一种油压机润滑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油压机技术领域，且公开了一种油压机润滑结构，包括装置本体、本体机构、润滑机构和挤压机构，所述本体机构位于装置本体的中部，所述润滑机构位于本体机构上方的中部，所述挤压机构位于润滑机构的内部，所述润滑机构包括有液压板、限位孔、内置孔、气囊、进油管、油泵、注油孔、出油管和海绵，所述限位孔固定设置在液压板边侧的内部。该油压机润滑结构，使用时油泵内部的润滑油通过进油管流入到气囊的内部，然后再由气囊通过出油管浸湿海绵，因此当液压板在支撑柱的外端上下移动时，带有润滑油的海绵和支撑柱相贴合，将润滑油涂抹在支撑柱的外端，使支撑柱和液压板在摩擦中具有较好的润滑。具有较好的润滑。具有较好的润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种油压机润滑结构


[0001]本技术涉及油压机
，具体为一种油压机润滑结构。

技术介绍

[0002]油压机是一种通过专用液压油作为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸活塞，最后再通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。
[0003]油压机在使用时，液压板和支撑柱之间，由于限位的作用会产生摩擦，这种摩擦对机械本身的损坏磨损较大，严重的会影响到设备的使用寿命。
[0004]现有技术为了规避上述问题，通过人工往支撑柱和液压板连接的位置涂抹润滑油，使两者减少摩擦力，但在实际应用中，人工涂抹润滑油需时长观察两者之间的油量，因此较为繁琐，并且人工操作，效率也较低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种油压机润滑结构，以解决上述
技术介绍
中提出人工涂抹润滑油需时长观察支撑柱和液压板之间的油量，因此较为繁琐，并且人工操作，效率也较低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油压机润滑结构，包括装置本体、本体机构、润滑机构和挤压机构，所述本体机构位于装置本体的中部，所述润滑机构位于本体机构上方的中部，所述挤压机构位于润滑机构的内部，所述润滑机构包括有液压板、限位孔、内置孔、气囊、进油管、油泵、注油孔、出油管和海绵，所述限位孔固定设置在液压板边侧的内部，所述内置孔固定设置在液压板边侧的内部并位于限位孔的外侧，所述气囊固定安装在内置孔内端的外侧，所述进油管固定安装在气囊的外端，所述油泵固定安装在液压板的外端并和进油管固定连接，所述注油孔固定设置在油泵上端的边侧，所述出油管固定设置在液压板的内部并位于限位孔的外端和气囊固定连接，所述海绵固定安装在限位孔的中部并和出油管固定连接。
[0009]优选的，所述本体机构包括有油压机箱、支撑柱、凸起、顶板、液压缸、控制面板和支撑腿，所述支撑柱固定安装在油压机箱上端的边侧，所述凸起固定设置在支撑柱中部的外侧，所述顶板固定安装在支撑柱的上端，所述液压缸固定安装在顶板的上端，所述控制面板固定安装在油压机箱前端的上方，所述支撑腿固定安装在油压机箱的下端，通过在支撑柱的外端设置凸起，液压板在支撑柱的外端上下移动时，具有和限位孔内端碰触的位置，使该装置润滑时出油更为便捷。
[0010]优选的，所述挤压机构包括有按压垫、卡簧、连接杆和挤压块，所述卡簧固定安装在按压垫内端的边侧，所述连接杆固定安装在按压垫内端的中部，所述挤压块固定安装在
连接杆的内端并位于内置孔的内部，按压垫的外端使用1毫米金属制作，内端使用软橡胶，当受到挤压时，金属减少和支撑柱接触的摩擦力。
[0011]优选的，所述液压板活动安装在支撑柱的中部，所述限位孔的数量为四个，所述油泵呈对称分布于液压板外端的左右两侧，所述出油管为曲线结构，所述海绵为环形结构，使用时将出油管设置为曲线结构，是为了减缓润滑油的出油量，避免油量过多造成浪费。
[0012]优选的，所述支撑柱的数量为四个，所述凸起为弧形结构，所述支撑腿为T型结构，弧形结构的凸起在移动中减少和限位孔的摩擦力，但起到挤压按压垫的作用。
[0013]优选的，所述按压垫为弧形结构，所述按压垫固定安装在限位孔内端的外侧并位于海绵的上方，所述卡簧呈对称分布于按压垫内端的边侧，操作时按压垫受到凸起的挤压往内推动连接杆，连接杆的内移同等的推动挤压块对气囊施力，从而使气囊同时增加出油管和进油管内油料进出的速度。
