一种燃料电池箱的吸风结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池箱的吸风结构，其包括开设在燃料电池箱侧面的吸风口，位于燃料电池箱外侧的吸风口上设置有向下开口的进风腔，进风腔上设置有过滤网；位于燃料电池箱内侧的吸风口上设置有滤芯框，滤芯框安装在吸风口上，且滤芯框内设置有滤芯，滤芯通过固定框锁紧在滤芯框内，固定框上安装有风扇。本实用新型专利技术配合燃料电池箱上开设的吸风口，具有通风换气作用的同时，还可以适应自然降雨以及尘土飞扬的工作环境。带走内部电子、电气部件表面的热量，从而达到延长内部部件的寿命的目的。寿命的目的。寿命的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池箱的吸风结构


[0001]本技术涉及燃料电池箱的通风设计
，具体涉及一种燃料电池箱的吸风结构。

技术介绍

[0002]氢燃料电池不受卡诺循环效率的限制，发电效率可以高达40～50％，且产物只有水，极其清洁高效，是一种理想的发动机系统。针对轨道交通、固定式发电等应用领域，在自然工况下，存在自然降雨以及尘土飞扬等工况。为尽量延长内部的部件的寿命、减少过滤装置的更换频率，为燃料电池系统设计一款防水防尘箱体是行业内的主流设计。
[0003]氢燃料电池系统具备高度的集成性，内部部件具有极大的发热量。通常是在系统内部引入冷却系统，在冷却水的作用下对系统内部的燃料电池电堆和各类电子、电气部件换热。与此同时，部分电子电气部件是不具备液冷的设计，此时，外部引入的风冷散热也具有重要的散热作用。
[0004]氢燃料电池系统使用的燃料为氢气，氢气是世界上已知的密度最小的气体，易从燃料电池系统部件中逃逸到箱体内部聚集。由于氢气的逸散性以及内部电子部件在运行中的散发的热量，在大功率燃料电池发电系统设计中，燃料电池系统箱体内部的换气散热具有举足轻重的作用。考虑到实际的应用领域(如轨道交通、固定式发电等应用场景)，燃料电池箱体更应该具备透气散热的同时，还应具备防水防尘的作用。针对于此，亟需研发具备防雨防尘的吸风结构，以解决上述的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的上述不足，本技术提供了一种具有通风换气作用的同时，还可以适应自然降雨以及尘土飞扬工作环境的燃料电池箱的吸风结构。
[0006]为达到上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案为：
[0007]提供一种燃料电池箱的吸风结构，其包括开设在燃料电池箱侧面的吸风口，位于燃料电池箱外侧的吸风口上设置有向下开口的进风腔，进风腔上设置有过滤网；位于燃料电池箱内侧的吸风口上设置有滤芯框，滤芯框安装在吸风口上，且滤芯框内设置有滤芯，滤芯通过固定框锁紧在滤芯框内，固定框上安装有风扇。
[0008]进一步地，滤芯框的下端四周均设置有L形的支撑片，支撑片焊接在燃料电池箱的内壁上。
[0009]进一步地，支撑片上设置有凸出部，凸出部与燃料电池箱的内壁焊接。
[0010]进一步地，滤芯框的尺寸小于固定框的尺寸，固定框套在滤芯框上。
[0011]进一步地，滤芯框的四周分别设置有第一通孔，固定框的四周分别设置有长腰孔，第一通孔与长腰孔位置对应，第一通孔上靠近滤芯框内部的一侧设置有锁紧螺母，固定框外侧设置有穿过第一通孔和长腰孔与锁紧螺母锁紧的固定螺钉。
[0012]进一步地，固定框的内侧设置有限位环，限位环向固定框的内侧延伸，限位环的内
环尺寸小于滤芯的尺寸。
[0013]进一步地，进风腔为箱体结构，进风腔的下端开口，且过滤网固定在开口上，进风腔的下端开口位于吸风口的下方。
[0014]本技术的有益效果为：本技术配合燃料电池箱上开设的吸风口，具有通风换气作用的同时，还可以适应自然降雨以及尘土飞扬的工作环境。进风腔的进风口与燃料电池箱上的吸风口具有一定的高度差，形成可通风防自然降水的作用。滤芯框固定于燃料电池箱上，且滤芯框可采用焊接的方式固定在燃料电池箱上，形成一个固定尺寸的安装空间，滤芯放置于该安装空间内，固定框安装在滤芯框的上表面，形成紧密固定。
[0015]外部冷却空气在风扇运行作用下进入箱体内部，较大尺寸的石子、杂质等异物被拦截在滤网之外，飞扬的尘土等微小杂质被滤芯过滤吸附，最终进入箱体内部的是清洁的冷却空气，有效维护箱体内部部件的运行环境同时，带走内部电子、电气部件表面的热量，从而达到延长内部部件的寿命的目的。
