一种车用内饰件的去毛刺设备制造技术

本发明专利技术提供一种车用内饰件的去毛刺设备，包括：吸尘装置、壳体，连接板、伸缩杆，所述壳体顶部安装有吸尘装置，所述壳体内部上表面安装有连接板，所述伸缩杆安装在所述壳体上表面，所述伸缩杆穿过所述连接板，其中，所述伸缩杆下表面连接有管道，所述伸缩杆下端固定有稳定装置，所述稳定装置下部安装有传送带，所述传送带垂直于行进方向两侧安装有打磨装置，所述打磨装置与所述稳定装置一一对应。本发明专利技术通过设置稳定装置，能够实现内饰件打磨的无人操作性和打磨过程中碎屑收集等功能。性和打磨过程中碎屑收集等功能。性和打磨过程中碎屑收集等功能。

【技术实现步骤摘要】
一种车用内饰件的去毛刺设备


[0001]本专利技术涉及汽车配饰
，尤其涉及一种车用内饰件的去毛刺设备。

技术介绍

[0002]汽车内饰件，如换挡护罩，中控平台等，车内有许多是用塑胶产品，在生产中塑胶产品一般都是采用注塑成型的，这样生产出啦的产品很多情况下都存在毛刺，需要用到专用工具进行产品的边缘除毛刺工作；目前的除毛刺工作很多需要人工进行按压推动，在工人进行除毛刺的过程中碎屑到处飞溅，由于需要人工进行产品的稳定就避免不了需要用到手去控制产品，这样无形之中给工人带来了不安全因素。
[0003]所以为了防止毛刺去除过程中碎屑导出飞溅和工人加工不安全的问题，现有以下方案进行改善。

