺纹柱；3、凹槽；4、通孔；5、空腔；6、滑槽；7、限位柱；8、固定板；9、弹簧；10、驱动杆；11、螺母一；12、螺母二；13、对接槽；14、固定孔；15、挡板；16、固定块；17、限位槽。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种防脱件，包括螺栓本体1、螺纹柱2、螺母一11、螺母二12和挡板15，螺纹柱2固定安装在螺栓本体1的一端侧壁上，螺母二12和螺母一11分别螺纹连接在螺栓本体1和螺纹柱2的外壁上，螺栓本体1和螺纹柱2上的螺纹方向相反，螺母一11和螺母二12内壁上的螺纹方向相反，螺栓本体1和螺纹柱2相接触开设有空腔5，空腔5的上下端均开设有滑槽6；空腔5内滑动连接有限位柱7，限位柱7的一端滑动插入到滑槽6内；螺母一11和螺母二12相邻边的内壁上均开设有限位槽17，限位柱7的一端同时滑动插入到螺母一11和螺母二12上的限位槽17内，螺母一11和螺母二12的相邻边的外端侧壁上开设有对接槽13，一种碳纤维机箱螺纹连接结构，包括上述的防脱件；
[0025]在对碳纤维机箱进行固定时，通过将螺栓本体1的一端穿过机箱本体上的安装孔并和安装件进行连接，通过将螺母二12螺纹连接在螺栓本体1上，将螺母一11螺纹连接在螺纹柱2上，且螺母一11和螺母二12上的对接槽13对应，将限位槽17转动到限位柱7的上端，通过驱动限位柱7，让限位柱7的外端插入到限位槽17内，从而将螺母一11和螺母二12连接在一起，防止螺母二12和螺母一11脱落。
[0026]实施例二：
[0027]在实施例一的基础上，为了便于驱动限位柱7移动，螺纹柱2的一端侧壁上开设有通孔4，通孔4的内端口和空腔5连通，空腔5内设有安装框(图中未标注)，限位柱7的一端插入安装框内，并开设有斜坡(图中未标注)，限位柱7的左右两端侧壁上均固定连接有固定板8，固定板8的一端固定连接有弹簧9，弹簧9的另一端和安装框的内壁固定连接，弹簧9处于平衡状态时，限位柱7位于滑槽6的内侧，通孔4内设有驱动杆10，驱动杆10的一端插入安装框内，驱动杆10靠近限位柱7一端上下侧的侧壁上均开设有斜坡，驱动杆10的长度大于通孔
4的深度；
[0028]通过将驱动杆10向内侧推动，驱动杆10内端的斜坡和限位柱7上的斜坡相接触，将限位柱7通过拉伸弹簧9往外侧推动，从而让限位柱7的外端插入到限位槽17内。
[0029]实施例三：
[0030]在实施例二的基础上，为了便于将驱动杆10进行限位，挡板15的尺寸小于凹槽3的尺寸，挡板15的外端侧壁上均匀固定安装有对应固定孔14的固定块16，固定块16的尺寸小于固定孔14，固定块16的一端和固定孔14进行卡接时，挡板15对驱动杆10向内侧推动，且挡板15位于凹槽3内，通孔4的外端口侧壁上开设有凹槽3，凹槽3的侧壁上均匀开设有若干个固定孔14，挡板15和固s定块16均采用塑料制成；
[0031]通过将固定块16的一端和固定孔14卡接，挡板15对驱动杆10向内侧推动，并将挡板15位于凹槽3内，从而对驱动杆10进行限位，当需要解除对驱动杆10进行限位时，将挡板15从凹槽3内挑出即可。
[0032]实际使用时，在对碳纤维机箱进行固定时，通过将螺栓本体1的一端穿过机箱本体上的安装孔并和安装件进行连接，通过将螺母二12螺纹连接在螺栓本体1上，将螺母一11螺纹连接在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱件，包括螺栓本体(1)、螺纹柱(2)、螺母一(11)、螺母二(12)和挡板(15)，螺纹柱(2)固定安装在螺栓本体(1)的一端侧壁上，螺母二(12)和螺母一(11)分别螺纹连接在螺栓本体(1)和螺纹柱(2)的外壁上，其特征在于：所述螺栓本体(1)和螺纹柱(2)上的螺纹方向相反，螺栓本体(1)和螺纹柱(2)相接触开设有空腔(5)，空腔(5)的上下端均开设有滑槽(6)；空腔(5)内滑动连接有限位柱(7)，限位柱(7)的一端滑动插入到滑槽(6)内；螺母一(11)和螺母二(12)相邻边的内壁上均开设有限位槽(17)，限位柱(7)的一端同时滑动插入到螺母一(11)和螺母二(12)上的限位槽(17)内。2.根据权利要求1所述的一种防脱件，其特征在于：所述螺纹柱(2)的一端侧壁上开设有通孔(4)，通孔(4)的内端口和空腔(5)连通，通孔(4)的外端口侧壁上开设有凹槽(3)，凹槽(3)的侧壁上均匀开设有若干个固定孔(14)。3.根据权利要求2所述的一种防脱件，其特征在于：所述空腔(5)内设有安装框，限位柱(7)的一端插入安装框内，并开设有斜坡...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴旭光，侯蓉生，
申请(专利权)人：南京润泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：