一种电热元件封装设备制造技术

本发明专利技术涉及封装领域，具体是一种电热元件封装设备，包括箱体、电热元件和封装电热元件的保护壳；所述保护壳包括底座和上盖；所述电热元件包括电路板和电热板；所述电路板安装在保护壳内；所述箱体上端表面呈开放状，箱体下表面开设窗口，箱体的长度方向后侧开设入口，底座能够从入口滑入到箱体内部；所述箱体下方设有上推组件，箱体上方设有下压组件；该封装设备，通过上推组件和下压组件的配合，使得电热元件的电路板扣合在保护壳内，一号气缸对底座的上推，以及二号气缸对上盖的下压，使得底座和上盖轻松扣合一起，同时该封装设备相比通过人工按压扣合封装，该封装设备更加省力，能够减小因人工操作带来的重复性劳动力。够减小因人工操作带来的重复性劳动力。够减小因人工操作带来的重复性劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种电热元件封装设备


[0001]本专利技术涉及封装领域，具体是一种电热元件封装设备。

技术介绍

[0002]电热元件是将电能转化成热能的元器件，电热元件产品类别繁多，常规品种有电热合金，电热材料，微波加热装置，电磁感应热装置等等；有些电热元件除了电热板本体，还设置有集成控制电路板，电热板本体电性接入集成控制电路板上，如图6和图7所示，电热板本体与电路板的模块集成化设计，方便电热元件的安装和拆卸。
[0003]由于集成控制电路板的设置，集成控制电路板上焊接有诸多电子元器件，按照生产要求，需要对其进行封装，现有的封装方式，一般通过使用环氧树脂封装在集成电路板上方，或者在集成控制电路板上罩上一个质地坚硬的保护壳；保护壳一般由底座和上盖扣合一起，而在进行保护壳和集成控制电路板的封装时，需要施加压力，将底座和上盖扣合一起，传统的人工扣合封装方式，局限于人工人力按压扣合，费事费力，致使整体封装效率较低。因此，针对上述问题提出一种电热元件封装设备。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种电热元件封装设备，包括箱体、电热元件和封装电热元件的保护壳；所述保护壳包括底座和上盖；所述电热元件包括电路板和电热板；所述电路板安装在保护壳内；所述箱体上端表面呈开放状，箱体下表面开设窗口，箱体的长度方向后侧开设入口，底座能够从入口滑入到箱体内部；所述箱体下方设有上推组件，箱体上方设有下压组件；所述上推组件包括一号气缸，一号气缸的输出端固接有推板，一号气缸能够上推推板，使得推板沿着窗口移动到箱体内，并向上推出底座；所述下压组件包括支撑板和伺服电机，支撑板位于箱体上方，支撑板上与箱体相对的位置开设U形状的缺口，支撑板上安装有伺服电机，伺服电机的位于缺口后侧，伺服电机的输出端固接有二号气缸，二号气缸的输出端固接有吸盘，吸盘上吸附有上盖；该封装设备，通过上推组件和下压组件的配合，使得电热元件的电路板扣合在保护壳内，一号气缸对底座的上推，以及二号气缸对上盖的下压，使得底座和上盖轻松扣合一起，同时该封装设备相比通过人工按压扣合封装，该封装设备更加省力，能够减小因人工操作带来的重复性劳动力。
[0006]优选的，所述吸盘上固接有吸附管，吸附管连通外界负压泵；所述二号气缸的缸体固接有衔接板，衔接板靠近于吸盘设置，衔接板的两侧固接有拉绳，拉绳的端部固接在吸盘的边缘位置；吸盘与上盖之间的负压由外界负压泵控制，且外界负压泵一直处于开启状态，使得吸盘内持续处于负压状；吸盘吸附上盖，并通过转向电机转移到底座上方；二号气缸在将上盖压合在底座上分为第一行程和第二行程，第一行程内，吸盘吸附住上盖，将上盖下表面的卡条置于底座的卡槽槽口位置，此时吸盘能够稳定吸附住上盖，第二行程内，吸盘下移，此时拉绳拉扯住吸盘的边缘，使得吸盘的边缘与上盖表面出现空隙，同时上盖扣合在底
座上，此时上盖与底座已完成扣合动作，之后一号气缸带动推板下移复位，二号气缸带动吸盘上移，在吸盘上移过程中，将保护壳从箱体上取下，此时吸盘与保护壳之间留有间隙，吸盘是无法吸附住保护壳，可轻松将保护壳从箱体上取下。
[0007]优选的，所述箱体的后侧设有上料组件；所述上料组件包括一号传送带；所述一号传送带的端部靠近于入口，一号传送带上表面均匀摆放多个底座；所述箱体的两侧对称固接有三号气缸，三号气缸的输出端指向箱体的后侧方向，三号气缸的输出端固接有衔接块，衔接块的内侧壁上设有推块，推块通过扭簧转动连接在衔接块上，推块能够将一号传送带上的底座推送至箱体内；一号气缸和二号气缸处于复位状态，一号传送带将底座传送至入口一侧，然后驱动三号气缸，三号气缸带动推块移动，推块因通过扭簧转动连接在衔接块上，所以推块在向入口远离方向移动时，推块的端部能够转动，并贴附在底座的表面移动，在推块的端部越过底座时，推块在扭簧的扭力下，转动延伸至底座的后侧位置，然后驱动三号气缸的输出端缩回复位，推块推动底座，将底座沿着入口推送至箱体内，之后一号气缸上推底座，将底座推送至箱体的上表面位置，同时二号气缸将上盖下推至底座上，进行扣合动作；上料组件的设置，能够机械化将底座依次进行上料，减少人工的参与，降低安全生产风险，同时又可以提高效率。
