一种轨道交通通信设备用防尘散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防尘散热领域，具体为一种轨道交通通信设备用防尘散热装置。其包括安装柜、通信设备安装架和除尘通风组件；安装柜上设置有通风孔；通信设备安装架安装在安装柜内侧；除尘通风组件沿轨道方向设置，除尘通风组件包括扇叶机构a、转动杆、清洁刷组件和过滤网，转动杆转动设置在安装柜上，转动杆贯穿并凸出安装柜两端，扇叶机构a设置在转动杆一端，清洁刷组件设置在转动杆另一端，过滤网设置在通风孔处，过滤网位于安装柜和清洁刷组件之间，且过滤网与清洁刷组件接触。本实用新型专利技术能利用轨道车辆行驶时产生的风来实现通风和除尘目的。尘目的。尘目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通通信设备用防尘散热装置


[0001]本技术涉及防尘散热领域，特别是涉及一种轨道交通通信设备用防尘散热装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。在轨道交通工程中，每隔一段距离，便需要使用通信柜来安装通信设备，然而现有的轨道交通用通信柜，虽然具备风冷散热装置，但防尘效果较差，灰尘会进入柜体内并粘附在通信设备上，易对通信设备的正常运行造成影响。
[0003]中国专利公开号CN215818896U公开了一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有柜体，所述柜体的内部设置有设备安装架，所述柜体的外壁设置有柜门，所述柜门的外壁设置有进风口，所述进风口的内壁固定连接有多个第一定位条，所述柜门的外壁与进风口的对应处设置有定位框；本技术通过在进风口处设置由无纺布与活性炭颗粒层组成的滤布，利用无纺布及活性炭的过滤及吸附作用，能够有效的过滤由进风口进入柜体内的空气，从而大大减少了由进风口进入柜体内的灰尘，同时通过在出风口内壁上安装不锈钢滤网，在防止灰尘、昆虫等由出风口进入柜体内，整体防尘效果好，能够保障通信设备的正常运行及对设备的散热效果。
[0004]但是上述专利中的方案具有如下不足：
[0005]需要利用排风扇来对柜体进行排风，排风扇耗费电能，不节能环保。

