一种电动轮椅车提升机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动轮椅车提升机构，涉及电动轮椅车技术领域，其包括：轮椅斜撑支架，所述轮椅斜撑支架的前部通过连接轴连接有支撑架，所述支撑架的下部安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端穿过支撑架的下侧壁固定连接有万向轮，所述支撑架的后部固定连接有连接座，所述轮椅斜撑支架的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有电动推杆二。通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。来十分实用。来十分实用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮椅车提升机构


[0001]本技术涉及电动轮椅车
，特别涉及一种电动轮椅车提升机构。

技术介绍

[0002]电动轮椅车包括用于乘坐的轮椅部分和用于提供动力的车头部分，使用时，需要将车头部分与轮椅部分连接在一起，为了保证运动的顺畅，需要将轮椅部分的前轮提升起来，需要使用到提升机构。
[0003]但是，现有的提升机构，是对前轮提供竖直方向的提升作用，使前轮处于闲置状态，导致前轮无法起到辅助支撑的作用，而且前轮的位置单一，不利于应对不同的路面，使用起来不够实用，基于上述的需求，产生本专利技术方案。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种电动轮椅车提升机构，通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种电动轮椅车提升机构，包括轮椅斜撑支架，所述轮椅斜撑支架的前部通过连接轴连接有支撑架，所述支撑架的下部安装有电动推杆一，所述电动推杆一的输出端穿过支撑架的下侧壁固定连接有万向轮，所述支撑架的后部固定连接有连接座，所述轮椅斜撑支架的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部转动连接有电动推杆二，所述电动推杆二的输出端固定连接有连接头，所述连接头与连接座转动连接。通过设置的电动推杆一、电动推杆二、连接头、连接座、支撑架，不仅可以对万向轮提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。
[0006]根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述支撑架的形状为U形。
[0007]根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述轮椅斜撑支架、支撑架和电动推杆二组成的整体呈三角形。保证整体的稳定性良好。
[0008]提供所述的一种电动轮椅车提升机构，所述连接座的内侧面与电动推杆一外表面相贴合。结构紧凑，安装所需空间小。
[0009]根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述连接轴位于安装槽的前部。
[0010]根据所述的一种电动轮椅车提升机构，所述万向轮位于连接座的下方。
[0011]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步地说明；
[0013]图1为本技术一种电动轮椅车提升机构的立体图；
[0014]图2为本技术一种电动轮椅车提升机构的另一视角的立体图；
[0015]图3为本技术一种电动轮椅车提升机构的局部放大图；
[0016]图4为本技术一种电动轮椅车提升机构的正视图。
[0017]图例说明：
[0018]101、轮椅斜撑支架；102、安装槽；201、连接轴；202、支撑架；203、电动推杆一；204、万向轮；205、连接座；206、连接头；207、电动推杆二。
具体实施方式
[0019]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0020]参照图1
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4，本技术实施例一种电动轮椅车提升机构，其包括轮椅斜撑支架101，轮椅斜撑支架101、支撑架202和电动推杆二207组成的整体呈三角形，保证整体的稳定性良好，轮椅斜撑支架101的前部通过连接轴201连接有支撑架202，连接轴201位于安装槽102的前部，支撑架202的形状为U形，支撑架202的下部安装有电动推杆一203，电动推杆一203的输出端穿过支撑架202的下侧壁固定连接有万向轮204，万向轮204位于连接座205的下方，支撑架202的后部固定连接有连接座205，连接座205的内侧面与电动推杆一203外表面相贴合，结构紧凑，安装所需空间小，轮椅斜撑支架101的内部设置有安装槽102，安装槽102的内部转动连接有电动推杆二207，电动推杆二207的输出端固定连接有连接头206，连接头206与连接座205转动连接，提升使用时，电动推杆一203单独投入使用，电动推杆一203带动万向轮204竖直向上提升，避免万向轮204影响整体的高度运动；辅助支撑使用时，电动推杆一203和电动推杆二207同时投入使用，比如，需要万向轮204靠近前部，此时，电动推杆二207通过连接头206、连接座205推动万向轮204部分向前部运动，支撑架202以连接轴201为圆心进行转动，然后电动推杆一203带动万向轮204向下伸出，使万向轮204接触地面，提供辅助支撑的作用，此时，整体的重心靠后，相对于之前的状态，整体更加稳定；同理，万向轮204也可以向后移动，使组合状态下，占据的空间更小，适合后仰状态的使用，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。通过设置的电动推杆一203、电动推杆二207、连接头206、连接座205、支撑架202，不仅可以对万向轮204提供竖直方向的提升作用，还可以改变万向轮204前后水平方向上的位置，使轮椅整体的重心可调，用于适合不同的路面，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。
[0021]工作原理：提升使用时，电动推杆一203单独投入使用，电动推杆一203带动万向轮204竖直向上提升，避免万向轮204影响整体的高度运动；
[0022]辅助支撑使用时，电动推杆一203和电动推杆二207同时投入使用，比如，需要万向轮204靠近前部，此时，电动推杆二207通过连接头206、连接座205推动万向轮204部分向前部运动，支撑架202以连接轴201为圆心进行转动，然后电动推杆一203带动万向轮204向下伸出，使万向轮204接触地面，提供辅助支撑的作用，此时，整体的重心靠后，相对于之前的状态，整体更加稳定；
[0023]同理，万向轮204也可以向后移动，使组合状态下，占据的空间更小，适合后仰状态的使用，提高使用过程的安全系数，使用起来十分实用。
[0024]上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属
普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动轮椅车提升机构，包括轮椅斜撑支架(101)，其特征在于，所述轮椅斜撑支架(101)的前部通过连接轴(201)连接有支撑架(202)，所述支撑架(202)的下部安装有电动推杆一(203)，所述电动推杆一(203)的输出端穿过支撑架(202)的下侧壁固定连接有万向轮(204)，所述支撑架(202)的后部固定连接有连接座(205)，所述轮椅斜撑支架(101)的内部设置有安装槽(102)，所述安装槽(102)的内部转动连接有电动推杆二(207)，所述电动推杆二(207)的输出端固定连接有连接头(206)，所述连接头(206)与连接座(205)转动连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘虎，李素芳，马晓东，赵伟光，
申请(专利权)人：天津市夏博科技有限公司，
类型：新型
国别省市：