一种干式变压器降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种干式变压器降噪装置，包括箱体，所述箱体的内腔设置有平台，所述平台的顶部固定连接有变压器本体，所述箱体内腔底部的前端和后端均设置有弹簧钢板总成，且弹簧钢板总成和平台的底部接触，所述箱体内腔底部的四周均开设有滑槽。本实用新型专利技术通过设置弹簧减震器，用于为平台在震动时对平台进行减震，同时对其进行支撑，避免平台在震动时发生偏移的情况，从而进一步的降低因震动产生的噪音，通过设置，起到了密封箱体的作用，同时对变压器本体在工作时因震动产生的噪音进行隔绝，从而达到降噪的效果，解决了变压器运行时会发生震动，一方面容易产生噪音，另一方面也容易影响干式变压器使用寿命的问题。影响干式变压器使用寿命的问题。影响干式变压器使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种干式变压器降噪装置


[0001]本技术涉及干式变压器
，具体为一种干式变压器降噪装置。

技术介绍

[0002]干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器，广泛用于局部照明、高层建筑、机场等场所。
[0003]变压器在运行时会产生震动，一方面容易产生噪音，另一方面也容易影响干式变压器的使用寿命，为此提出了一种干式变压器降噪装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种干式变压器降噪装置，具备降噪的优点，解决了变压器运行时会发生震动，一方面容易产生噪音，另一方面也容易影响干式变压器使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种干式变压器降噪装置，包括箱体，所述箱体的内腔设置有平台，所述平台的顶部固定连接有变压器本体，所述箱体内腔底部的前端和后端均设置有弹簧钢板总成，且弹簧钢板总成和平台的底部接触，所述箱体内腔底部的四周均开设有滑槽，所述弹簧钢板总成底部的两端均固定连接有滑轮，且滑轮的底部延伸至滑槽的内腔，并与滑槽的内腔滑动连接，两个所述滑轮相对的一侧固定连接有连接杆，所述平台底部的四周均固定连接有弹簧减震器，所述弹簧减震器底部与箱体内腔的底部固定连接，所述箱体的内腔四周均固定连接有隔音棉。
[0006]优选的，所述连接杆的一侧固定连接有限位孔，所述限位孔的内腔活动连接有连杆。
[0007]优选的，所述连杆的两端均延伸至箱体的内壁，并与箱体的内壁固定连接。
[0008]优选的，所述连杆表面的两端且位于限位孔的一侧均固定连接有挡板，所述限位孔的一侧且位于连杆的表面固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的远离限位孔的一端与挡板固定连接。
[0009]优选的，所述箱体的顶部连通有连通管，所述连通管的内腔固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有排风扇。
[0010]优选的，所述连通管的内腔设置有回止板，且回止板的一侧通过铰链与连通管的内壁活动连接。
[0011]优选的，所述箱体的正面通过铰链铰接有检修门，所述检修门的表面固定连接有观察窗。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]本技术通过设置箱体，用于为变压器本体提供封闭空间，从而做到隔音效果，通过设置平台，用于固定变压器本体，通过设置弹簧钢板总成，用于为平台提供减震效果，使变压器本体发生震动时，对平台带来的震动进行抵消，从而降低因震动产生的噪音，通过
设置连接杆，用于对两个弹簧钢板总成进行支撑，防止变压器本体因震动产生的压力使弹簧钢板总成的位置发生偏移，通过设置滑槽，用于为滑轮提供滑动空间，从而对滑槽进行限位，防止弹簧钢板总成发生跑偏的情况，通过设置弹簧减震器，用于为平台在震动时对平台进行减震，同时对其进行支撑，避免平台在震动时发生偏移的情况，从而进一步的降低因震动产生的噪音，通过设置隔音棉，起到了密封箱体的作用，同时对变压器本体在工作时因震动产生的噪音进行隔绝，从而达到降噪的效果，解决了变压器运行时会发生震动，一方面容易产生噪音，另一方面也容易影响干式变压器使用寿命的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术箱体的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术弹簧钢板总成的平面结构示意图；
