一种油冷式高速离心风机结构制造技术

技术编号:38407101 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-07 11:15
本实用新型专利技术公开了一种油冷式高速离心风机结构,利用油液作为冷媒,在风机上设置冷却油道,冷却油道依次连接油壶、油滤清器、油泵和油冷器,形成持续的油收集

【技术实现步骤摘要】
一种油冷式高速离心风机结构


[0001]本技术属于风机
,具体涉及一种油冷式高速离心风机结构。

技术介绍

[0002]随着科技的进步和时代的发展,采用高速电机直驱的高速离心风机拥有体积小巧、结构简单、成本低廉、效率高等优势,在水产养殖、污水处理、零件吹干等诸多行业内已经取代了原有传统风机。
[0003]现有技术高速离心风机存在如发热密度大,冷却效率低,永磁体易被高温退磁,高速轴承容易损坏、寿命短等诸多技术难题,很多风机冷却结构都以空气为冷媒,空气温度上升,冷却效率大幅下降,导致风机过热,由此本技术提出一种油冷式高速离心风机结构。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种油冷式高速离心风机结构,形成油液的冷却过滤回路,保证风机的冷却效果。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0006]一种油冷式高速离心风机结构,包括风机,风机包括壳体、前端盖、前轴承、后端盖、后轴承和转轴,风机设有进气口,其特征在于,包括:风机设有冷却油道、冷却油道分别管路连接油壶、油滤清器、油泵和油冷器,形成润滑油的冷却过滤回路。
[0007]进一步,冷却油道包括循环油道、油液冷却流道和内冷流道,循环油道设置在壳体内,油液冷却流道设置在前端盖内,内冷流道设置在转轴内,循环油道和油液冷却流道贯通,油液冷却流道和内冷流道贯通,循环油道设有进油口,后端盖设有出油口,出油口和内冷流道贯通。
[0008]进一步,转轴和前端盖之间设有前轴承室,前轴承室分别贯通循环油道和油液冷却流道,前轴承室内设有前轴承,转轴和后端盖之间设有后轴承室,后轴承室贯通内冷流道和出油口,后轴承室内设有后轴承。
[0009]进一步,前端盖和转轴之间密封连接主轴密封圈和前轴承密封结构,主轴密封圈、前轴承密封结构、前端盖和转轴之间形成前轴承室,主轴密封圈和前轴承密封结构在油液冷却流道两侧,使得前轴承室贯通油液冷却流道,转轴设有进口,进口贯通前轴承室和内冷流道。
[0010]进一步,前端盖绕着主轴密封圈设有存油槽,存油槽靠近主轴密封圈一侧的槽壁高度低于另一侧的槽壁。
[0011]进一步,前端盖设有防漏端盖,防漏端盖密封存油槽。
[0012]进一步,存油槽槽底设有过滤嘴,过滤嘴和风机内部贯通,后端盖设有溢流口。
[0013]进一步,溢流口和油壶之间连接回油管。
[0014]进一步,油壶设有透气式油壶盖。
[0015]进一步,油冷器带有电子风扇或者安装在风机的进气口。
[0016]本技术由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
[0017]本技术利用油液作为冷媒,在风机上设置冷却油道,冷却油道依次连接油壶、油滤清器、油泵和油冷器,形成持续的油收集

过滤

制冷

冷却的回路循环,保证油液的冷却效果和纯净程度,且该循环能够循环重复运行,保证风机得到充分冷却。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0019]图1为本技术的结构示意图;
[0020]图2为本技术中风机的内部结构示意图;
[0021]图3为本技术中风机的结构示意图;
[0022]图4为图2中A处的放大图;
[0023]图5为图2中B处的放大图。
[0024]图中,1

