上跨地铁的自行式防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了防护棚技术领域的上跨地铁的自行式防护棚，包括顶棚，顶棚的底部四角处均固定连接有套筒，套筒的内侧插设有支撑腿，套筒的一侧开设有限位槽，支撑腿的一侧顶部固定连接有与限位槽相适配的限位块，限位块与限位槽滑动配合，套筒的外侧设置有卡紧组件，支撑腿的底部固定连接有万向轮，支撑腿的一侧设置有加固组件，本实用新型专利技术无需螺栓对顶棚进行固定，便于拆装，为后续的维护和更换提供便利，同时提高了防护棚的稳固性。同时提高了防护棚的稳固性。同时提高了防护棚的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
上跨地铁的自行式防护棚


[0001]本技术涉及防护棚
，具体为上跨地铁的自行式防护棚。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，城市交通堵塞的问题也越来越严重，而地铁的建设可以满足日益增长的居民出行需求，缓解地面交通压力。在上跨地铁建设的过程中，为了保证施工人员的安全，一般需要架设自行式防护棚。现有的自行式防护棚在使用时存在一定的局限性，由于防护棚的底部安装有移动轮，虽然方便了移动，但使得防护棚的稳固性较低，同时防护棚的棚顶一般采用螺栓进行固定，不便于拆装，为后续的维护和更换造成麻烦，为此，有必要提出上跨地铁的自行式防护棚。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供上跨地铁的自行式防护棚，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：上跨地铁的自行式防护棚，包括顶棚，所述顶棚的底部四角处均固定连接有套筒，所述套筒的内侧插设有支撑腿，所述套筒的一侧开设有限位槽，所述支撑腿的一侧顶部固定连接有与所述限位槽相适配的限位块，所述限位块与所述限位槽滑动配合，所述套筒的外侧设置有卡紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.上跨地铁的自行式防护棚，包括顶棚(1)，其特征在于：所述顶棚(1)的底部四角处均固定连接有套筒(2)，所述套筒(2)的内侧插设有支撑腿(3)，所述套筒(2)的一侧开设有限位槽(4)，所述支撑腿(3)的一侧顶部固定连接有与所述限位槽(4)相适配的限位块(5)，所述限位块(5)与所述限位槽(4)滑动配合，所述套筒(2)的外侧设置有卡紧组件(6)，所述支撑腿(3)的底部固定连接有万向轮(7)，所述支撑腿(3)的一侧设置有加固组件(8)。2.根据权利要求1所述的上跨地铁的自行式防护棚，其特征在于：所述卡紧组件(6)包括固定块(61)、螺纹杆(62)以及卡紧块(63)，所述固定块(61)与所述套筒(2)的外侧固定连接，所述螺纹杆(62)贯穿所述固定块(61)，所述螺纹杆(62)与所述固定块(61)螺纹连接，所述卡紧块(63)转动连接在所述螺纹杆(62)的一侧，所述卡紧块(63)与所述限位块(5)相抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员：许营，吕小龙，伍树华，
申请(专利权)人：中交路桥建设有限公司，
类型：新型
国别省市：