一种便于维护修理的液压动力单元制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维护修理的液压动力单元，属于除雪铲技术领域，其包括固定座，所述固定座上固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有移动装置，所述移动装置包括移动块，所述移动块固定连接在气缸的顶端，所述移动块滑动连接在固定板侧面开设的移动槽内。该便于维护修理的液压动力单元，通过设置固定座和燕尾块，启动气缸，气缸带动移动块和限位块在移动槽内向下运动的同时，限位块在限位槽内滑动，进而使得两个移动杆带动两个防护板相向运动，使得该装置在使用的过程中，能够对其进行快速拆卸的同时，还能够自动化的对该装置进行有效防护，进而降低了该装置在受到碰撞时出现损坏的可能性，进一步的提高了该装置的适用性。用性。用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护修理的液压动力单元


[0001]本技术属于液压动力单元
，具体为一种便于维护修理的液压动力单元。

技术介绍

[0002]液压动力单元是液压系统主要的动力源，为液压系统提供动力，液压动力单元是由电机、控制阀、油缸和液压泵等零件组成，而现有的液压动力单元在使用的过程中，难以对其进行快速拆卸的同时，难以自动化的对其进行有效防护，进而容易增加了现有装置在受到碰撞时出现损坏的可能性，进一步的降低了现有装置的适用性。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种便于维护修理的液压动力单元，解决了现有的液压动力单元在使用的过程中，难以对其进行快速拆卸的同时，难以自动化的对其进行有效防护，进而容易增加了现有装置在受到碰撞时出现损坏的可能性，进一步的降低了现有装置适用性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维护修理的液压动力单元，包括固定座，所述固定座上固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有移动装置，所述移动装置包括移动块，所述移动块固定连接在气缸的顶端，所述移动块滑动连接在固定板侧面开设的移动槽内，所述固定板固定连接在固定座上，所述固定板的两侧均固定连有第一滑轨，两个第一滑轨内均滑动连接有第一滑块，两个第一滑块的侧面均固定连接有移动杆，两个移动杆的相对面均固定连接有防护板，所述防护板的形状为半弧形，两个移动杆的相对面均固定连接有限位板，两个限位板侧面开设的限位槽内滑动连接有同一个限位块，所述限位块卡接在移动块内。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述固定座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个第二滑块，两个第二滑块的侧面均固定连接有斜杆。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述斜杆侧面开设的燕尾槽内滑动连接有燕尾块，两个燕尾块的相对面与同一个移动把手的两端固定连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述斜杆的侧面卡接有卡杆，所述卡杆的一端卡接在支撑座侧面开设的卡槽内。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述支撑座上固定连接有电机，所述电机上卡接有控制箱。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述电机的输出端与油缸的侧面固定连接，所述油缸卡接在固定座上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0011]1、该便于维护修理的液压动力单元，通过设置固定座、气缸、移动装置、第二滑块、斜杆和燕尾块，启动气缸，气缸带动移动块和限位块在移动槽内向下运动的同时，使得限位
块在限位槽内滑动，从而使得两个限位板带动两个第一滑块在两个第一滑轨内相向滑动，进而使得两个移动杆带动两个防护板相向运动，使得该装置在使用的过程中，能够对其进行快速拆卸的同时，还能够自动化的对该装置进行有效防护，进而降低了该装置在受到碰撞时出现损坏的可能性，进一步的提高了该装置的适用性。
[0012]2、该便于维护修理的液压动力单元，通过设置滑槽、第二滑块、斜杆、燕尾槽和燕尾块，向上拉动移动把手，移动把手带动两个燕尾块在两个燕尾槽内滑动的同时，使得两个斜杆带动两个第二滑块在滑槽内相对滑动，从而使得两个卡杆分别与两个卡槽分离，进而使得该装置能够快速的进行分离，减少了该装置在维修时所耗费的时间，进一步的提高了该装置的维修效率。
