一种钢板防护混凝土柱制造技术

本实用新型专利技术属于混凝土柱加固改造技术领域，具体涉及一种钢板防护混凝土柱，包括混凝土柱、防护钢板和顶面支撑，防护钢板与混凝土柱侧面贴合，顶面支撑包括钢筋笼一和顶面混凝土，钢筋笼一为倒立的棱锥台形或锥台形，钢筋笼一包括多个基架焊筋，基架焊筋上端与车库顶面固定连接，基架焊筋下端与防护钢板上部远离混凝土柱的一侧固定连接，顶面混凝土比混凝土柱的混凝土高一标号；与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点和有益效果为(1)扩大混凝土柱顶受力面积，保护混凝土柱顶，提高混凝土柱顶的受力极限，降低混凝土柱顶挤压受损概率，(2)本实用新型专利技术的防护装置成本低、见效快且可提前施工防患于未然。防患于未然。防患于未然。

【技术实现步骤摘要】
一种钢板防护混凝土柱


[0001]本技术属于建筑加固改造
，具体涉及一种钢板防护混凝土柱。

技术介绍

[0002]目前老旧小区数量正在逐步增加，加之大部分地区夏季暴雨频发，许多车库存在车库柱子断裂、曲折、破损等问题，车库柱子一般为混凝土柱，混凝土柱包括长方体土柱和圆柱体土柱，长方体柱应用较为广泛。
[0003]产生此类问题的原因如下：暴雨期间地下水位暴涨，导致车库筏板所受浮力增大，浮力经筏板传递到混凝土柱上，但因混凝土柱所受上部荷载力很大，相当于混凝土柱同时承受来自上部及下部两端挤压力，另外混凝土柱的抗压强度高但抗拉强度是很低，最终会导致混凝土柱受损破坏。
[0004]同时，混凝土柱顶因与车库顶面直接接触，为受力节点，受损几率较大，因此对于老旧小区的车库的混凝土柱的加固，尤其是车库顶面与混凝土柱的加固很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术针对上述的问题，提供了一种钢板防护混凝土柱。
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种钢板防护混凝土柱，混凝土柱位于车库顶面和车库底面之间，钢板防护混凝土柱包括混凝土柱、包括防护钢板和顶面支撑；
[0007]所述防护钢板与混凝土柱侧面贴合对混凝土柱进行围护，所述顶面支撑为钢筋混凝土结构，所述顶面支撑包括钢筋笼一，所述钢筋笼一为倒立的棱锥台形或锥台形；
[0008]所述钢筋笼一包括多个基架焊筋，所述基架焊筋上端与车库顶面固定连接，所述基架焊筋下端与防护钢板上部远离混凝土柱的一侧固定连接。
[0009]作为优选，所述混凝土柱为长方体柱，所述防护钢板包括四块竖直矩形钢板；所述竖直矩形钢板与长方体柱侧面贴合。
[0010]作为优选，所述基架焊筋上端车库顶面植筋连接，所述基架焊筋下端与竖直矩形钢板上端满焊连接。
[0011]作为优选，所述钢筋笼一为倒立的锥台形，所述钢筋笼一还包括多个水平连接焊筋，所述水平连接焊筋固定连接多个基架焊筋，所述基架焊筋的直径大于水平连接焊筋直径。
[0012]作为优选，所述钢筋笼一为倒立的棱锥台形；所述钢筋笼一还包括多个水平连接焊筋，多个所述水平连接焊筋沿竖直方向分布。
[0013]作为优选，钢板防护混凝土柱还包括底部钢板、膨胀螺栓和加强筋，所述底部钢板与竖直矩形钢板下端固定连接，所述底部钢板与车库底面通过多个膨胀螺栓连接，所述加强筋固定连接底部钢板和竖直矩形钢板。
[0014]作为优选，钢板防护混凝土柱还包括底面支撑，所述底面支撑也为钢筋混凝土结
构，所述底面支撑包括钢筋笼二，所述钢筋笼二下端与车库底面植筋连接，所述钢筋笼二为锥台形；所述钢筋笼二上端与防护钢板下部远离混凝土柱的一侧固定连接。
[0015]作为优选，所述混凝土柱为圆柱体柱，所述防护钢板为圆形护板，所述圆形护板轴线与圆柱体柱轴线重合，所述圆形护板侧面与圆柱体柱侧面贴合，所述钢筋笼一为倒立的锥台形。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0017](1)扩大混凝土柱顶受力面积，保护混凝土柱顶，提高混凝土柱顶的受力极限，降低混凝土柱顶挤压受损概率，且本申请的防护装置具有成本低、见效快且可提前施工防患于未然等优点；
[0018](2)钢筋笼一中的混凝土比混凝土柱的混凝土高一标号，降低了新老混凝土之间出现裂缝的概率，不易形成薄弱部位；
[0019](3)钢筋笼一为倒立的锥台形或棱锥台形，方便焊筋的焊接以及钢筋笼一的制造；
[0020](4)底部钢板与车库底面通过多个膨胀螺栓连接，加强筋连接底部钢板和竖直矩形钢板，加强筋靠近混凝土柱一侧，在加固混凝土柱的基础上实现了尽可能的少占用底部空间，对车辆与行人通行造成障碍较小；