[0014]优选的，所述连接杆和液压板为活动连接，所述挤压块为弧形结构，弧形结构的挤压块和气囊的外端更为贴合，增加对气囊的施力。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、该油压机润滑结构，使用时油泵内部的润滑油通过进油管流入到气囊的内部，然后再由气囊通过出油管浸湿海绵，因此当液压板在支撑柱的外端上下移动时，带有润滑油的海绵和支撑柱相贴合，将润滑油涂抹在支撑柱的外端，使支撑柱和液压板在摩擦中具有较好的润滑；
[0017]2、该油压机润滑结构，弧形结构的挤压块和气囊的外端更为贴合，增加对气囊的施力，同时弧形结构的挤压块的内端没有尖角，和气囊接触时也避免造成损坏；
[0018]3、该油压机润滑结构，操作时按压垫受到凸起的挤压往内推动连接杆，连接杆的内移同等的推动挤压块对气囊施力，从而使气囊同时增加出油管和进油管内油料进出的速度。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术润滑机构俯视结构示意图；
[0021]图3为本技术润滑机构剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术图3处A放大结构示意图。
[0023]图中：1、装置本体；2、本体机构；201、油压机箱；202、支撑柱；203、凸起；204、顶板；205、液压缸；206、控制面板；207、支撑腿；3、润滑机构；301、液压板；302、限位孔；303、内置孔；304、气囊；305、进油管；306、油泵；307、注油孔；308、出油管；309、海绵；4、挤压机构；401、按压垫；402、卡簧；403、连接杆；404、挤压块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种油压机润滑结构，包括装置本体1、本体机构2、润滑机构3和挤压机构4，本体机构2位于装置本体1的中部，润滑机构3位于本体机构2上方的中部，挤压机构4位于润滑机构3的内部，润滑机构3包括有液压板301、限位孔302、内置孔303、气囊304、进油管305、油泵306、注油孔307、出油管308和海绵309，限位孔302固定设置在液压板301边侧的内部，内置孔303固定设置在液压板301边侧的内部并位于限位孔302的外侧，气囊304固定安装在内置孔303内端的外侧，进油管305固定安装在气囊304的外端，油泵306固定安装在液压板301的外端并和进油管305固定连接，注油孔307固定设置在油泵306上端的边侧，出油管308固定设置在液压板301的内部并位于限位孔302的外端和气囊304固定连接，海绵309固定安装在限位孔302的中部并和出油管308固定连接；
[0026]本体机构2包括有油压机箱201、支撑柱202、凸起203、顶板204、液压缸205、控制面板206和支撑腿207，支撑柱202固定安装在油压机箱201上端的边侧，凸起203固定设置在支撑柱202中部的外侧，顶板204固定安装在支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油压机润滑结构，包括装置本体(1)、本体机构(2)、润滑机构(3)和挤压机构(4)，其特征在于：所述本体机构(2)位于装置本体(1)的中部，所述润滑机构(3)位于本体机构(2)上方的中部，所述挤压机构(4)位于润滑机构(3)的内部，所述润滑机构(3)包括有液压板(301)、限位孔(302)、内置孔(303)、气囊(304)、进油管(305)、油泵(306)、注油孔(307)、出油管(308)和海绵(309)，所述限位孔(302)固定设置在液压板(301)边侧的内部，所述内置孔(303)固定设置在液压板(301)边侧的内部并位于限位孔(302)的外侧，所述气囊(304)固定安装在内置孔(303)内端的外侧，所述进油管(305)固定安装在气囊(304)的外端，所述油泵(306)固定安装在液压板(301)的外端并和进油管(305)固定连接，所述注油孔(307)固定设置在油泵(306)上端的边侧，所述出油管(308)固定设置在液压板(301)的内部并位于限位孔(302)的外端和气囊(304)固定连接，所述海绵(309)固定安装在限位孔(302)的中部并和出油管(308)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油压机润滑结构，其特征在于：所述本体机构(2)包括有油压机箱(201)、支撑柱(202)、凸起(203)、顶板(204)、液压缸(205)、控制面板(206)和支撑腿(207)，所述支撑柱(202)固定安装在油压机箱(201)上端的边侧，所述凸起(203)固定设置在支撑柱(202)中部的外侧，所述顶板(204)固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李湘杰，
申请(专利权)人：株洲广胜硬质合金有限公司，
类型：新型
国别省市：