附图说明
[0016]图1为燃料电池箱的吸风结构的爆炸图。
[0017]图2为图7中位置A的放大图。
[0018]图3为固定框的结构图。
[0019]图4为滤芯框的结构图。
[0020]图5为进风腔的结构图。
[0021]图6为滤网的结构图。
[0022]图7为燃料电池箱的吸风结构的剖视图。
[0023]其中，1、燃料电池箱，2、进风腔，3、滤网，4、吸风口，5、滤芯框，6、滤芯，7、固定框，8、风扇，9、支撑片，10、凸出部，11、第一通孔，12、锁紧螺母，13、长腰孔，14、限位环，15、固定螺钉。
具体实施方式
[0024]下面对本技术的具体实施方式进行描述，以便于本
的技术人员理解本技术，但应该清楚，本技术不限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本技术的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本技术构思的技术创造均在保护之列。
[0025]如图1
‑
图7所示，本方案的燃料电池箱的吸风结构包括开设在燃料电池箱1侧面的吸风口4，位于燃料电池箱1外侧的吸风口4上设置有向下开口的进风腔2，进风腔2上设置有过滤网3；位于燃料电池箱1内侧的吸风口4上设置有滤芯框5，滤芯框5安装在吸风口4上，且滤芯框5内设置有滤芯6，滤芯6通过固定框7锁紧在滤芯框5内，固定框7上安装有风扇8。
[0026]本实施例中，滤芯框5的下端四周均设置有L形的支撑片9，支撑片9焊接在燃料电池箱1的内壁上；支撑片9上设置有凸出部10，凸出部10与燃料电池箱1的内壁焊接。滤芯框5的尺寸小于固定框7的尺寸，固定框7套在滤芯框5上。
[0027]本实施例中，滤芯框5的四周分别设置有第一通孔11，固定框7的四周分别设置有长腰孔13，第一通孔11与长腰孔13同心，第一通孔11上靠近滤芯框5内部的一侧设置有锁紧
螺母12，固定框7外侧设置有穿过第一通孔11和长腰孔13与锁紧螺母12锁紧的固定螺钉15，长腰孔13的设计使得固定框7安装时具有一定的可调范围，可适应不同厚度的滤芯。
[0028]本实施例中，固定框7的内侧设置有限位环14，限位环14向固定框7的内侧延伸，限位环14的内环尺寸小于滤芯6的尺寸，通过限位环14使滤芯6锁紧在滤芯框5内，具备较大的通风通道。
[0029]本实施例中，进风腔2为箱体结构，进风腔2为箱体结构可焊接在燃料电池箱1上，进风腔2的下端开口，且过滤网3固定在开口上，过滤网3焊接在进风腔2上，进风腔2的下端开口位于吸风口4的下方。
[0030]本技术配合燃料电池箱1上开设的吸风口4，进风腔2的进风口与燃料电池箱1上的吸风口4具有一定的高度差，形成可通风防自然降水的作用。滤芯框5固定于燃料电池箱1上，且滤芯框5可采用焊接的方式固定在燃料电池箱1上，形成一个固定尺寸的安装空间，滤芯6放置于该安装空间内，固定框7安装在滤芯框5的上表面，形成紧密固定。本技术具有通风换气作用的同时，还可以适应自然降雨以及尘土飞扬的工作环境。
[0031]外部冷却空气在风扇8运行作用下进入箱体内部，较大尺寸的石子、杂质等异物被拦截在滤网3之外，飞扬的尘土等微小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池箱的吸风结构，其特征在于，包括开设在燃料电池箱侧面的吸风口，位于所述燃料电池箱外侧的吸风口上设置有向下开口的进风腔，所述进风腔上设置有过滤网；位于所述燃料电池箱内侧的吸风口上设置有滤芯框，所述滤芯框安装在吸风口上，且滤芯框内设置有滤芯，所述滤芯通过固定框锁紧在滤芯框内，所述固定框上安装有风扇。2.根据权利要求1所述的燃料电池箱的吸风结构，其特征在于，所述滤芯框的下端四周均设置有L形的支撑片，所述支撑片焊接在燃料电池箱的内壁上。3.根据权利要求2所述的燃料电池箱的吸风结构，其特征在于，所述支撑片上设置有凸出部，所述凸出部与燃料电池箱的内壁焊接。4.根据权利要求2所述的燃料电池箱的吸风结构，其特征在于，所述滤芯框的尺寸小于...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋彦嫚，杨春华，刘畅，孙锦鑫，黎西，陆韦松，李建衡，周厚庆，吴文杰，
申请(专利权)人：四川荣创新能动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：