一种用于预先涂复的抗凝冰涂料快速清除道路积雪的方法技术

一种用于预先涂复的抗凝冰涂料快速清除道路积雪的方法，所述抗凝冰涂料包括醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙、乳化沥青、水基粘结材料和化学助剂；按质量百分比计，醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙的最佳配方为40%:20%:40%。本发明专利技术以醋酸钾、醋酸钠和醋酸钙为主物料的固态添加型融雪剂的最佳配方，获得自制固态添加型融雪剂；将一定量的阳离子乳化沥青、水基粘结材料、化学助剂混合后，向其加入自制固态添加型融雪剂并搅拌均匀，然后加水稀释到特定的浓度，即得到抗凝冰涂料。本发明专利技术抗凝冰涂料不但具有良好的融冰雪功能，还拥有与沥青路面雾封层相似的路面预养护功能，不腐蚀金属，对植物生长无伤害，更不会造成周边土地和水资源的污染，安全环保。安全环保。

【技术实现步骤摘要】
一种用于预先涂复的抗凝冰涂料快速清除道路积雪的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于预先涂复的抗凝冰涂料快速清除道路积雪的方法，属道路除雪


技术介绍

[0002]道路除雪常用的方式有，人工除雪、风力除雪、加热除雪、融雪剂除雪、盐水喷射除雪、抑制冻结铺装类技术等。
[0003]（1）人工除雪。耗费了大量的人力物力、效率低，也易造成人身伤亡事故。人力除雪效率很低且对于多次被车辆碾压过的积雪， 只通过人力除雪明显是不适用的。（2）风力除雪。风力除雪可适用于各种站场的道岔除雪，道岔风管路自动除雪系统在目前的使用过程中还存在大雪天工作完成度低、冻雨天气工作能力不足、维修技术难、在风管路工作的同时不能缺少电力融雪的帮助等问题。除雪效率高、速度快，工作稳定可靠，具有低能耗、低成本、对周边其他设备无损伤、环保等优点。（3）加热除雪。加热除雪的优点是除雪效率高、安全性高，种类包括电加热融雪、燃气加热除雪、蒸汽加热除雪、热水加热除雪。但它们也各自有不足。电加热融雪电力需大幅增容，加热时间不足时容易结冰，加热条容易脱落影响道岔密贴，更换加热条等后期维护费用较高，运行费用高，工程投资大。燃气加热除雪工程复杂，投资大。蒸汽加热除雪需自建锅炉或接引市政气源，工程复杂，投资大。热水加热除雪需自建锅炉或接引市政热源，工程复杂，投资大。（4）融雪剂除雪。可适用于各种站场的道路除雪，风管路自动除雪系统在目前的使用过程中还存在大雪天工作完成度低、冻雨天气工作能力不足、维修技术难、在风管路工作的同时不能缺少电力融雪的帮助等问题。除雪效率高、速度快，工作稳定可靠，具有低能耗、低成本、对周边其他设备无损伤、环保等优点。（5）盐水喷射除雪。盐水喷射除雪的工程投资低，但容易对钢轨造成腐蚀，影响轨道电路性能，不利于环保。（6）抑制冻结铺装类技术。抑制冻结铺装类技术是通过在路面铺装材料内添加一定量的特殊材料，改变路面与轮胎的接触状态和路面的变形特性，利用路面在外荷载作用下产生的自应力，使路面冰雪破碎融化，从而达到有效抑制路面积雪和结冰的目的，也称为自应力除冰雪技术。抑制冻结铺装类技术主要包括弹性路面铺装技术、镶嵌类铺装技术、粗糙型铺装技术等。这些主动除冰雪技术普遍存在施工复杂、维护困难、使用局限性强和成本高昂等问题。因此，研究和开发一种施工简便、适用广泛、成本低廉、高效低能的主动除雪方法，是解决当前路面冰雪问题的关键。
[0004]基于现有的道路除雪方式，要想在保证环保的前提下，工程投资低，而且除雪效果好，是有一定困难的，主要表现在以下几点：（1）人力除雪效率低，对于被数次碾压压实的积雪，人力除雪显然不适用；（2）风力除雪目前的使用过程中还存在大雪天工作完成度低、冻雨天气工作能力不足、维修技术难、在风管路工作的同时不能缺少电力融雪的帮助等问题；（3）融雪剂除雪使用相对简单，除雪效果好，效率高，但其化学成分会对水泥混凝土材质的构件产生严重腐蚀；
（4）盐水喷射除雪对钢轨的腐蚀性也很强，而且影响轨道电路性能，不利于环保；（5）抑制冻结铺装类技术普遍存在施工复杂、维护困难、使用局限性强和成本高昂等问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是，针对现有的道路除雪方式难以达到环保、经济、除雪效果的统一，开发一种对交通设施无腐蚀、对环境无污染的环保型抗凝冰涂料，提出一种预先涂抗凝冰涂料的道路积雪快速清除方法。
[0006]本专利技术实现的技术方案如下，一种用于预先涂复的抗凝冰涂料，所述抗凝冰涂料包括醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙、乳化沥青、水基粘结材料和化学助剂；按质量百分比计，醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙的最佳配方为40%:20%:40%。
