电芯组件、电池模组及电池包制造技术

本实用新型专利技术提出一种电芯组件、电池模组及电池包，包括：电芯，电芯包括本体和设置在本体两端的极耳；电芯支撑架，电芯支撑架的两端为开口结构，本体位于电芯支撑架内，电芯支撑架至少部分包裹本体，且电芯支撑架设置有多个镂空结构，极耳至少一部分位于电芯支撑架的外侧。本实用新型专利技术通过采用镂空式的电芯支撑架进行支撑，以增强软包电芯的结构强度，同时镂空中含有空气，空气具有优良的隔热性能，可以大幅增加软包电芯的防止热失控扩散性能。幅增加软包电芯的防止热失控扩散性能。幅增加软包电芯的防止热失控扩散性能。

【技术实现步骤摘要】
电芯组件、电池模组及电池包


[0001]本技术属于二次电池
，具体涉及了一种电芯组件、电池模组及电池包。

技术介绍

[0002]当前新能源市场如火如荼，电池包的设计方式、生产工艺也不断改进，但仍存在相当大的改进空间。目前消费者对于新能源汽车存在长续航、高快充、高安全性等多种要求。
[0003]对于目前软包电芯封装采用的多是铝塑膜封装，在现有的主流设计方案中，软包电芯也因为采用铝塑膜而非硬壳，使得其具有能量密度高、设计灵活等特点，这一点广受市场欢迎，尤其在高端车型应用颇为广泛，但是优势与劣势相随相生，软包电芯也存在成组之后效率下降明显、结构强度低等问题。
[0004]软包电芯相比方壳、圆柱电芯，封装采用铝塑膜而非钢壳，同等容量下具有重量低、设计灵活的特点，能量密度高，但是软包电芯也需要端板等辅助结构支撑来成组。同时，软包电芯进入热失控后无需和圆柱、方壳电芯一样达到开阀压力后再排气，软包电芯的铝塑膜极易鼓胀排气，但也使得临近电芯易进入热失控，在热失控扩散方面也不具有优势，一旦一个电芯进入热失控，很难抑制热扩散，极易连续失控。针对软包电芯的现存问题，需要迫切的优化设计改进。