[0021](5)基架焊筋上端与车库顶面植筋连接，保证了车库顶面与基架焊筋之间连接牢固可靠，在植筋前进行凿毛处理，能够保证后续步骤加入的新老混凝土充分结合。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：
[0023]图1为钢板防护混凝土柱的混凝土柱的示意图；
[0024]图2为实施例一中防护钢板和钢筋笼一组合示意图；
[0025]图3为钢板防护混凝土柱钢筋笼一和车库顶面配合示意图；
[0026]图4为实施例二的钢板防护混凝土柱示意图；
[0027]图5为实施例二中防护钢板和钢筋笼一组合示意图；
[0028]图6为实施例四中防护钢板和钢筋笼一、钢筋笼二组合示意图；
[0029]图7为实施例三中防护钢板和底部钢板组合示意图；
[0030]图8为实施例五中混凝土柱为圆柱体柱示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]1—混凝土柱，2—车库顶面，3—车库底面；
[0033]4—防护钢板，41—竖直矩形钢板，42—圆形护板；
[0034]5—钢筋笼一，51—基架焊筋，52—水平连接焊筋；
[0035]6—底部钢板，7—钢筋笼二。
具体实施方式
[0036]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。
[0037]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本实用
新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0038]实施例1
[0039]下面结合附图具体说明一种钢板防护混凝土柱，如图1和图2所示，混凝土柱1位于车库顶面2和车库底面3之间，钢板防护混凝土柱包括混凝土柱1、防护钢板4和顶面支撑。
[0040]如图2所示，防护钢板4与混凝土柱1侧面贴合对混凝土柱1进行围护；顶面支撑为钢筋混凝土结构(顶面支撑整体为倒立的锥台形)，包括钢筋笼一5和顶面混凝土，钢筋笼一5为倒立的锥台形。
[0041]如图3所示，钢筋笼一5包括多个基架焊筋51，基架焊筋51上端与车库顶面2固定连接，基架焊筋51下端与防护钢板4上部远离混凝土柱1的一侧固定连接。
[0042]顶面混凝土比混凝土柱1的混凝土高一标号。
[0043]如图1和图2所示，混凝土柱1为长方体柱，防护钢板4包括四块竖直矩形钢板41。
[0044]如图2所示，竖直矩形钢板41与长方体柱侧面贴合。
[0045]如图2所示，基架焊筋51上端车库顶面2植筋连接，基架焊筋51下端与竖直矩形钢板41上端满焊连接。
[0046]如图2所示，钢筋笼一5为倒立的锥台形，钢筋笼一5还包括多个水平连接焊筋52，水平连接焊筋52固定连接多个基架焊筋51，基架焊筋51的直径大于水平连接焊筋52直径。
[0047]凿毛是用一种名为斩斧的工具把已经完成的混凝土结构面凿出一条条凹痕，作用是使两个施工阶段的施工面粘结牢固，本技术对于车库顶面2靠近混凝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢板防护混凝土柱，混凝土柱(1)位于车库顶面(2)和车库底面(3)之间，其特征在于：钢板防护混凝土柱包括混凝土柱(1)、防护钢板(4)和顶面支撑；所述防护钢板(4)与混凝土柱(1)侧面贴合对混凝土柱(1)进行围护；所述顶面支撑为钢筋混凝土结构，所述顶面支撑包括钢筋笼一(5)，所述钢筋笼一(5)为倒立的棱锥台形或锥台形；所述钢筋笼一(5)包括多个基架焊筋(51)，所述基架焊筋(51)上端与车库顶面(2)固定连接，所述基架焊筋(51)下端与防护钢板(4)上部远离混凝土柱(1)的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种钢板防护混凝土柱，其特征在于：所述混凝土柱(1)为长方体柱，所述防护钢板(4)包括四块竖直矩形钢板(41)；所述竖直矩形钢板(41)与长方体柱侧面贴合。3.根据权利要求2所述的一种钢板防护混凝土柱，其特征在于：所述基架焊筋(51)上端车库顶面(2)植筋连接，所述基架焊筋(51)下端与竖直矩形钢板(41)上端满焊连接。4.根据权利要求3所述的一种钢板防护混凝土柱，其特征在于：所述钢筋笼一(5)为倒立的锥台形，所述钢筋笼一(5)还包括多个水平连接焊筋(52)，所述水平连接焊筋(52)固定连接多个基架焊筋(51)，所述基架焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：金新明，周歆，李昕楠，李昱，孙丽丽，
申请(专利权)人：日照城投集团建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：