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芯圆内燃机制造技术

技术编号:38391502 阅读:56 留言:0更新日期:2023-08-05 17:44
本发明专利技术芯圆内燃机涉及一种人们日常生活生产工作中经常使用的动力机械。针对目前世界上出现的各类内燃机大部分是活塞式或涡轮式内燃机,生产和装配工艺复杂,功率输出越高要求条件越是苛刻,机械组装零部件越多,保养维护越是繁杂困难。本发明专利技术零部件机构简单,制造和装配工艺简易更容易掌控,提升功率容易且强大,能源消耗也低,其原理是;将燃料燃爆空间布置在转芯扭矩方位上,没有其它媒介转换过渡,热能转换动能直截了当,即提高了内燃机的热能转换率,又简化了内燃机的零部件生产和装配工艺。艺。艺。

【技术实现步骤摘要】
芯圆内燃机


[0001]本专利技术涉及一种人们日常生活生产工作中经常使用的动力机械,具体地说是一种将放出的热能“直接”转换为动力的热力发动机。

技术介绍

[0002]目前世界上出现的各类内燃机大部分是活塞式或涡轮式内燃机,无不是制造和装配工艺要求条件高,保养成本高,而且能源消耗也高,功率输出要求越高,越是明显;本专利技术芯圆内燃机结构简单,加工装配工艺容易掌控,能源消耗相对低,加工及保养成本也低,为大功率或超大功率输出的内燃机提供了技术支持和新的思路,有效诠释了“越简单越实用”的专利技术理念。

技术实现思路

[0003]本专利技术芯圆内燃机所解决的问题是将热能直接转换成机械动能过程更进一步的简化,也就是利用将燃油爆燃产生的动力直接作用在转芯的扭矩上的工作原理,使热能更大更充分地直接转换为机械动能,即提高内燃机的热能转换率,另一方面改变内燃机生产装配工艺,减少了机器生产和养护成本。
[0004]本专利技术芯圆内燃机包括转芯总成,固定盘总成,辅助进气总成。转芯总成由转辐,转盘,一个或若干动力车头机构组成;固定盘总成是由两部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种芯圆内燃机,包括转芯总成,固定盘总成,辅助进气总成,转芯总成由转辐,转盘,一个或若干动力车头机构组成,固定盘总成是由两部分通过定位柱定位,螺栓紧固对接组装而成,由一个或若干动力室机构,一个或若干门封机构,一个动力车头机构,一个动力室机构,一个门封机构,结合辅助进气总成构成一个动力单元,一个内燃机可以包含一个或若干个动力单元,辅助进气主要包含纳气桶以及纳气孔,其特征在于;转盘动力槽上的动力车头通过固定盘上的门封,门封关闭,在动力槽与固定盘组成的环形槽内,动力车头与动力室,门封机构构成一个燃料燃烧工作空间,动力车头继续旋转,这个工作空间产生低气压,气体通过动力室的单向进气阀吸入,带着动力室喷油器喷出的燃料混合进入这个工作空间,动力室的火花塞点火,空间燃料燃爆,动力室燃爆产生的转盘扭矩切力结合在封闭动力槽空间内产生对动力车头的燃爆旋转推力,两者共同作用推动转盘在固定盘内圈中做轴向旋转运动,动力车头继续旋转,工作空间再次形成低气压,单向进气阀进入新鲜气体置换掉动力室废气,其后旋转过来的动力车头经过该门封与下一个要经过的门封之间在动力槽中产生空气压缩,在通过下一个门封之前将此前产生的废气由排气孔挤压出动力槽,辅助进气机构则是在转辐产生的风力方向的固定盘一端设有纳气桶机构,纳气桶机构收纳一部分转辐旋转产生的气体,这些加了动能的气体通过纳气桶的纳气孔以及动力室的单向进气阀输入由动力室,动力车头与门封构成的燃料燃爆空间,提高了燃料燃爆效能。2.根据权利要求1所述的芯圆内燃机,其特征在于;转芯总成的转辐呈扇形结构,随着转盘旋转会产生风力,转盘外圈有“凵”字型动力槽,两侧依次有“凵”字型垫圈密封槽,U型油槽,动力槽内固定安装有前部呈动车车头头型的动力车头机构,动力车头底部和两侧有车头安装键,可以过盈配合安装在动力槽内壁上,动力车头顶部和底部都呈弧状,弧度与动力槽圆度等值,动力车头有动力车头油槽,底部和两侧有一体的车头密封垫片,车头密封垫片下面部有车头输油槽,车头输油槽连接动力车头油槽,可以通过转...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:何华明
类型:发明
国别省市:

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