技术实现思路

[0004]一种车用内饰件的去毛刺设备，包括：吸尘装置、壳体，连接板、伸缩杆，所述壳体顶部安装有吸尘装置，所述壳体内部上表面安装有连接板，所述伸缩杆安装在所述壳体上表面，所述伸缩杆穿过所述连接板，其中，所述伸缩杆下表面连接有管道，所述伸缩杆下端固定有稳定装置，所述稳定装置下部安装有传送带，所述传送带垂直于行进方向两侧安装有打磨装置，所述打磨装置与所述稳定装置一一对应。
[0005]优选的， 所述稳定装置包括：罩壳、空腔、弹簧、连接段、稳定装置壳体、连接段空腔、气孔，所述连接段结构为圆柱型结构，所述连接段内部开设有连接段空腔，所述连接段顶部对称开设有两个气孔，所述气孔上部与所述管道连接，所述气孔下部与连接段空腔连通，所述连接段上表面中间位置与所述伸缩杆底部固定，所述连接段两端对称连接有弹簧，所述弹簧的另一端连接有稳定装置壳体，所述稳定装置壳体另一端通过螺纹连接有罩壳，所述稳定装置壳体内部开设有空腔，所述空腔与所述弹簧、连接段空腔连通。
[0006]优选的，所述打磨装置包括：磨盘、旋转轴、驱动电机，所述驱动电机安装在所述壳体底部且位于所述传送带两侧， 所述驱动电机左端安装旋转轴一端，所述旋转轴另一端安装有磨盘，所述磨盘靠近传送带边缘。
[0007]优选的， 所述罩壳设置有罩壳栅栏。
[0008]优选的，所述管道一端穿过连接板与吸尘装置连接，所述管道另一端与所述连接段气孔连接。
[0009]上述方案的有益效果是：1.本专利技术通过设置稳定装置能够帮助提高去毛刺效率，减少工人的人员伤害风险，再将注塑成型好的内饰件放入到传送带上，内饰件将会在传送带的运输下进行行进，此时稳定装置将会向下压住内饰件，防止内饰件的移动，同时打磨装置进行工作，各单位的配合下，内饰件边缘将会被打磨装置不断打磨边缘毛刺，将内饰件修理平整。
[0010]2.本专利技术通过设置稳定装置，由于稳定装置稳定装置壳体与连接段通过弹簧进行连接，在进行工作时稳定装置壳体可塑性强，能够通过各种类别的汽车内饰件，实现内饰件打磨的通用性，在经过不同程度的高度的内饰件时，通过弹簧的可弯性能够增加改变稳定装置的上下幅度，对于高低不平的内饰件能够做到通用。
[0011]3.本专利技术通过设置稳定装置，由于稳定装置中连接哟管道，连接吸尘装置，在稳定装置有空腔设计，通过启动吸尘装置能够在进行打磨工作时别打磨边进行打磨灰尘的吸取，减少扬尘污染，同时也可以保证工人的肺部健康。
附图说明
[0012]图1为本专利技术正视结构示意图；图2为本专利技术左视结构示意图；图3为本专利技术稳定装置结构剖视示意图；图4为本专利技术打磨装置结构剖视示意图；图5为本专利技术罩壳栅栏结构示意图；图中：1、吸尘装置；2、壳体；3、连接板；4、伸缩杆；5、稳定装置；51、罩壳；511、罩壳栅栏；52、空腔；53、弹簧；54、连接段；55、稳定装置壳体；56、连接段空腔；57、气孔；6、打磨装置；61、磨盘；62、旋转轴；63、驱动电机；7、传送带；8、管道。
实施方式
[0013]下面结合说明书附图对本专利技术进一步清楚完整说明，但本专利技术的保护范围并不仅限于此。
[0014]根据图1所示，一种车用内饰件的去毛刺设备，包括：吸尘装置1、壳体2，连接板3、伸缩杆4，所述壳体2顶部安装有吸尘装置1，所述壳体2内部上表面安装有连接板3，所述伸缩杆4安装在所述壳体2上表面，所述伸缩杆4穿过所述连接板3，其中，所述伸缩杆3下表面连接有管道8，所述伸缩杆3下端固定有稳定装置5，所述稳定装置5下部安装有传送带7，所述传送带7垂直于行进方向两侧安装有打磨装置6，所述打磨装置6与所述稳定装置5一一对应。
[0015]具体的， 所述稳定装置5包括：罩壳51、空腔52、弹簧53、连接段54、稳定装置壳体55、连接段空腔56、气孔57，所述连接段54结构为圆柱型结构，所述连接段54内部开设有连接段空腔56，所述连接段54顶部对称开设有两个气孔57，所述气孔57上部与所述管道8连接，所述气孔57下部与连接段空腔56连通，所述连接段54上表面中间位置与所述伸缩杆3底部固定，所述连接段54两端对称连接有弹簧53，所述弹簧53的另一端连接有稳定装置壳体55，所述稳定装置壳体55另一端通过螺纹连接有罩壳51，所述稳定装置壳体55内部开设有空腔52，所述空腔52与所述弹簧53、连接段空腔56连通。
[0016]具体的，所述打磨装置6包括：磨盘61、旋转轴62、驱动电机63，所述驱动电机63安装在所述壳体2底部且位于所述传送带7两侧， 所述驱动电机63左端安装旋转轴62一端，所述旋转轴62另一端安装有磨盘61，所述磨盘61靠近传送带7边缘。
[0017]具体的， 所述罩壳51设置有罩壳栅栏511。
[0018]具体的，所述管道8一端穿过连接板3与吸尘装置1连接，所述管道8另一端与所述
连接段气孔57连接。
[0019]工作原理：一种车用内饰件的去毛刺设备，包括：吸尘装置1、壳体2，连接板3、伸缩杆4，当进行工作时，将汽车内饰件放入到传送带中，此时稳定装置5、打磨装置6、吸尘装置1均开始进行工作，工作人员将需要进行打磨的内饰件摆放好后直接有传送带7带入进设备中，稳定装置5将会对内饰件进行压紧，并且在弹簧53的作用下，对于高低不同的内饰件进行高低不同的按压，防止内饰件跑偏，伸缩杆4同样进行适应性调整，此时内饰件进行打磨，驱动电机63驱动旋转轴62进行旋转，旋转轴62带动磨盘61旋转，在打磨过程中产生的碎屑将会被吸尘装置1吸附，碎屑通过吸尘装置1产生的负压，进入到罩壳51内部，通过空腔52进入到连接段空腔56，最后通过管道8进入到吸尘装置1中，在进行去毛刺的同事保证环境的清洁，同时打磨的整个过程无需人为参与，能够尽最大可能保护工人安全。
[0020]本专利技术的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本专利技术的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本专利技术的精神，都在本专利技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用内饰件的去毛刺设备，包括：吸尘装置（1）、壳体（2），连接板（3）、伸缩杆（4），所述壳体（2）顶部安装有吸尘装置（1），所述壳体（2）内部上表面安装有连接板（3），所述伸缩杆（4）安装在所述壳体（2）上表面，所述伸缩杆（4）穿过所述连接板（3），其特征在于，所述伸缩杆（3）下表面连接有管道（8），所述伸缩杆（3）下端固定有稳定装置（5），所述稳定装置（5）下部安装有传送带（7），所述传送带（7）垂直于行进方向两侧安装有打磨装置（6），所述打磨装置（6）与所述稳定装置（5）一一对应。2.如权利要求1所述的一种车用内饰件的去毛刺设备，其特征在于， 所述稳定装置（5）包括：罩壳（51）、空腔（52）、弹簧（53）、连接段（54）、稳定装置壳体（55）、连接段空腔（56）、气孔（57），所述连接段（54）结构为圆柱型结构，所述连接段（54）内部开设有连接段空腔（56），所述连接段（54）顶部对称开设有两个气孔（57），所述气孔（57）上部与所述管道（8）连接，所述气孔（57）下部与连接段空腔（56）连通，所述连接段（...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩振，振林，罗琦，田志勇，
申请(专利权)人：江西天纵科技有限公司，
类型：发明
国别省市：