一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系及其施工方法技术

技术编号:38387332 阅读:6 留言:0更新日期:2023-08-05 17:42
本发明专利技术公开了一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系及其施工方法,涉及桥梁施工技术领域,包括对拉系统和支撑体系,还包括主横梁,所述主横梁顶部设置有两个斜拉桥本体组件,所述斜拉桥本体组件包括:塔梁结合段,所述塔梁结合段端部设置有转动铰,所述塔梁结合段设置在主横梁上;柱脚,所述柱脚和转动铰连接;横梁,所述横梁设置在柱脚上,且支撑体系用于支撑横梁和柱脚。本发明专利技术能够通过对拉油缸的工作,配合对拉钢绞线和对拉铰实现横梁和柱脚的提升竖转,进而完成V型主塔的施工,达到减少大型吊装设备使用量,经济性好,施工进度快等目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
,尤其是涉及一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系及其施工方法。

技术介绍

[0002]随着桥梁专业技术的蓬勃发展,桥梁跨径长度的增加,景观型桥梁的需求量增多,工程经济性需求的增大,组合桥型体系及轻薄的主梁结构尺寸渐渐成为现代桥梁发展进程的趋势,矮塔斜拉桥作为一种组合体系桥梁,具有塔矮、梁刚、索集中的突出特点,其较低的桥塔不仅满足了桥梁整体使用的刚度要求,而且还满足城市桥梁的美观需求,与常规斜拉桥相比,是非常有竞争力的一种桥型选择,而主塔竖转施工是主桥施工的一个重点与难点,目前,主塔竖转的结构体系主要有两种:一种是空中分段吊装法,其安装精度难以控制,高空作业量大,风险系数高;另一种是整体竖转施工法,虽可减少高空作业量,降低高空拼装的工作难度,使拼装精度得以有效保障,但施工过程中竖转体系的稳定性难以得到保证。
[0003]现有整体竖转施工法,在施工过程中竖转体系的稳定性难以得到保证,为了保证竖转体系的稳定性而采取的措施一般是增大结构的断面尺寸,以及采用大型吊装设备辅助竖转,这些方法无疑会增大结构自重,增加工程造价。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系及其施工方法,以上述现有技术中的技术问题。
[0005]本专利技术一方面提供一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,包括对拉系统和支撑体系,还包括主横梁,所述主横梁顶部设置有两个斜拉桥本体组件,所述斜拉桥本体组件包括:
[0006]塔梁结合段,所述塔梁结合段端部设置有转动铰,所述塔梁结合段设置在主横梁上;
[0007]柱脚,所述柱脚和转动铰连接;
[0008]横梁,所述横梁设置在柱脚上,且支撑体系用于支撑横梁和柱脚;
[0009]其中,所述对拉系统包括:
[0010]连接件,所述连接件设置在横梁端部;
[0011]对拉油缸,所述对拉油缸和连接件连接;
[0012]对拉钢绞线,所述对拉钢绞线和对拉油缸连接。
[0013]优选的,所述连接件包括:
[0014]对拉铰,所述对拉铰设置在横梁端部,且对拉油缸的输出端和对拉铰连接。
[0015]优选的,所述支撑体系:
[0016]支撑杆,所述支撑杆的两端均设置有支撑铰,其中一个所述支撑铰和横梁连接,另一个所述支撑铰和柱脚连接。
[0017]优选的,还包括:
[0018]背拉索,所述背拉索一端连接有张紧油缸,所述背拉索另一端连接有锚盘,且锚盘和其中一个柱脚连接,所述张紧油缸和主横梁连接。
[0019]优选的,所述支撑铰由36mm钢板制作。
[0020]本专利技术另一方面提供一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系的施工方法,包括以下步骤:
[0021]步骤一:竖转实施前应做好结构初始状态观测、障碍物的清除、通信设备调试等准备工作,并对柱脚和横梁的质量、监控监测点布设情况及缆风等应急措施准备情况进行检查验收,并制定相应的记录表格逐项签证,同时还应提前进行气象资料的预测预报;
[0022]步骤二:在完成两侧塔梁结合段和主横梁拼装焊接后,开始安装竖转所需的支撑杆、对拉油缸、对拉钢绞线及背拉索等装置,准备开始柱脚和横梁的竖转;
[0023]步骤三:先竖转靠近背拉索的柱脚和横梁,控制另一个横梁上的对拉油缸工作,开始同步提升,张拉拖起靠近背拉索的柱脚和横梁,此时背拉索处于松弛状态;
[0024]步骤四:按设计计算启动对拉油缸张拉力的80%、90%、95%、100%分级同步加载,每次加载工作如下,首先分级同步张拉对拉钢绞线,使索力达到预定值,每级加载持荷10至15分钟,然后对重点部位进行检查,如转动铰和对拉铰等,当一起处于正常范围时,再进行对拉工作;