技术实现思路

[0005]鉴于以上现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种电芯组件、电池模组及电池包，以改善软包电芯进入热失控后，软包电芯的铝塑膜极易鼓胀排气，但也使得临近电芯易进入热失控，在热失控扩散方面也不具有优势，一旦一个电芯进入热失控，很难抑制热扩散，极易连续失控以及包电芯也存在成组之后效率下降明显、结构强度低等问题。
[0006]为实现上述目的及其它相关目的，本技术提出一种电芯组件，包括：
[0007]电芯，所述电芯包括本体和设置在所述本体两端的极耳；
[0008]电芯支撑架，所述电芯支撑架的两端为开口结构，所述本体位于所述电芯支撑架内，所述电芯支撑架至少部分包裹所述本体，且所述电芯支撑架设置有多个镂空结构，所述极耳至少一部分位于所述电芯支撑架的外侧。
[0009]在本技术的一个实施例中，所述镂空结构包括蜂窝状镂空结构或三角形镂空结构。
[0010]在本技术的一个实施例中，所述电芯支撑架内安装有一个或多个所述电芯。
[0011]在本技术的一个实施例中，相邻的两个所述电芯支撑架之间设置有隔热垫。
[0012]在本技术的一个实施例中，同一所述电芯支撑架内的相邻两个所述电芯之间设置有隔热垫。
[0013]在本技术的一个实施例中，所述隔热垫与所述电芯支撑架的外表面接触构成容纳腔。
[0014]在本技术的一个实施例中，所述电芯支撑架包括镀膜式铝合金支撑架或陶瓷支撑架。
[0015]在本技术的一个实施例中，所述电芯为软包电芯。
[0016]本技术还提出一种电池模组，包括如上述实施例中任意一项所述的电芯组件。
[0017]本技术还提出一种电池包，包括：箱体，所述箱体内安装有至少一个电池模组，所述电池模组包括如上述实施例中任意一项所述的电芯组件。
[0018]本技术提出一种电芯组件、电池模组及电池包，通过采用镂空式的电芯支撑架作为电芯的支撑件，以增强软包电芯的结构强度，使其具有方壳电芯的机械结构性能。
[0019]本技术提出一种电芯组件、电池模组及电池包，可大大减少后期模组或pack装配时端板等的辅助件用量，保证成组效率和整包能量密度，同时此状态的软包电芯由于支撑架是镂空式的结构，同容量下重量仍然比方壳电芯低，仍然具有相当大的能量密度优势。
[0020]本技术提出一种电芯组件、电池模组及电池包，由于采用镂空式设计，当电芯压紧堆叠时，蜂窝中含有空气，空气具有优良的隔热性能，可以大幅增加软包电芯的防止热失控扩散性能。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术于一实施例中电芯组件的结构示意图。
[0023]图2为本技术于一实施例中电芯组件的爆炸结构示意图。
[0024]图3为本技术于一实施例中电芯组件中电芯支撑架的结构示意图。
[0025]图4为本技术于另一实施例中电芯组件中电芯支撑架的结构示意图。
[0026]图5为本技术于另一实施例中电芯组件的结构示意图。
[0027]标号说明：
[0028]电芯组件100；电芯10；电芯支撑架20；本体11；极耳12；开口结构201；镂空结构202；隔热垫30。
具体实施方式
[0029]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。
[0030]需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图式中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型
态也可能更为复杂。
[0031]请参阅图1至图5所示，本技术提出一种电芯组件、电池模组及电池包，以改善软包电芯进入热失控后，软包电芯的铝塑膜极易鼓胀排气，但也使得临近电芯易进入热失控，在热失控扩散方面也不具有优势，一旦一个电芯进入热失控，很难抑制热扩散，极易连续失控以及包电芯也存在成组之后效率下降明显、结构强度低等问题。具体的，所述电芯组件包括电芯10和电芯支撑架20，所述电芯10安装在所述电芯支撑架20内，即将所述电芯支撑架20作为所述电芯10的支撑骨架以包裹在所述电芯10的外表面。
[0032]请参阅图1及图2所示，在本实施例中，所述电芯10包括本体11和极耳12，所述极耳12设置在所述本体11的两端，即自所述本体11的两端向外延伸以形成所述极耳12。需要说明的是，所述电芯10为软包电芯。
[0033]请参阅图1及图2所示，软包电芯进入热失控后无需和圆柱、方壳电芯一样达到开阀压力后再排气，但由于软包电芯的铝塑膜极易鼓胀排气，从而使得临近发生了热失控电芯的其他电芯同样容易进入热失控，导致软包电芯在热失控扩散方面也不具有优势，一旦一个电芯进入热失控，很难抑制热扩散，极易发生连续失控，因此，在本实施例中，在所述软包电芯外侧包裹安装一个电芯支撑架20，以作为所述软包电芯的支撑骨架，以保证其大幅增加软包电芯的防止热失控扩散性能。具体的，所述电芯支撑架20的两端为开口结构201，以方便装配电芯10及出极耳12，所述本体11位于所述电芯支撑架20内，且所述电芯支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯组件，其特征在于，包括：电芯，所述电芯包括本体和设置在所述本体两端的极耳；电芯支撑架，所述电芯支撑架的两端为开口结构，所述本体位于所述电芯支撑架内，所述电芯支撑架至少部分包裹所述本体，且所述电芯支撑架设置有多个镂空结构，所述极耳至少一部分位于所述电芯支撑架的外侧。2.根据权利要求1所述的电芯组件，其特征在于，所述镂空结构包括蜂窝状镂空结构或三角形镂空结构。3.根据权利要求1所述的电芯组件，其特征在于，所述电芯支撑架内安装有一个或多个所述电芯。4.根据权利要求1所述的电芯组件，其特征在于，相邻的两个所述电芯支撑架之间设置有隔热垫。5.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆鹏，符云笛，唐宗尧，姚丽君，汪志超，夏广辉，
申请(专利权)人：远景动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：