【技术实现步骤摘要】
一种降噪螺旋桨及优化方法
[0001]本专利技术涉及飞行器螺旋桨
,尤其涉及一种降噪螺旋桨及优化方法。
技术介绍
[0002]中小型固定翼无人机和旋翼无人机多采用螺旋桨作为动力装置的一部分。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机或发电机转动功率转为推动力或推进力的装置,可有两个或多个叶与桨毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进结构。一般,因桨尖速度快和桨面的气流分离,无人机螺旋桨负载噪声较大。
[0003]在海拔越高的地区,空气越稀薄,使得螺旋桨在相同转速下,所能提供的拉力变小,而螺旋桨在同等结构条件下,螺旋桨的直径越大,线速度越大,产生的作用力越大,拉力越大。一般,在保持结构不变条件下能满足在0~5000m全高度包线范围内的功效较高的螺旋桨很少。
[0004]因此,有必要研究一种适用于高原和平原环境的降噪螺旋桨及优化方法来应对现有技术的不足,以解决或减轻上述一个或多个问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此,本专利技术提供了一种适用于高原和平原环境的降噪螺旋桨及优化 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降噪螺旋桨的优化方法,其特征在于,所述优化方法对螺旋桨的桨尖和后缘的形状进行优化,以改善气动负载沿展向的分布,从而在提高螺旋桨气动效率的同时避免出现噪声峰值区域;同时对螺旋桨直径进行优化从而避开结构的谐振频率。2.根据权利要求1所述的降噪螺旋桨的优化方法,其特征在于,所述优化方法将螺旋桨的后缘的形状优化为锯齿型或正弦型。3.根据权利要求2所述的降噪螺旋桨的优化方法,其特征在于,所述锯齿型或正弦型的设置位置为螺旋桨1/2半径处至螺旋桨桨尖。4.根据权利要求1所述的降噪螺旋桨的优化方法,其特征在于,所述优化方法将螺旋桨的桨尖由尖锐桨尖优化为平滑过渡的椭圆形桨尖。5.一种降噪螺旋桨,其特征在于,所述螺旋桨的后缘的形状为锯齿型或正弦型,桨尖为平滑过渡的椭圆形桨尖。6.根据权利要求5所述的降噪螺旋桨,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:马祥森,王宣博,刘亚姣,
申请(专利权)人:航天时代飞鸿技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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