一种基于物联网的照明控制系统及方法技术方案

技术编号:38377460 阅读:11 留言:0更新日期:2023-08-05 17:37
本发明专利技术涉及智能照明技术领域,具体涉及一种基于物联网的照明控制系统及方法;包括安装在道路上的多个灯柱、多个摄像机构、多个控制器、多个光源安装架和色彩调节单元,色彩调节单元包括多个色彩调节机构,每个色彩调节机构均包括第一安装环、第二安装环、色彩调节罩、多个亚克力灯罩、驱动环和驱动组件,当通过控制器控制光源安装架上功率较低的副光源进行照明时,启动驱动组件,由于驱动组件的输出端与从动齿部机械传动,通过从动齿部带动驱动环转动,利用驱动环带动色彩调节罩在两个转动轴承之间转动,使得色彩调节罩内不同色彩的亚克力灯罩依次与副光源的输出端相对应,从而利用不同的色彩对道路进行照明,装饰性更强。装饰性更强。装饰性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的照明控制系统及方法


[0001]本专利技术涉及智能照明
,尤其涉及一种基于物联网的照明控制系统及方法。

技术介绍

[0002]作为智能城市的重要组成部分道路照明也迅速发展,但在道路上设置的路灯不管路面上有无车辆经过,总会保持常亮,往往会消耗大量的电能。
[0003]为解决以上问题,现有技术中的基于物联网的照明控制系统大多通过在道路上设置多个灯柱,在灯柱上设置摄像机构,通过多个摄像机构配合,从而实时检测道路上是否有车辆或行人经过,若检测到行人或车辆影像,则通过控制器控制灯柱上功率较大的主光源进行照明,若未检测到行人或车辆影像时,则通过控制器控制灯柱上功率较低的副光源进行照明,从而减少电能的消耗。
[0004]但现有的基于物联网的照明控制系统在实际使用过程中,道路上的副光源的颜色较为单一,装饰效果较差。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种基于物联网的照明控制系统及方法,解决现有技术中的基于物联网的照明控制系统在实际使用过程中,道路上的副光源的颜色较为单一,装饰效果较差的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供了一种基于物联网的照明控制系统,包括安装在道路上的多个灯柱、多个摄像机构、多个控制器、多个光源安装架和色彩调节单元,每个所述灯柱上均安装有所述摄像机构、所述光源安装架和所述控制器,每个所述光源安装架上均设置有主光源和副光源,每个所述主光源、每个所述副光源和每个所述摄像机构均与对应的所述控制器电性连接,;
[0007]所述色彩调节单元包括多个色彩调节机构,每个所述光源安装架上均设置有所述色彩调节机构,每个所述色彩调节机构分别与一个所述副光源相对应,每个所述色彩调节机构均包括第一安装环、第二安装环、色彩调节罩、多个亚克力灯罩、驱动环和驱动组件,所述第一安装环和所述第二安装环均与所述光源安装架拆卸连接,并分别位于所述副光源的两端,所述第一安装环位于所述副光源靠近所述主光源的一端,所述第二安装环位于所述副光源远离所述主光源的一端,所述第一安装环和所述第二安装环相向的一面均设置有转动轴承,两个所述转动轴承的内壁之间嵌设有所述色彩调节罩,所述色彩调节罩的内部均匀设置有多个所述亚克力灯罩,每个所述亚克力灯罩上均设置有不同的色彩,所述驱动环与所述色彩调节罩拆卸连接,并套设在所述色彩调节罩的外部,且位于所述色彩调节罩靠近所述第二安装环的一端,所述驱动组件安装在所述光源安装架靠近所述第二安装环的一端,所述驱动环的外侧设置有从动齿部,所述驱动组件的输出端与所述从动齿部机械传动。
[0008]其中,每个所述驱动组件均包括驱动电机、减速箱和输出齿轮,所述驱动电机安装
在所述光源安装架上,所述驱动电机的输出端设置有所述减速箱,所述减速箱的输出端设置有所述输出齿轮,所述输出齿轮与所述从动齿部相啮合。
[0009]其中,每个所述驱动环均包括第一环体和安装环,所述第一环体套设在所述色彩调节罩的外部,所述第一环体的内壁设置有所述安装环,所述安装环位于所述第一环体靠近所述第二安装环的一侧,所述安装环上设置有多个固定孔。
[0010]其中,每个所述驱动组件均还包括保护壳,所述保护壳与所述光源安装架拆卸连接,并罩设在所述输出齿轮和所述从动齿部的外部。
[0011]其中,所述基于物联网的照明控制系统还包括多个防尘箱,每个所述光源安装架上均设置有所述防尘箱,所述防尘箱罩设在对应的所述驱动电机的外部。
[0012]其中,每个所述防尘箱均包括箱体和两个固定块,所述箱体罩设在对应的所述驱动电机的外部,所述箱体靠近所述光源安装架的一端的两侧均设置有所述固定块,所述固定块与所述光源安装架拆卸连接。
[0013]本专利技术还提供一种基于物联网的照明控制方法,应用于如上述所述的基于物联网的照明控制系统,步骤如下:
[0014]利用所述摄像机构实时监测道路上是否有行人或车辆经过,若检测到行人或车辆影像,则通过所述控制器控制所述光源安装架上功率较大的所述主光源进行照明,若未检测到行人或车辆影像时,则通过所述控制器控制所述光源安装架上功率较低的所述副光源进行照明;
[0015]当利用所述副光源对道路进行照明时,启动所述驱动组件,通过所述从动齿部带动所述驱动环转动,从而利用所述驱动环,带动所述色彩调节罩在两个所述转动轴承之间转动;
[0016]使得所述色彩调节罩内不同色彩的所述亚克力灯罩依次与所述副光源的输出端相对应,从而利用不同的色彩对道路进行照明,装饰性更强。
[0017]本专利技术的一种基于物联网的照明控制系统及方法,包括安装在道路上的多个灯柱、多个摄像机构、多个控制器、多个光源安装架和色彩调节单元,所述色彩调节单元包括多个色彩调节机构,每个所述色彩调节机构均包括第一安装环、第二安装环、色彩调节罩、多个亚克力灯罩、驱动环和驱动组件,当所述摄像机构未检测到行人或车辆影像时,通过所述控制器控制所述光源安装架上功率较低的所述副光源进行照明时,启动所述驱动组件,由于所述驱动组件的输出端与所述从动齿部机械传动,从而通过所述从动齿部带动所述驱动环转动,利用所述驱动环带动所述色彩调节罩在两个所述转动轴承之间转动,从而使得所述色彩调节罩内不同色彩的所述亚克力灯罩依次与所述副光源的输出端相对应,从而利用不同的色彩对道路进行照明,装饰性更强。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术第一实施例的基于物联网的照明控制系统的结构示意图。
[0020]图2是本专利技术第一实施例中光源安装架上的各个部件的结构示意图。
[0021]图3是本专利技术提供的图2的A处的局部结构放大图。
[0022]图4是本专利技术第一实施例中色彩调节罩的内部结构示意图。
[0023]图5是本专利技术第二实施例中光源安装架上的各个部件的结构示意图。
[0024]图6是本专利技术第三实施例中光源安装架上的各个部件的结构示意图。
[0025]图7是本专利技术提供的图6的B处的局部结构放大图。
[0026]图8是本专利技术提供的基于物联网的照明控制方法的步骤流程图。
[0027]101

