液冷板、液冷系统以及电池包技术方案

本申请涉及一种液冷板、液冷系统以及电池包，其中液冷板包括：液冷板本体，其内部设有冷却腔；第一集流组件，其包括第一集流体以及第一集流管，第一集流体内设置有第一集流腔，所述第一集流管位于所述第一集流腔内部的管壁上开设有与所述第一集流腔相连通的第一冷却液口；第二集流组件，其包括第二集流体以及第二集流管，第二集流体内设置有第二集流腔，第二集流管位于第二集流腔内部的管壁上开设有与所述第二集流腔相连通的第二冷却液口。本方案中相邻的液冷板之间能够通过第一集流管进行快速连接，而且还可确保冷却液均匀的分配至各个液冷板中，进而确保各个液冷板中冷却液流量的一致性，提高电池的冷却均匀性。提高电池的冷却均匀性。提高电池的冷却均匀性。

【技术实现步骤摘要】
液冷板、液冷系统以及电池包


[0001]本申请涉及电池
，特别是涉及一种液冷板、液冷系统以及电池包。

技术介绍

[0002]随着国家对新能源领域的大力推广，电动汽车已经成为未来的主流趋势。其中，电池包作为整车最为核心的动力供给部件，决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性、维修性等关键指标。电池包在快速充电和快速放电过程中会产生大量热量，产生的热量如果不能快速有效的散发，热量的积聚可能引发电池的发热、起火、爆炸等安全事故。
[0003]在相关技术中，通常在电池包的相邻电芯的侧面之间设置冷却板，冷却板上设置有进液口和出液口，进液口和出液口之间设置有冷却液体流过的冷却通道，通过流经冷却板上的冷却通道的冷却液与电芯进行热交换来对电芯进行降温。
[0004]例如，公开号为CN114497826A的专利公开了一种水冷板组件，其包括口琴管板370以及设置在口琴管板370两端的第一集流体310和第二集流体320，第一集流体310两侧分别设置有第一进液口330和第一出液口，且第一进液口330和第一出液口均连接有连接管400，利用连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷板，其特征在于，所述液冷板包括：液冷板本体(100)，其内部设有冷却腔(103)；第一集流组件(200)，其包括设置于所述液冷板本体(100)的第一端的第一集流体(201)以及沿其厚度方向穿设于所述第一集流体(201)的第一集流管(204)，所述第一集流体(201)内设置有与所述冷却腔(103)的第一端端口相连通的第一集流腔(202)，所述第一集流管(204)位于所述第一集流腔(202)内部的管壁上开设有与所述第一集流腔(202)相连通的第一冷却液口(2043)；第二集流组件(300)，其包括设置于所述液冷板本体(100)的第二端的第二集流体以及沿其厚度方向穿设于所述第二集流体的第二集流管，所述第二集流体内设置有与所述冷却腔(103)的第二端端口相连通的第二集流腔，所述第二集流管位于所述第二集流腔内部的管壁上开设有与所述第二集流腔相连通的第二冷却液口。2.根据权利要求1所述的液冷板，其特征在于，所述第一集流管(204)具有第一插接段(2041)以及第一插接配合段(2042)，以使相邻两个所述第一集流管(204)能够插接配合；所述第二集流管具有第二插接段以及第二插接配合段，以使相邻两个所述第二集流管能够插接配合。3.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述第一插接段(2041)的外径小于或等于所述第一插接配合段(2042)的内径；所述第二插接段的外径小于或等于所述第二插接配合段的内径。4.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述第一插接段(2041)和/或所述第一插接配合段(2042)上设置有第一径向密封结构，以使相邻两个所述第一集流管(204)插接配合后能够形成密封；所述第二插接段和/或所述第二插接配合段上设置有第二径向密封结构，以使相邻两个所述第二集流管插接配合后能够形成密封。5.根据权利要求4所述的液冷板，其特征在于，所述第一径向密封结构包括至少一个设置于所述第一插接段(2041)外侧和/或所述第一插接配合段(2042)内侧的第一密封圈(2044)；所述第二径向密封结构包括至少一个设置于所述第二插接段外侧和/或所述第二插接配合段内侧的第二密封圈。6.根据权利要求5所述的液冷板，其特征在于，所述第一插接段(2041)外表面开设有至少一个用以安装所述第一密封圈(2044)的第一容纳槽(2045)；所述第二插接段外表面开设有至少一个用以安装所述第二密封圈的第二容纳槽。7.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于，所述第一集流体(201)沿其厚度方向开设有第一贯穿孔(203)，所述第一插接段(2041)的外径小于或等于所述第一贯穿孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨重科，冯帅，韩建允，
申请(专利权)人：华人运通山东科技有限公司，
类型：新型
国别省市：