本实用新型专利技术涉及一种用于推钢装置的快速节能液压系统，包括主油箱、柱塞泵及液压缸，柱塞泵抽取主油箱内的液压油泵入液压缸，液压缸的活塞杆端部固定有推动钢坯上料的推板，柱塞泵通向液压缸的管路上设有换向阀，换向阀出油端通过第一油管连接液压缸无杆腔，液压缸有杆腔通过第二油管与换向阀进油端的进油管连接，第二油管连接有顺序阀，顺序阀出油端通过换向阀后连通油箱回油。本实用新型专利技术在液压缸活塞杆伸出行程中，无杆腔供油，有杆腔的回油直接流入无杆腔，使得液压缸活塞杆伸出的速度比常规伸出速度快；当推动钢坯产生负载时，液压缸有杆腔内的液压油通过顺序阀回至油箱，从而实现了无负载时液压缸快速前进、有负载时提高推力的效果。的效果。的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种用于推钢装置的快速节能液压系统
[0001]本技术涉及一种用于推钢装置的快速节能液压系统。
技术介绍
[0002]炼钢行业所用的钢坯上料系统中,推钢装置一般采用液压缸推动钢坯上料，在推钢过程中，由于推钢速度的影响，容易导致整个上料节奏较慢。
[0003]一般而言，在推钢装置未接触钢坯推料时，需要液压缸快速前进，在推动钢坯时又需要提高液压缸的推力并控制速度，不会因为速度过快造成推钢装置损坏，因此有必要在推钢过程中，兼顾液压缸的推进速度和推力。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术中之不足，本技术提供一种用于推钢装置的快速节能液压系统，以实现合理兼顾推钢过程中液压缸的速度和推力。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于推钢装置的快速节能液压系统，包括主油箱、柱塞泵及液压缸，柱塞泵抽取主油箱内的液压油泵入液压缸，液压缸的活塞杆端部固定推动钢坯上料的推板，所述的柱塞泵通向液压缸的管路上设有换向阀，换向阀出油端通过第一油管连接液压缸无杆腔，液压缸有杆腔通过第二油管与换向阀进油端的进油管连接，所述的第二油管连接有顺序阀，所述顺序阀出油端通过换向阀后连通油箱回油。
[0006]进一步地，所述的柱塞泵通向换向阀的进油管上连接有蓄能器，蓄能器通过溢流阀连接有高压过滤器，所述蓄能器内油压达120kg时，蓄能器内液压油从溢流阀处经过高压过滤器过滤后回至油箱。
[0007]本技术的有益效果是：本技术在液压缸活塞杆伸出的行程中，无杆腔供油，同时液压缸的有杆腔、无杆腔通过第二油管互相连通，此时因为有杆腔的回油直接流入无杆腔，液压缸活塞杆伸出的速度比常规的伸出速度要快；当推动钢坯产生负载时，液压缸有杆腔内的液压油通过顺序阀回至油箱，从而实现了无负载时液压缸快速前进、有负载时提高推力的效果。
附图说明
[0008]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图中：1.主油箱，2.柱塞泵，3.液压缸，4.钢坯，5.推板，6.换向阀7.第一油管，8.第二油管，9.进油管，10.顺序阀，11.蓄能器，12.溢流阀，13.高压过滤器。
具体实施方式
[0011]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0012]如图1所示的一种用于推钢装置的快速节能液压系统，包括主油箱1、柱塞泵2及液压缸3，液压缸3的活塞杆端部固定有推动钢坯4上料的推板5，柱塞泵2与液压缸3之间设有换向阀6，柱塞泵2与换向阀6之间通过进油管9连接，换向阀6出油端通过第一油管7连接液压缸3的无杆腔，液压缸3的有杆腔通过第二油管8与换向阀6进油端的进油管9连接。
[0013]第二油管8与换向阀6之间设有顺序阀10，第二油管8连通顺序阀10的进油端，顺序阀10出油端连接换向阀6后连通油箱回油。
[0014]在柱塞泵2通向换向阀6的进油管9上连接有蓄能器11，蓄能器11通过溢流阀12连接有高压过滤器13，该溢流阀12的溢流压力设定为120Kg。
[0015]柱塞泵2抽取主油箱1内的液压油，通过进油管9，液压油一路进入换向阀6、另一路进入蓄能器11内，换向阀6处于中位时液压缸3不启动，此时液压油进入蓄能器11内存储。
[0016]当换向阀6处于左位时，液压缸3的无杆腔进油，推动液压缸3的活塞移动，在此期间，液压缸3有杆腔的液压油通过第二油管8回到无杆腔内，这样在同一压力下，利用液压缸3的无杆腔与有杆腔之间的面积差产生的压力差，从而驱动液压缸3活塞杆伸出。因为液压缸3有杆腔的液压油回流到了无杆腔内，所以液压缸3能以较快速度动作而实现大流量高速度移动，但是由于有杆腔的液压油回到无杆腔内时会产生背压，故液压缸3移动速度快了，压力则会变小。
[0017]当液压缸3活塞杆端部的推板5接触到钢坯4产生负载，进入无杆腔内液压油压力达到50kg时，顺序阀10打开，液压油通过顺序阀10处直接回至油箱。以此实现推板5不接触钢坯4时，液压缸3可以快速前进，当推板5接触钢坯4需要推力时，液压油从顺序阀10流回油箱增加液压缸3的推力。
[0018]由于设置有蓄能器11，柱塞泵2同时也向蓄能器11内泵入液压油，蓄能器11内能量储满后，柱塞泵2停止，蓄能器11向液压缸3供油，推动液压缸3多次运动。
[0019]如果蓄能器11内油压达120kg时，蓄能器11内的液压油从溢流阀12处经过高压过滤器13过滤后流回至油箱；当蓄能器11内油压低于70kg时，柱塞泵2启动同时向液压缸3和蓄能器11内打入液压油。
[0020]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于推钢装置的快速节能液压系统，包括主油箱(1)、柱塞泵(2)及液压缸(3)，柱塞泵(2)抽取主油箱(1)内的液压油泵入液压缸(3)，液压缸(3)的活塞杆端部固定推动钢坯(4)上料的推板(5)，其特征是：所述的柱塞泵(2)通向液压缸(3)的管路上设有换向阀(6)，换向阀(6)出油端通过第一油管(7)连接液压缸(3)无杆腔，液压缸(3)有杆腔通过第二油管(8)与换向阀(6)进油端的进油管(9)连接，所述的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠年，周云铖，周建灿，陈良，严骏，
申请(专利权)人：中天钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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