技术实现思路

[0006]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种能利用轨道车辆行驶时产生的风来实现通风和除尘目的的轨道交通通信设备用防尘散热装置。
[0007]本技术的技术方案，一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，包括安装柜、通信设备安装架和除尘通风组件；
[0008]安装柜上设置有通风孔；
[0009]通信设备安装架安装在安装柜内侧；
[0010]除尘通风组件沿轨道方向设置，除尘通风组件包括扇叶机构a、转动杆、清洁刷组件和过滤网，转动杆转动设置在安装柜上，转动杆贯穿并凸出安装柜两端，扇叶机构a设置在转动杆一端，清洁刷组件设置在转动杆另一端，过滤网设置在通风孔处，过滤网位于安装柜和清洁刷组件之间，且过滤网与清洁刷组件接触。
[0011]优选的，安装柜包括柜体、柜门和门锁，门锁设置在柜门上，柜门铰接在柜体上。
[0012]优选的，清洁刷组件包括转动板和清洁刷，转动板设置在转动杆端部，清洁刷设置在转动板朝向安装柜的一侧表面上，清洁刷与过滤网接触。
[0013]优选的，转动杆上设置有扇叶机构b，扇叶机构b位于安装柜内侧。
[0014]优选的，扇叶机构a和扇叶机构b结构相同，扇叶机构a包括安装台和扇叶，安装台
设置在转动杆上，扇叶设置在安装台上，扇叶绕安装台均匀设置多个。
[0015]优选的，安装柜上设置有导风台，导风台为回转形结构，导风台具有供转动杆穿过的贯穿通道，导风台外径沿远离安装柜方向逐渐减小，且导风台外周面呈内凹的弧形，导风台位于安装柜和扇叶机构a之间。
[0016]优选的，除尘通风组件并排设置两组，两组除尘通风组件中的两个扇叶机构a的朝向相反，通风孔共设置有两个且两个通风孔分别位于安装柜两侧。
[0017]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0018]本技术能利用轨道车辆行驶时产生的风来实现通风和除尘目的。除尘通风组件沿着轨道方向设置，当车辆从扇叶机构a方向一侧驶来时，会在经过本防尘散热装置时制造风力，风扇动扇叶机构a转动，扇叶机构a带动转动杆转动，转动杆带动清洁刷组件转动，利用清洁刷组件刷除过滤网上附着的灰尘等杂质，保证过滤网的过滤效果和通风效果，被刷除的灰尘还会因为轨道车辆行驶时所制造的空气负压而向外扩散，能更快速的脱离过滤网。本防尘散热装置有效利用轨道车辆所产生的风力来进行除尘和通风，不需要额外使用用电器件，更加节能环保。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例的局部结构剖视图；
[0021]图3为图2中A处的结构放大图。
[0022]附图标记：1、柜体；101、通风孔；2、扇叶机构a；3、转动杆；4、转动板；5、清洁刷；6、过滤网；7、扇叶机构b；8、导风台；9、通信设备安装架；10、柜门；11、门锁。
具体实施方式
[0023]实施例一
[0024]如图1
‑
图3所示，本实施例提出的一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，包括安装柜、通信设备安装架9和除尘通风组件。
[0025]安装柜上设置有通风孔101，安装柜包括柜体1、柜门10和门锁11，门锁11设置在柜门10上，柜门10铰接在柜体1上，通风孔101位于柜体1上，能进行通风。
[0026]通信设备安装架9安装在安装柜内侧，用于安装轨道交通通信设备。
[0027]除尘通风组件沿轨道方向设置，除尘通风组件包括扇叶机构a2、转动杆3、清洁刷组件和过滤网6，转动杆3转动设置在安装柜上，转动杆3贯穿并凸出安装柜两端，扇叶机构a2设置在转动杆3一端，清洁刷组件设置在转动杆3另一端，过滤网6设置在通风孔101处，过滤网6位于安装柜和清洁刷组件之间，且过滤网6与清洁刷组件接触，从而能通过转动的清洁刷组件来对过滤网6进行除尘处理。
[0028]除尘通风组件并排设置两组，两组除尘通风组件中的两个扇叶机构a2的朝向相反，通风孔101共设置有两个且两个通风孔101分别位于安装柜两侧，则能有效利用轨道上两侧的来车所制造的风力，风力利用率更高。
[0029]本实施例能利用轨道车辆行驶时产生的风来实现通风和除尘目的。除尘通风组件沿着轨道方向设置，当车辆从扇叶机构a2方向一侧驶来时，会在经过本防尘散热装置时制
造风力，风扇动扇叶机构a2转动，扇叶机构a2带动转动杆3转动，转动杆3带动清洁刷组件转动，利用清洁刷组件刷除过滤网6上附着的灰尘等杂质，保证过滤网6的过滤效果和通风效果，被刷除的灰尘还会因为轨道车辆行驶时所制造的空气负压而向外扩散，能更快速的脱离过滤网6。本防尘散热装置有效利用轨道车辆所产生的风力来进行除尘和通风，不需要额外使用用电器件，更加节能环保。
[0030]实施例二
[0031]如图2和图3所示，本实施例提出的一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，相较于实施例一，本实施例中，清洁刷组件包括转动板4和清洁刷5，转动板4设置在转动杆3端部，清洁刷5设置在转动板4朝向安装柜的一侧表面上，清洁刷5与过滤网6接触。转动杆3在转动时会带动转动板4转动，转动板4带动清洁刷5转动，清洁刷5能对过滤网6进行清洁处理，刷除其上附着的灰尘等杂物，清洁刷5的清洁范围能充分覆盖过滤网6。
[0032]实施例三
[0033]如图1和图2所示，本实施例提出的一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，相较于实施例一，本实施例中，转动杆3上设置有扇叶机构b7，扇叶机构b7位于安装柜内侧，在转动杆3转动时，能带动扇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，其特征在于，包括：安装柜，其上设置有通风孔(101)；通信设备安装架(9)，其安装在安装柜内侧；除尘通风组件，其沿轨道方向设置，其包括扇叶机构a(2)、转动杆(3)、清洁刷组件和过滤网(6)，转动杆(3)转动设置在安装柜上，转动杆(3)贯穿并凸出安装柜两端，扇叶机构a(2)设置在转动杆(3)一端，清洁刷组件设置在转动杆(3)另一端，过滤网(6)设置在通风孔(101)处，过滤网(6)位于安装柜和清洁刷组件之间，且过滤网(6)与清洁刷组件接触。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，其特征在于，安装柜包括柜体(1)、柜门(10)和门锁(11)，门锁(11)设置在柜门(10)上，柜门(10)铰接在柜体(1)上。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信设备用防尘散热装置，其特征在于，清洁刷组件包括转动板(4)和清洁刷(5)，转动板(4)设置在转动杆(3)端部，清洁刷(5)设置在转动板(4)朝向安装柜的一侧表面上，清洁刷(5)与过滤网(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克敏，肖振东，脱军，
申请(专利权)人：北京国润华兴科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：