本实用新型专利技术涉及警示装置技术领域，且公开了一种公路养护施工用警示装置，包括外框，所述外框的外侧固定安装有立柱，所述立柱的上端固定安装有顶板，所述立柱的外侧固定安装有支撑座和连接座，所述支撑座和连接座之间转动安装有支撑架，所述连接座的上端螺纹安装有定位螺杆。该公路养护施工用警示装置，设置有外框，外框的上方通过立柱安装有顶板，外框的内部存储有两个警示牌，警示牌的两面分别粘贴不同的警示标志，使用时，将对应的警示牌向上移动至顶板内，并通过卡块固定即可，方便对警示标志进行更换，不需要准备多个警示装置，使用更加方便，外框前后两侧的支撑架在不使用时，可向内翻转，与外框的前后两端贴合，方便收纳。方便收纳。方便收纳。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护施工用警示装置
[0001]本技术涉及警示装置
，具体为一种公路养护施工用警示装置。
技术介绍
[0002]警示装置是指警告公路上车辆、行人注意危险地点的标志，驾驶人见到警告标志后，应引起注意，谨慎驾驶、减速慢行，是公路养护施工时经常使用的设备。
[0003]现如今大部分公路养护施工用警示装置结构固定，功能简单，每个警示装置只能显示一个警示标志，只能通过替换装置的方式改变警示标志，使用起来不方便，且用于支撑警示装置的支撑架不具备折叠机构，收纳不方便。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种公路养护施工用警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的大部分公路养护施工用警示装置结构固定，功能简单，每个警示装置只能显示一个警示标志，只能通过替换装置的方式改变警示标志，使用起来不方便，且用于支撑警示装置的支撑架不具备折叠机构，收纳不方便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护施工用警示装置，包括外框，所述外框的外侧固定安装有立柱，所述立柱的上端固定安装有顶板，所述立柱的外侧固定安装有支撑座和连接座，所述支撑座和连接座之间转动安装有支撑架，所述连接座的上端螺纹安装有定位螺杆，所述外框的内部活动安装有警示牌，所述警示牌的外侧固定安装有把手一，所述顶板的下端开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有导向杆，所述导向杆的外侧套接安装有卡块和弹簧，所述卡块的上端固定安装有把手二，所述警示牌的上端开设有卡槽，所述外框和顶板的外侧粘贴连接有反光贴。
[0008]优选的，所述立柱在外框的左右两侧分别设置有一个，所述支撑座和连接座在立柱的前后两端分别设置有一个，所述支撑座位于连接座的下方，支撑架在支撑座和连接座之间进行转动。
[0009]优选的，所述支撑架为三角结构，所述定位螺杆在连接座的上端分别设置有两个，所述定位螺杆延伸至支撑架的内部，当支撑架与外框贴合或垂直于外框时，旋紧定位螺杆至支撑架内，对支撑架起到固定作用。
[0010]优选的，所述警示牌在外框的内部前后对称设置有两个，所述警示牌的左右两端与立柱的内侧为滑动连接，所述把手一延伸至外框的外侧，通过把手一可带动警示牌上下移动，两个警示牌的两面分别粘贴有不同的警示标志。
[0011]优选的，所述导向杆在连接槽的内部左右对称设置有两个，所述卡块为长条形结构，所述弹簧在导向杆的外侧分别设置有两个，所述弹簧位于卡块的前后两侧，所述把手二延伸至顶板的外侧，弹簧对卡块的两侧施加弹力，使卡块处于导向杆的中心位置。
[0012]优选的，所述卡槽在警示牌的上端分别左右对称设置有两个，所述卡块与卡槽的内侧贴合，卡块通过卡槽对警示牌起到固定作用。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该公路养护施工用警示装置，设置有外框，外框的上方通过立柱安装有顶板，外框的内部存储有两个警示牌，警示牌的两面分别粘贴不同的警示标志，使用时，将对应的警示牌向上移动至顶板内，并通过卡块固定即可，方便对警示标志进行更换，不需要准备多个警示装置，使用更加方便，外框前后两侧的支撑架在不使用时，可向内翻转，与外框的前后两端贴合，方便收纳。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图；
[0015]图2为本技术内部结构示意图；
[0016]图3为本技术警示牌立体结构示意图；