[0008]优选的，所述入口位置设有导向板，导向板的一端固接在箱体上，导向板的一端上表面与箱体内底面齐平，导向板的另一端倾斜向下弯曲设置，且导向板的另一端表面低于一号传送带上表面；通过在入口位置设置导向板，使得推块在推送底座上时，底座能够顺利滑入到箱体内，即，导向板在一号传送带与箱体之间作为一个过渡零部件，保证底座能够顺利进入到箱体内，以免底座的边缘抵触在入口的边缘位置。
[0009]优选的，所述箱体上端开放口内侧壁上开设豁口，豁口内转动设有支撑块，支撑块的两侧侧壁上通过复位扭簧转动连接在豁口内侧壁上，支撑块的一端位于豁口内，支撑块的另一端与箱体上表面齐平。
[0010]优选的，每个所述衔接块上固接有连接杆，连接杆的端部指向箱体的上方，连接杆的端部固接有下料板，下料板用于将箱体上表面的底座推离箱体；底座和上盖在箱体上表面完成扣合封装动作，三号气缸带动推块，将一号传送带的底座推送至箱体内，同时衔接块通过连接杆带动下料板移动，下料板沿箱体表面移动，并将箱体上表面已经完成扣合的保护壳推离箱体，进一步减少人工参与封装环节，提高整个封装流程的效率，同时降低安全生产风险。
[0011]优选的，所述支撑板上还对称开设凹口，凹口位于转向电机的斜后方，凹口内设有二号传送带，二号传送带上传送有上盖；将上盖放置在二号传送带上，二号传送带间歇性传动上盖，将上盖传送至凹口位置，同时伺服电机带动二号气缸偏转，使得吸盘偏转至上盖的正上位置，吸盘将上盖吸附偏转至底座的上方；转向电机精确偏转至凹口位置，吸盘精确吸附在上盖的上表面中间位置，待后期上盖与底座扣合时，能够准确扣合一起，提高封装质量。
[0012]优选的，所述箱体的两侧侧板端部开设有让位槽，且让位槽靠近于入口设置，推块能够移动到让位槽位置；设置的让位槽，使得推块在将底座推送至箱体内过程中，推块能够移动到让位槽位置，增大推块的可移动行程，底座能够被完全推送箱体内部。
[0013]优选的，所述一号传送带设有多个限位条，限位条沿一号传送带表面均匀固接，一
号传送带上表面的相邻两个限位条之间放置有一个底座；在一号传送带上设置多个限位条，将相邻两个底座均匀间隔，使得在将底座放置在一号传送带上时，底座能够精确放置，同时二号传送带也可以设置多个限位条，能够将上盖均匀间隔开，使得在将上盖放置在二号传送带上时，上盖能够精准放置，而这则有利于后续的底座与上盖扣合。
[0014]优选的，所述箱体的前侧壁上设有导料板，导料板上箱体上表面齐平设置，导料板的端部倾斜向下延伸；通过设置导料板，将保护壳和电热板引导至地面上，或者是下一个收集环节上，也是对已封装完成的电热元件进行缓冲保护。
[0015]本专利技术的有益之处在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电热元件封装设备，其特征在于：包括箱体（1）、电热元件和封装电热元件的保护壳；所述保护壳包括底座（2）和上盖（3）；所述电热元件包括电路板（4）和电热板（5）；所述电路板（4）安装在保护壳内；所述箱体（1）上端表面呈开放状，箱体（1）下表面开设窗口（6），箱体（1）的长度方向后侧开设入口（7），底座（2）能够从入口（7）滑入到箱体（1）内部；所述箱体（1）下方设有上推组件，箱体（1）上方设有下压组件；所述上推组件包括一号气缸（8），一号气缸（8）的输出端固接有推板（9），一号气缸（8）能够上推推板（9），使得推板（9）沿着窗口（6）移动到箱体（1）内，并向上推出底座（2）；所述下压组件包括支撑板（10）和伺服电机（11），支撑板（10）位于箱体（1）上方，支撑板（10）上与箱体（1）相对的位置开设U形状的缺口（12），支撑板（10）上安装有伺服电机（11），伺服电机（11）的位于缺口（12）后侧，伺服电机（11）的输出端固接有二号气缸（13），二号气缸（13）的输出端固接有吸盘（14），吸盘（14）上吸附有上盖（3）。2.根据权利要求1所述的一种电热元件封装设备，其特征在于：所述吸盘（14）上固接有吸附管（15），吸附管（15）连通外界负压泵；所述二号气缸（13）的缸体固接有衔接板（16），衔接板（16）靠近于吸盘（14）设置，衔接板（16）的两侧固接有拉绳（17），拉绳（17）的端部固接在吸盘（14）的边缘位置。3.根据权利要求1所述的一种电热元件封装设备，其特征在于：所述箱体（1）的后侧设有上料组件；所述上料组件包括一号传送带（18）；所述一号传送带（18）的端部靠近于入口（7），一号传送带（18）上表面均匀摆放多个底座（2）；所述箱体（1）的两侧对称固接有三号气缸（19），三号气缸（19）的输出端指向箱体（1）的后侧方向，三号气缸（19）的输出端固接有衔接块（20），衔接块（20）的内侧壁上设有推块（21），推块（21）通过扭簧（22）转动连接在衔接块（20）上，推块（21）能够将一号传送带...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶世海，
申请(专利权)人：江苏春海电热合金制造有限公司，
类型：发明
国别省市：