[0017]图4为本技术弹簧钢板总成、连接杆和滑轮的连接结构示意图；
[0018]图5为本技术图3中A处的放大结构示意图；
[0019]图6为本技术连通管的剖视结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、平台；3、变压器本体；4、弹簧钢板总成；5、连接杆；6、滑槽；7、滑轮；8、弹簧减震器；9、限位孔；10、连杆；11、挡板；12、复位弹簧；13、连通管；14、固定杆；15、排风扇；16、回止板；17、检修门；18、观察窗；19、隔音棉。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，一种干式变压器降噪装置，包括箱体1，箱体1的内腔设置有平台2，平台2的顶部固定连接有变压器本体3，箱体1内腔底部的前端和后端均设置有弹簧钢板总成4，且弹簧钢板总成4和平台2的底部接触，箱体1内腔底部的四周均开设有滑槽6，弹簧钢板总成4底部的两端均固定连接有滑轮7，且滑轮7的底部延伸至滑槽6的内腔，并与滑槽6的内腔滑动连接，两个滑轮7相对的一侧固定连接有连接杆5，平台2底部的四周均固定连接有弹簧减震器8，弹簧减震器8底部与箱体1内腔的底部固定连接，箱体1的内腔四周均固定连接有隔音棉19，通过设置箱体1，用于为变压器本体3提供封闭空间，从而做到隔音效果，通过设置平台2，用于固定变压器本体3，通过设置弹簧钢板总成4，用于为平台2提供减震效果，使变压器本体3发生震动时，对平台2带来的震动进行抵消，从而降低因震动产生的噪音，通过设置连接杆5，用于对两个弹簧钢板总成4进行支撑，防止变压器本体3因震动产生的压力使弹簧钢板总成4的位置发生偏移，通过设置滑槽6，用于为滑轮7提供滑动空间，从而对滑槽6进行限位，防止弹簧钢板总成4发生跑偏的情况，通过设置弹簧减震器8，用于为平台2在震动时对平台2进行减震，同时对其进行支撑，避免平台2在震动时发生偏移的情况，从而进一步的降低因震动产生的噪音，通过设置隔音棉19，起到了密封箱体1的作用，同时对变压器本体3在工作时因震动产生的噪音进行隔绝，从而达到降噪的效果，解决了变压
器运行时会发生震动，一方面容易产生噪音，另一方面也容易影响干式变压器使用寿命的问题。
[0023]具体的，连接杆5的一侧固定连接有限位孔9，限位孔9的内腔活动连接有连杆10，通过设置限位孔9，用于连接两个弹簧钢板总成4，并带动弹簧钢板总成4在连杆10的表面移动。
[0024]具体的，连杆10的两端均延伸至箱体1的内壁，并与箱体1的内壁固定连接，通过设置限位孔9和连杆10，在弹簧钢板总成4上下运动的同时，连杆10在限位孔9的内腔滑动，从而对弹簧钢板总成4进行限位。
[0025]具体的，连杆10表面的两端且位于限位孔9的一侧均固定连接有挡板11，限位孔9的一侧且位于连杆10的表面固定连接有复位弹簧12，复位弹簧12的远离限位孔9的一端与挡板11固定连接，通过设置复位弹簧12，用于对上下运动时的弹簧钢板总成4进行缓冲，从而做到对弹簧钢板总成4的减震效果。
[0026]具体的，箱体1的顶部连通有连通管13，连通管13的内腔固定连接有固定杆14，固定杆14的顶部固定连接有排风扇15，通过设置连通管13、固定杆14和排风扇15，用于对变压器本体3长时间工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干式变压器降噪装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔设置有平台(2)，所述平台(2)的顶部固定连接有变压器本体(3)，所述箱体(1)内腔底部的前端和后端均设置有弹簧钢板总成(4)，且弹簧钢板总成(4)和平台(2)的底部接触，所述箱体(1)内腔底部的四周均开设有滑槽(6)，所述弹簧钢板总成(4)底部的两端均固定连接有滑轮(7)，且滑轮(7)的底部延伸至滑槽(6)的内腔，并与滑槽(6)的内腔滑动连接，两个所述滑轮(7)相对的一侧固定连接有连接杆(5)，所述平台(2)底部的四周均固定连接有弹簧减震器(8)，所述弹簧减震器(8)底部与箱体(1)内腔的底部固定连接，所述箱体(1)的内腔四周均固定连接有隔音棉(19)。2.根据权利要求1所述的一种干式变压器降噪装置，其特征在于：所述连接杆(5)的一侧固定连接有限位孔(9)，所述限位孔(9)的内腔活动连接有连杆(10)。3.根据权利要求2所述的一种干式变压器降噪装置，其特征在于：所述连杆(10)的两端均...

【专利技术属性】
技术研发人员：左锦太，陈何东，李绘宇，
申请(专利权)人：江苏志远电气有限公司，
类型：新型
国别省市：