[0017]图4为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0018]其中：1、外框；2、立柱；3、顶板；4、支撑座；5、连接座；6、支撑架；7、定位螺杆；8、警示牌；9、把手一；10、连接槽；11、导向杆；12、卡块；13、弹簧；14、把手二；15、卡槽；16、反光贴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种公路养护施工用警示装置，包括外框1，外框1的外侧固定安装有立柱2，立柱2的上端固定安装有顶板3，立柱2的外侧固定安装有支撑座4和连接座5，支撑座4和连接座5之间转动安装有支撑架6，立柱2在外框1的左右两侧分别设置有一个，支撑座4和连接座5在立柱2的前后两端分别设置有一个，支撑座4位于连接座5的下方，连接座5的上端螺纹安装有定位螺杆7，支撑架6为三角结构，定位螺杆7在连接座5的上端分别设置有两个，定位螺杆7延伸至支撑架6的内部，支撑架6在支撑座4和连接座5之间进行转动，当支撑架6与外框1贴合或垂直于外框1时，旋紧定位螺杆7至支撑架6内，对支撑架6起到固定作用；
[0021]外框1的内部活动安装有警示牌8，警示牌8的外侧固定安装有把手一9，警示牌8在外框1的内部前后对称设置有两个，警示牌8的左右两端与立柱2的内侧为滑动连接，把手一9延伸至外框1的外侧，通过把手一9可带动警示牌8上下移动，两个警示牌8的两面分别粘贴有不同的警示标志；
[0022]顶板3的下端开设有连接槽10，连接槽10的内部固定安装有导向杆11，导向杆11的外侧套接安装有卡块12和弹簧13，卡块12的上端固定安装有把手二14，导向杆11在连接槽10的内部左右对称设置有两个，卡块12为长条形结构，弹簧13在导向杆11的外侧分别设置有两个，弹簧13位于卡块12的前后两侧，把手二14延伸至顶板3的外侧，警示牌8的上端开设有卡槽15，卡槽15在警示牌8的上端分别左右对称设置有两个，卡块12与卡槽15的内侧贴
合，外框1和顶板3的外侧粘贴连接有反光贴16，弹簧13对卡块12的两侧施加弹力，使卡块12处于导向杆11的中心位置，卡块12通过卡槽15对警示牌8起到固定作用。
[0023]工作原理：首先，当装置处于收纳状态时，支撑架6与外框1的前后两端贴合，两个警示牌8位于外框1的内部，使用时，松开定位螺杆7，将支撑架6沿支撑座4和连接座5向外翻转，当支撑架6垂直于外框1时，旋紧另一个定位螺杆7至支撑架6内，对支撑架6起到固定作用，通过把手一9向上移动需要使用的警示牌8，接着将把手二14向警示牌8的另一方向推动，当警示牌8上端完全进入到连接槽10内部后，松开把手二14，弹簧13对卡块12的两侧施加弹力，使卡块12移动至导向杆11的中心位置，此时卡块12与卡槽15的内侧贴合，对警示牌8起到固定作用，防止警示牌8掉落，需要改变警示标志时，推动把手二14，使卡块12从卡槽15内移出，警示牌8向下滑入至外框1中，再将另一个警示牌8通过上述操作安装至连接槽10内即可，不需要准备多个警示装置，提高了使用的方便性。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护施工用警示装置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的外侧固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的上端固定安装有顶板(3)，所述立柱(2)的外侧固定安装有支撑座(4)和连接座(5)，所述支撑座(4)和连接座(5)之间转动安装有支撑架(6)，所述连接座(5)的上端螺纹安装有定位螺杆(7)，所述外框(1)的内部活动安装有警示牌(8)，所述警示牌(8)的外侧固定安装有把手一(9)，所述顶板(3)的下端开设有连接槽(10)，所述连接槽(10)的内部固定安装有导向杆(11)，所述导向杆(11)的外侧套接安装有卡块(12)和弹簧(13)，所述卡块(12)的上端固定安装有把手二(14)，所述警示牌(8)的上端开设有卡槽(15)，所述外框(1)和顶板(3)的外侧粘贴连接有反光贴(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护施工用警示装置，其特征在于：所述立柱(2)在外框(1)的左右两侧分别设置有一个，所述支撑座(4)和连接座(5)在立柱(2)的前后两端分别设置有一个，所述支撑座(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：林雷，于维淼，李蒙，朱玉鹏，李业丰，
申请(专利权)人：宁波交投管理咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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