[0007]以醋酸钾、醋酸钠和醋酸钙为主物料的固态添加型融雪剂的最佳配方，获得自制固态添加型融雪剂；将一定量的阳离子乳化沥青、水基粘结材料、化学助剂混合后，向其加入自制固态添加型融雪剂并搅拌均匀，然后加水稀释到特定的浓度，即得到抗凝冰涂料。
[0008]所述阳离子乳化沥青占40%
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43%；水占35%；稳定剂占1%；SBS改进剂占1%
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2%；高粘改性剂占6%
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8%；自制固态融雪剂占10%
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20%。
[0009]一种用于预先涂复的抗凝冰涂料的快速清除道路积雪的方法，步骤如下：（1）准备抗凝冰涂料；按配方进行制备；（2）按照养护施工技术规范的要求封闭行车道，摆放安全作业标志，清扫干净路面，用防水薄膜覆盖保护路面上的标志线；（3）测试施工路段的渗水系数、抗滑系数指标；（4）确定最佳喷洒面积，采用洒布车将制备的抗凝冰涂料进行机械喷洒，对于局部未喷洒到的地方，可人工洒布；（5）封闭交通8小时后开放交通。
[0010]本专利技术分析融雪剂的融冰雪机理，得出大部分固态融雪剂都具有潮解性，通过查阅大量文献总结归纳了溶液凝固点低且具有融冰雪能力的化学物质；通过融冰雪涂层的基本原理可以发现，要想实现融冰雪涂层好的使用效果，首先必须确保涂层有着良好的粘结性能；控缓释机理指采用制剂手段使药物缓慢而持续地释放，以达到维持较平稳血药浓度，减少服药次数目标的制剂，可将此思路沿用到提升融冰雪涂层。
[0011]本专利技术以凝固点为参数筛选出凝固点最低的几种物质，同时考虑自制融雪剂的环保性，确定出相对环保且溶液凝固点低的醋酸钾、醋酸钙镁、醋酸钙三种化学物质，采用单纯形重心设计法安排试验，求解计算出最大融冰量对应的配比，即最佳配比为醋酸钾：醋酸钠：醋酸钙=40%：20%：40%。将一定量的乳化沥青、水基粘结材料、化学助剂混合后，向其加入自制固态添加型融雪剂并搅拌均匀，然后加水稀释到特定的浓度，即得到抗凝冰涂料。抗凝冰涂料可使用人工涂刷或机械喷洒的方式施工，待水分蒸发、涂层固化后即可得到抗凝冰涂层。
[0012]本专利技术通过试验研究抗凝冰涂料的除冰雪性能、耐久性以及对路面抗滑性能的影响，得出：涂有抗凝冰涂料的沥青路面融冰雪涂层融冰效果明显，能持久的阻碍冰层与路面的附着，使与路面分离后的冰层在行车荷载碾压下极易破碎，从而达到清除路面冰雪的目
的；对沥青路面融冰雪涂层的耐久性进行测试，并以SBS改性乳化沥青涂层作为参照对象。试验结果表明，沥青路面融冰雪涂层具有优良的耐磨性和与路面集料的粘附性；对沥青路面融冰雪涂层对路面摩擦系数、构造深度的影响进行了试验测试，测试结果表明沥青路面涂层对路面抗滑性能造成一定的影响，但影响程度较小，满足相关设计规范、质量评定标准以及施工技术规范等的要求。
[0013]为了检测涂有抗凝冰涂料的沥青路面融冰雪涂层的环保性能，本专利技术设计了相关试验检测方法对融冰雪涂层浸出液对植物的伤害作用、碳钢的腐蚀效果进行了评估，通过对植物伤害和钢筋腐蚀的试验分析评价，证明本专利技术沥青路面融冰雪涂层完全符合环境和道路安全的要求，是一种新型环保的道路除冰雪方法。
[0014]本专利技术的有益效果在于，本专利技术型抗凝冰涂料取材方便、施工简单，一次施工能够发挥2~3年的融冰雪效果，与人工除冰雪、机械除冰雪、微波除冰雪、热力融冰雪以及铺装类融冰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于预先涂复的抗凝冰涂料，其特征在于，所述抗凝冰涂料包括醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙、乳化沥青、水基粘结材料和化学助剂；按质量百分比计，醋酸钾、醋酸钠、醋酸钙的最佳配方为40%:20%:40%；以醋酸钾、醋酸钠和醋酸钙为主物料的固态添加型融雪剂的最佳配方，获得自制固态添加型融雪剂；将一定量的阳离子乳化沥青、水基粘结材料、化学助剂混合后，向其加入自制固态添加型融雪剂并搅拌均匀，然后加水稀释到特定的浓度，即得到抗凝冰涂料。2.根据权利要求1所述的一种用于预先涂复的抗凝冰涂料，其特征在于，所述抗凝冰涂料中，按质量计，所述阳离子乳化沥青占40%
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43%；水占35%；稳定剂占1%；SB...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗文俊，江欣悦，朱顺顺，胡常福，贾丽珍，刘明灿，王邑帆，佟佳琦，罗文宏，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：