风机;2

油壶;3

油滤清器;4

油泵;5

油冷器;6

油壶盖;7

回油管;8

溢流口;9

转轴;10

前端盖;11

出油口端盖;12

壳体;13

内冷流道;14

出油口;15

循环油道;16

转子;17

定子;18

进气口;19

过滤嘴;20

密封式电源插件;21

后端盖;22

后轴承;23

后轴承室;24

进油口;25

检测口;26

叶轮;27

防漏端盖;28

存油槽;29

油液冷却流道;30

前轴承30;31

前轴承密封圈档盖;32

前轴承密封圈;33

进口;34

压壳;35

后轴承密封圈档盖;36

后轴承密封圈;37

端盖法兰;38

前轴承室;39

主轴密封圈;40

出口。
具体实施方式
[0025]如图1至图5所示,为本技术一种油冷式高速离心风机结构,包括风机1,风机1包括壳体12、前端盖10、前轴承30、后端盖21、后轴承22和转轴9,风机1设有冷却油道、冷却油道分别管路连接油壶2、油滤清器3、油泵4和油冷器5,形成油液的冷却过滤回路。启动油泵4,收集在油壶2内的冷却油在管路上进行流动,先经过油滤清器3进行过滤,再经过油冷器5降温,最后流向冷却油道内对风机1进行充分的冷却,考虑到冷却油在过程中油温的上升以及杂质的增多的问题,该冷却结构形成了能够进行的油收集

过滤

制冷

冷却的自动持续循环,使得风机1能够被重复充分冷却。
[0026]壳体12上设有检测口25,检测口25处安装温度压力传感器,系统通电但未启动高速离心风机1之前,油泵4需先工作,直至油冷式高速电机上设置的温度压力传感器探测到机体内的油压达到设定值方可启动风机1。如在工作时温度压力传感器探测到油压或温度脱离设定值,需停机排查故障。油泵4负责润滑油的运动循环,可根据具体工况所需,选择各种流量、压力的油泵4。
[0027]冷却油道包括循环油道15、油液冷却流道29和内冷流道13,循环油道15设置在壳体12内,油液冷却流道29设置在前端盖10内,内冷流道13设置在转轴9内,循环油道15和油液冷却流道29贯通,油液冷却流道29和内冷流道13贯通,循环油道15设有进油口24,后端盖21设有出油口14端盖11,出油口14端盖11上设有出油口14,出油口14和内冷流道13贯通。转轴9和前端盖10之间设有前轴承室38,前轴承室38分别贯通循环油道15和油液冷却流道29,前轴承室38内设有前轴承30,转轴9和后端盖21之间设有后轴承室23,后轴承室23贯通内冷
流道13和出油口14,后本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油冷式高速离心风机结构,包括风机,所述风机包括壳体、前端盖、前轴承、后端盖、后轴承和转轴,所述风机设有进气口,其特征在于:所述风机设有冷却油道、所述冷却油道分别管路连接油壶、油滤清器、油泵和油冷器,形成油液的冷却过滤回路。2.根据权利要求1所述的一种油冷式高速离心风机结构,其特征在于:所述冷却油道包括循环油道、油液冷却流道和内冷流道,所述循环油道设置在所述壳体内,所述油液冷却流道设置在所述前端盖内,所述内冷流道设置在所述转轴内,所述循环油道和所述油液冷却流道贯通,所述油液冷却流道和所述内冷流道贯通,所述循环油道设有进油口,所述后端盖设有出油口,所述出油口和所述内冷流道贯通。3.根据权利要求2所述的一种油冷式高速离心风机结构,其特征在于:所述转轴和所述前端盖之间设有前轴承室,所述前轴承室分别贯通所述循环油道和所述油液冷却流道,所述前轴承室内设有所述前轴承,所述转轴和所述后端盖之间设有后轴承室,所述后轴承室贯通所述内冷流道和出油口,所述后轴承室内设有所述后轴承。4.根据权利要求3所述的一种油冷式高速离心风机结构,其特征在于:所述前端盖和所述转轴之间密封连接主轴密封圈和前轴承密封结构,所述主...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐坚梁唐正宽
申请(专利权)人:新昌金多多智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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