灯柱、102

摄像机构、103

控制器、104

光源安装架、105

第一安装环、106

第二安装环、107

色彩调节罩、108

亚克力灯罩、109

驱动环、110

驱动组件、111

驱动电机、112

减速箱、113

输出齿轮、114
‑<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的照明控制系统,包括安装在道路上的多个灯柱、多个摄像机构、多个控制器和多个光源安装架,每个所述灯柱上均安装有所述摄像机构、所述光源安装架和所述控制器,每个所述光源安装架上均设置有主光源和副光源,每个所述主光源、每个所述副光源和每个所述摄像机构均与对应的所述控制器电性连接,其特征在于,还包括色彩调节单元,所述色彩调节单元包括多个色彩调节机构,每个所述光源安装架上均设置有所述色彩调节机构,每个所述色彩调节机构分别与一个所述副光源相对应;每个所述色彩调节机构均包括第一安装环、第二安装环、色彩调节罩、多个亚克力灯罩、驱动环和驱动组件,所述第一安装环和所述第二安装环均与所述光源安装架拆卸连接,并分别位于所述副光源的两端,所述第一安装环位于所述副光源靠近所述主光源的一端,所述第二安装环位于所述副光源远离所述主光源的一端,所述第一安装环和所述第二安装环相向的一面均设置有转动轴承,两个所述转动轴承的内壁之间嵌设有所述色彩调节罩,所述色彩调节罩的内部均匀设置有多个所述亚克力灯罩,每个所述亚克力灯罩上均设置有不同的色彩,所述驱动环与所述色彩调节罩拆卸连接,并套设在所述色彩调节罩的外部,且位于所述色彩调节罩靠近所述第二安装环的一端,所述驱动组件安装在所述光源安装架靠近所述第二安装环的一端,所述驱动环的外侧设置有从动齿部,所述驱动组件的输出端与所述从动齿部机械传动。2.如权利要求1所述的基于物联网的照明控制系统,其特征在于,每个所述驱动组件均包括驱动电机、减速箱和输出齿轮,所述驱动电机安装在所述光源安装架上,所述驱动电机的输出端设置有所述减速箱,所述减速箱的输出端设置有所述输出齿轮,所述输出齿轮与所述从动齿部相啮合。3.如权利要求1所述的基于物...

【专利技术属性】
技术研发人员:何挺
申请(专利权)人:中山市八霖照明有限公司
类型:发明
国别省市:

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