[0025]步骤五:靠近背拉索的柱脚和横梁提升竖转到位后,连接在另一个横梁上的对拉油缸始停止作业,处于静止状态,完成提升竖转的柱脚和横梁与塔梁结合段的焊接,然后背拉索开始张紧;
[0026]步骤六:完成提升竖转的柱脚和横梁与塔梁结合段的焊接后,在静置小时以上,进行重点部位的检查,如转动铰和对拉铰等。
[0027]步骤七:同理,控制提升竖转的横梁上的对拉油缸开始同步提升,张拉拖起另一组柱脚和横梁;
[0028]步骤八:对第二次提升竖转完成的柱脚和横梁与塔梁结合段的焊接,完成矮塔混合梁斜拉桥V型主塔的整体施工。
[0029]与现有技术相比较,本专利技术的有益效果在于:
[0030]本专利技术通过设置的对拉油缸、对拉钢绞线和对拉铰,可以实现在施工过程中,通过对拉油缸的工作,配合对拉钢绞线和对拉铰实现横梁和柱脚的提升竖转,进而完成V型主塔的施工,达到减少大型吊装设备使用量,经济性好,施工进度快等目的。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1是本专利技术的初始状态结构示意图;
[0033]图2是本专利技术的图1中A处局部放大结构示意图;
[0034]图3是本专利技术的柱脚和横梁提升竖转状态结构示意图;
[0035]图4是本专利技术的柱脚和横梁安装完成状态结构示意图;
[0036]图5是本专利技术的整体施工完成后结构示意图。
[0037]附图标记:
[0038]1、塔梁结合段;2、柱脚;3、横梁;4、支撑杆;5、对拉钢绞线;6、支撑铰;7、对拉油缸;8、对拉铰;9、转动铰;10、背拉索。
具体实施方式
[0039]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0040]通常在此处附图中描述和显示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。
[0041]基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0042]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0043]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,包括对拉系统和支撑体系,其特征在于,还包括主横梁,所述主横梁顶部设置有两个斜拉桥本体组件,所述斜拉桥本体组件包括:塔梁结合段(1),所述塔梁结合段(1)端部设置有转动铰(9),所述塔梁结合段(1)设置在主横梁上;柱脚(2),所述柱脚(2)和转动铰(9)连接;横梁(3),所述横梁(3)设置在柱脚(2)上,且支撑体系用于支撑横梁(3)和柱脚(2);其中,所述对拉系统包括:连接件,所述连接件设置在横梁(3)端部;对拉油缸(7),所述对拉油缸(7)和连接件连接;对拉钢绞线(5),所述对拉钢绞线(5)和对拉油缸(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,其特征在于,所述连接件包括:对拉铰(8),所述对拉铰(8)设置在横梁(3)端部,且对拉油缸(7)的输出端和对拉铰(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,其特征在于,所述支撑体系:支撑杆(4),所述支撑杆(4)的两端均设置有支撑铰(6),其中一个所述支撑铰(6)和横梁(3)连接,另一个所述支撑铰(6)和柱脚(2)连接。4.根据权利要求1所述的一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,其特征在于,还包括:背拉索(10),所述背拉索(10)一端连接有张紧油缸,所述背拉索(10)另一端连接有锚盘,且锚盘和其中一个柱脚(2)连接,所述张紧油缸和主横梁连接。5.根据权利要求3所述的一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系,其特征在于,所述支撑铰(6)由36mm钢板制作。6.一种矮塔混合梁斜拉桥V型主塔竖转结构体系的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:竖转实施前应做好结构初始状态观测、障碍物的...

【专利技术属性】
技术研发人员:石雷郑铭钧黄志强赵勇博陈建伟方立宇谢波周晓徐一凡薛文
申请(专利权)人:宁波城建投资控股有限公司宁波市基础设施运营管理有限公司
类型:发明
国别省市:

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