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一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车制造技术

技术编号:38423591 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-07 11:22
本实用新型专利技术公开了一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,包括车体和水箱,所述水箱的外壁安装有喷淋组件,所述水泵和水箱固定连接,所述水泵的底端连通有进水管,所述水泵的外壁连通有横管,所述横管的底部连通有第一喷头,所述横管的内部安装有阀门,所述横管远离水箱的一端连通有卡环,所述卡环的内部螺纹连接有连管,所述连管的底端连通有第二喷头。本实用新型专利技术涉及净霾车技术领域,该移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,通过水泵、进水管、横管、第一喷头、阀门、卡环、连管和第二喷头等的配合使用,水源通过第一喷头和第二喷头向空气中添加雾化水源,连管的设置增加雾化面积,横管的两侧设置,避免水源喷淋到车体的控制台上。避免水源喷淋到车体的控制台上。避免水源喷淋到车体的控制台上。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车


[0001]本技术涉及净霾车
,具体为一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车。

技术介绍

[0002]PM2.5除霾车,是一款户外除霾抑尘产品。该设备以小型车辆为载体,集空气过滤与水雾除霾功能于一身,具有较强的灵活性和机动性,适用于具有一定交通基础的城市区域,如社区、学校、医院、街道等场所,VOC是挥发性有机化合物。普通意义上的VOC就是指挥发性有机物;但是环保意义上的定义是指活泼的一类挥发性有机物,即会产生危害的那一类挥发性有机物。
[0003]其中,在对空气中的臭氧VOC进行处理时,需要使用到净霾车,大气环境降解臭氧VOC净霾车拥有很多种,例如申请号为:CN202022764529.4的一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,本技术通过设置的抽水泵以及喷淋盘,通过抽水泵将水箱中的水抽出,抽出后的水通过喷淋盘喷洒在空气中,与空气中的雾霾粒以及臭氧和VOC结合,从而降低空气温度提高空气湿度以及快速降低雾霾粒以及以及臭氧和VOC的高度,使得设备使用时,能够快速降低空气温度以及雾霾粒、臭氧和VOC的高度,以及提高空气湿度。
[0004]但是现有的移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,采用喷淋的方式与空气中的雾霾粒以及臭氧和VOC结合,雾化的喷头环形分布,因此水源会喷淋到控制台上,存在安全隐患。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,解决了现有的移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,采用喷淋的方式与空气中的雾霾粒以及臭氧和VOC结合,雾化的喷头环形分布,因此水源会喷淋到控制台上,存在安全隐患的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,包括车体和水箱,所述车体的顶部安装有水箱,所述水箱的外壁安装有喷淋组件;
[0007]所述喷淋组件包括水泵、进水管、横管、第一喷头、阀门、卡环、连管和第二喷头;
[0008]所述水泵和水箱固定连接,所述水泵的底端连通有进水管,所述水泵的外壁连通有横管,所述横管的底部连通有第一喷头,所述横管的内部安装有阀门,所述横管远离水箱的一端连通有卡环,所述卡环的内部螺纹连接有连管,所述连管的底端连通有第二喷头。
[0009]优选的,所述第一喷头沿横管等距分布。
[0010]优选的,所述水箱的外壁设置有防护组件;
[0011]所述防护组件包括插板、竖板、定位销、顶盖和侧板;
[0012]所述插板的内部套接有竖板,所述竖板和水箱固定连接,所述竖板的内部套接有
定位销,所述定位销和竖板螺纹连接,所述插板的外壁固接有顶盖,所述顶盖的底端固接有侧板。
[0013]优选的,所述侧板关于顶盖对称分布。
[0014]优选的,所述车体的底部安装有滚轮,所述车体的上表面固接有控制台,所述水箱的内部连通有出液管,所述水箱的侧壁固接有支撑架,所述支撑架和车体固定连接。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果:该移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,相对于传统技术,具有以下优点:
[0016]通过水泵、进水管、横管、第一喷头、阀门、卡环、连管和第二喷头等的配合使用,将连管和卡环连接在一起,打开阀门将横管和连管连通,水泵通过进水管将水箱中的水源导入到横管中,水源通过第一喷头和第二喷头向空气中添加雾化水源,连管的设置增加雾化面积,横管的两侧设置,避免水源喷淋到车体的控制台上;
[0017]通过插板、竖板、定位销、顶盖和侧板等的配合使用,将插板插入到竖板的外壁,使用定位销将插板和竖板连接,进而插板带动顶盖置于控制台的顶部,利用顶盖两侧侧板对控制台进行防护,防止雾化水源落在控制台上。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为图1中水箱、水泵和进水管的连接结构示意图;
[0020]图3为图1中横管、连管和第一喷头的连接结构示意图;
[0021]图4为图1中顶盖、侧板和插板的连接结构示意图。
[0022]图中:1、车体,2、水箱,3、喷淋组件,301、水泵,302、进水管,303、横管,304、第一喷头,305、阀门,306、卡环,307、连管,308、第二喷头,4、防护组件,401、插板,402、竖板,403、定位销,404、顶盖,405、侧板,5、滚轮,6、控制台,7、出液管,8、支撑架。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]现有的移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,采用喷淋的方式与空气中的雾霾粒以及臭氧和VOC结合,雾化的喷头环形分布,因此水源会喷淋到控制台上,存在安全隐患的问题。
[0025]有鉴于此,本技术提供了一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,通过水泵、进水管、横管、第一喷头、阀门、卡环、连管和第二喷头等的配合使用,将连管和卡环连接在一起,打开阀门将横管和连管连通,水泵通过进水管将水箱中的水源导入到横管中,水源通过第一喷头和第二喷头向空气中添加雾化水源,连管的设置增加雾化面积,横管的两侧设置,避免水源喷淋到车体的控制台上。
[0026]由图1、图2和图3可知,一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,包括车体1和水箱2,车体1的顶部安装有水箱2,水箱2的外壁安装有喷淋组件3,喷淋组件3包括水泵301、进
水管302、横管303、第一喷头304、阀门305、卡环306、连管307和第二喷头308,水泵301和水箱2固定连接,水泵301的底端连通有进水管302,水泵301的外壁连通有横管303,横管303的底部连通有第一喷头304,横管303的内部安装有阀门305,横管303远离水箱2的一端连通有卡环306,卡环306的内部螺纹连接有连管307,连管307的底端连通有第二喷头308;
[0027]在具体实施过程中,值得特别指出的是,车体1为VOC净霾车,车体1为现有技术,不做赘述,水箱2中设置有两个水泵301,进水管302延伸到水箱2的底部,横管303和水箱2固定连接,第一喷头304用于向空气中加水,阀门305控制横管303的开合,卡环306和连管307之间为可拆卸连接,第二喷头308用于喷水,采用两侧喷水的方式放置水源喷淋到设备上;
[0028]进一步,第一喷头304沿横管303等距分布;
[0029]在具体实施过程中,值得特别指出的是,多个第一喷头304的设置,保证喷淋面积;
[0030]具体的,将连管307和卡环306连接在一起,随后,打开阀门305,将横管303和连管307连通,接通水泵301的外接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,包括车体(1)和水箱(2),所述车体(1)的顶部安装有水箱(2),其特征在于:所述水箱(2)的外壁安装有喷淋组件(3);所述喷淋组件(3)包括水泵(301)、进水管(302)、横管(303)、第一喷头(304)、阀门(305)、卡环(306)、连管(307)和第二喷头(308);所述水泵(301)和水箱(2)固定连接,所述水泵(301)的底端连通有进水管(302),所述水泵(301)的外壁连通有横管(303),所述横管(303)的底部连通有第一喷头(304),所述横管(303)的内部安装有阀门(305),所述横管(303)远离水箱(2)的一端连通有卡环(306),所述卡环(306)的内部螺纹连接有连管(307),所述连管(307)的底端连通有第二喷头(308)。2.根据权利要求1所述的一种移动式大气环境降解臭氧VOC净霾车,其特征在于:所述第一喷头(304)沿横管(303)等距分布。3.根据权利要求1所述的一种移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏金娟冯超沙金屈庆贺于晴川
申请(专利权)人:苏金娟
类型:新型
国别省市:

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