一种便于散热的新能源电池箱制造技术

本实用新型专利技术涉及电池箱技术领域，公开了一种便于散热的新能源电池箱，包括电池箱本体，所述电池箱本体的内部上侧固定连接有支撑板，所述电池箱本体的板体两侧均开设有滑动槽，所述支撑板的顶端中部开设有放置槽，所述放置槽的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有轨道杆。本实用新型专利技术中，通过将电池放置在放置板上，通过电池本身的重量可使得齿轮带动齿板移动的同时带动夹板对电池进行夹持，进一步通过将提手上提，带动齿轮与夹板复位，即可将电池取下，此外通过散热风扇与电池箱本体箱体开设的多个散热口之间相互配合，可加快其周围的空气流动速度，从而达到了便于维护电池的目的，并一定程度上提高其散热效率。并一定程度上提高其散热效率。并一定程度上提高其散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的新能源电池箱


[0001]本技术涉及电池箱
，尤其涉及一种便于散热的新能源电池箱。

技术介绍

[0002]电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池，具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等。
[0003]现有的电池箱在使用时，无法快速地对电池本体进行安装，此外部分电池箱的散热都是利用其开设的槽口进行散热，这种传统的散热方式无法很好地使其周围的空气进行流动，故不太能达到理想的散热效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于散热的新能源电池箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于散热的新能源电池箱，包括电池箱本体，所述电池箱本体的内部上侧固定连接有支撑板，所述电池箱本体的板体两侧均开设有滑动槽，所述支撑板的顶端中部开设有放置槽，所述放置槽的中部开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有轨道杆，所述轨道杆的杆体两侧位于其轨道槽之间均固定连接有多个限位条，两侧所述限位条的外侧均与限位槽的两侧相适配，所述轨道杆的顶端固定连接有放置板，所述放置板的两侧均固定连接有提手，所述放置板与提手组合与放置槽相适配。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述电池箱本体的底端位于限位槽的正下方转动连接有连接管，所述连接管的内部固定连接有从动杆，所述从动杆与轨道杆杆体外侧的轨道槽相适配。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述连接管的底端固定连接有齿轮，所述齿轮的底端转动连接有通风板，所述通风板的两侧固定连接在电池箱本体的内部下侧。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述通风板的顶端两侧均固定连接有L形滑框，两侧所述L形滑框的内部均滑动连接有齿板。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]两侧所述齿板的齿面均啮合连接在齿轮的两侧，两侧所述齿板的顶部相反的一端均固定连接有L形滑杆，所述L形滑杆的杆体滑动连接在滑动槽的内部，所述滑动槽的顶端贯穿滑动槽并固定连接有夹板。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述通风板的下方设置有散热风扇，所述散热风扇的底端转动连接在电池箱本体的内部底端。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述电池箱本体的箱体表面开设有多个散热口，多个所述散热口的内部均设置有滤网。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，首先将电池放置在放置板上，通过电池本身的重量带动放置板下降，可使得放置板下降的同时带动轨道杆与限位条下降，进一步通过轨道槽带动从动杆顺着轨迹运动，进一步带动连接管与齿轮转动，可使得齿轮带动齿板移动的同时带动夹板对电池进行夹持，同时放置板与提手完全嵌入放置槽内部，此外通过将提手上提，带动齿轮与夹板复位，同时将电池取下即可，从而达到了便于维护电池的目的。
[0020]2、本技术中，通过散热风扇产生的风与电池箱本体箱体开设的多个散热口之间相互配合，可加快其周围的空气流动速度，进一步通过滤网防止灰尘进入电池箱本体的内部，从而提高了其散热效率以及防尘的目的。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种便于散热的新能源电池箱的侧视图；
[0022]图2为本技术提出的一种便于散热的新能源电池箱的剖面图；
[0023]图3为本技术提出的一种便于散热的新能源电池箱的内部结构图；
[0024]图4为本技术提出的一种便于散热的新能源电池箱的分解图；
[0025]图5为图4中A部分局部放大图。
[0026]图例说明：
[0027]1、电池箱本体；2、散热口；3、滤网；4、支撑板；5、放置槽；6、散热风扇；7、限位槽；8、滑动槽；9、放置板；10、提手；11、轨道杆；12、限位条；13、从动杆；14、连接管；15、齿轮；16、齿板；17、L形滑框；18、L形滑杆；19、夹板；20、通风板。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种便于散热的新能源电池箱，包括
电池箱本体1，电池箱本体1的内部上侧固定连接有支撑板4，电池箱本体1的板体两侧均开设有滑动槽8，支撑板4的顶端中部开设有放置槽5，放置槽5的中部开设有限位槽7，限位槽7的内部滑动连接有轨道杆11，轨道杆11的杆体两侧位于其轨道槽之间均固定连接有多个限位条12，两侧限位条12的外侧均与限位槽7的两侧相适配，轨道杆11的顶端固定连接有放置板9，放置板9的两侧均固定连接有提手10，放置板9与提手10组合与放置槽5相适配，电池箱本体1的底端位于限位槽7的正下方转动连接有连接管14，连接管14的内部固定连接有从动杆13，从动杆13与轨道杆11杆体外侧的轨道槽相适配，连接管14的底端固定连接有齿轮15，齿轮15的底端转动连接有通风板20，通风板20的两侧固定连接在电池箱本体1的内部下侧，通风板20的顶端两侧均固定连接有L形滑框17，两侧L形滑框17的内部均滑动连接有齿板16，两侧齿板16的齿面均啮合连接在齿轮15的两侧，两侧齿板16的顶部相反的一端均固定连接有L形滑杆18，L形滑杆18的杆体滑动连接在滑动槽8的内部，滑动槽8的顶端贯穿滑动槽8并固定连接有夹板19，通过将电池放置在放置板9上，通过电池本身的重量带动放置板9下降，可使得放置板9下降的同时带动轨道杆11与限位条12下降，进一步通过轨道槽带动从动杆13顺着轨迹运动，进一步带动连接管14与齿轮15转动，可使得齿轮15带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于散热的新能源电池箱，包括电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)的内部上侧固定连接有支撑板(4)，所述电池箱本体(1)的板体两侧均开设有滑动槽(8)，所述支撑板(4)的顶端中部开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的中部开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内部滑动连接有轨道杆(11)，所述轨道杆(11)的杆体两侧位于其轨道槽之间均固定连接有多个限位条(12)，两侧所述限位条(12)的外侧均与限位槽(7)的两侧相适配，所述轨道杆(11)的顶端固定连接有放置板(9)，所述放置板(9)的两侧均固定连接有提手(10)，所述放置板(9)与提手(10)组合与放置槽(5)相适配。2.根据权利要求1所述的一种便于散热的新能源电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)的底端位于限位槽(7)的正下方转动连接有连接管(14)，所述连接管(14)的内部固定连接有从动杆(13)，所述从动杆(13)与轨道杆(11)杆体外侧的轨道槽相适配。3.根据权利要求2所述的一种便于散热的新能源电池箱，其特征在于：所述连接管(14)的底端固定连接有齿轮(15...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚焕启，
申请(专利权)人：山东帅邦新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：