[0013]3、该便于维护修理的液压动力单元，通过设置第一滑轨和移动块，而第一滑轨和第一滑块的相互配合，能够避免第一滑块在移动的过程中出现偏移卡死的情况，进而保障了第一滑块在使用时自身的灵活性，而移动块和移动槽的相互配合，避免移动块在滑动的过程中出现偏移掉落的情况，保障了移动块在滑动时自身的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术立体的结构示意图；
[0015]图2为本技术固定板立体的结构示意图；
[0016]图3为本技术限位块立体的结构示意图；
[0017]图4为本技术防护板立体的结构示意图；
[0018]图中：1固定座、2气缸、3移动装置、301移动块、302固定板、303第一滑轨、304第一滑块、305移动杆、306防护板、307限位板、308限位槽、309限位块、4滑槽、5第二滑块、6斜杆、7燕尾槽、8燕尾块、9移动把手、10卡杆、11支撑座、12电机、13控制箱、14油缸。
具体实施方式
[0019]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种便于维护修理的液压动力单元，包括固定座1，固定座1上开设有滑槽4，通过设置滑槽4，而第二滑块5与滑槽4的相互配合，避免第二滑块5在滑动的过程中出现偏移掉落的情况，保障了第二滑块5在滑动时自身的稳定性；
[0021]滑槽4内滑动连接有两个第二滑块5，两个第二滑块5的侧面均固定连接有斜杆6，斜杆6侧面开设的燕尾槽7内滑动连接有燕尾块8，通过设置燕尾块8，而燕尾块8和燕尾槽7的相互配合，避免燕尾块8在移动的过程中出现偏移卡死的情况，进而保障了燕尾块8在使用时自身的灵活性；
[0022]两个燕尾块8的相对面与同一个移动把手9的两端固定连接，支撑座11上固定连接有电机12，电机12上卡接有控制箱13，电机12的输出端与油缸14的侧面固定连接，油缸14卡接在固定座1上，斜杆6的侧面卡接有卡杆10，通过设置卡杆10，而卡杆10和卡槽的相互配合，能够对支撑座11进行限位，进而能够快速的对支撑座11及电机12进行拆卸分离，提高了该装置的适用性；
[0023]卡杆10的一端卡接在支撑座11侧面开设的卡槽内，固定座1上固定连接有气缸2，
气缸2的顶端固定连接有移动装置3，移动装置3包括移动块301，移动块301固定连接在气缸2的顶端，通过设置移动块301，而移动块301和移动槽的相互配合，避免移动块301在滑动的过程中出现偏移掉落的情况，保障了移动块301在滑动时自身的稳定性；
[0024]移动块301滑动连接在固定板302侧面开设的移动槽内，固定板302固定连接在固定座1上，固定板302的两侧均固定连有第一滑轨303，两个第一滑轨303内均滑动连接有第一滑块304，通过设置第一滑轨303，而第一滑轨303和第一滑块304的相互配合，能够避免第一滑块304在移动的过程中出现偏移卡死的情况，进而保障了第一滑块304在使用时自身的灵活性；
[0025]两个第一滑块304的侧面均固定连接有移动杆305，两个移动杆305的相对面均固定连接有防护板306，通过设置防护板306，而防护板306和移动杆305的相互配合，能够有效的对电机12进行防护限位，避免其在使用的过程中持续震动而出现倒落的情况，保障了电机12在使用时的安全性；
[0026]防护板306的形状为半弧形，两个移动杆305的相对面均固定连接有限位板307，通过设置限位板307，而限位板307和限位块309的相互配合，能够避免限位块3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维护修理的液压动力单元，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)的顶端固定连接有移动装置(3)，所述移动装置(3)包括移动块(301)，所述移动块(301)固定连接在气缸(2)的顶端，所述移动块(301)滑动连接在固定板(302)侧面开设的移动槽内，所述固定板(302)固定连接在固定座(1)上，所述固定板(302)的两侧均固定连有第一滑轨(303)，两个第一滑轨(303)内均滑动连接有第一滑块(304)，两个第一滑块(304)的侧面均固定连接有移动杆(305)，两个移动杆(305)的相对面均固定连接有防护板(306)，所述防护板(306)的形状为半弧形，两个移动杆(305)的相对面均固定连接有限位板(307)，两个限位板(307)侧面开设的限位槽(308)内滑动连接有同一个限位块(309)，所述限位块(309)卡接在移动块(301)内。2.根据权利要求1所述的一种便于维护修理...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨猛，代辉，
申请(专利权)人：武汉智创恒利机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：