本实用新型专利技术公开了一种新建公路缝处理装置，属于道路施工技术领域，包括填料杆和填料箱，填料杆的进料端与填料箱的出料端相连通，填料杆的下端安装有第一安装座，第一安装座内安装有振动电机，填料杆下端的一侧设置有振动杆，振动杆纵向穿透于第一安装座，振动电机与振动杆相连接，且振动杆的下端与填料杆的出料端相贴近，它可以实现填料从填料杆的出料端流入至裂缝内的过程中，通过振动杆振动并带动振动杆附近的填料振动，缓慢对填料杆的出料端进行晃动，使填料在裂缝中均匀地流动并填充裂缝，同时排除填料中的气泡和空隙，从而使填料密实化，有效提高了填料的强度，且振动杆下端伸入至裂缝的长度可调，提高了使用的灵活性。提高了使用的灵活性。提高了使用的灵活性。
【技术实现步骤摘要】
一种新建公路缝处理装置
[0001]本技术涉及道路施工
，更具体地说，涉及一种新建公路缝处理装置。
技术介绍
[0002]在路面基层施工过程中往往会预留横缝，公路建成后需要对横缝进行处理，例如灌入沥青等填料。
[0003]公告号为CN217203552U的专利公开了尤其是涉及一种公路工程用公路裂缝处理装置，使用人员能够手持出料管，打开阀门，使出料管的出料口对准对路面上的裂缝，在车体移动的过程中对裂缝处进行填充，但是，由于填料流至缝隙内的过程中难免会覆盖一定量的空气，导致填料内存在气泡和空洞，使得填料不实，降低了填料的结构强度。
[0004]针对上述问题，有必要提出一种新建公路缝处理装置。
技术实现思路
[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新建公路缝处理装置，它可以实现填料从填料杆的出料端流入至裂缝内的过程中，通过振动杆振动并带动振动杆附近的填料振动，缓慢对填料杆的出料端进行晃动，使填料在裂缝中均匀地流动并填充裂缝，同时排除填料中的气泡和空隙，从而使填料密实化。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0009]一种新建公路缝处理装置，包括填料杆和填料箱，所述填料杆的进料端与填料箱的出料端相连通，所述填料杆的下端安装有第一安装座，所述第一安装座内安装有振动电机，所述填料杆下端的一侧设置有振动杆，所述振动杆纵向穿透于所述第一安装座，所述振动电机与所述振动杆相连接，且所述振动杆的下端与填料杆的出料端相贴近，填料从填料杆的出料端流入至裂缝内的过程中，振动杆可振动并带动振动杆附近的填料振动，缓慢对填料杆的出料端进行晃动，使填料在裂缝中均匀地流动并填充裂缝，同时排除填料中的气泡和空隙，从而使填料密实化。
[0010]进一步的，所述填料杆与填料箱之间设置有抽液泵，所述抽液泵的管路上设置有向填料杆导通的抽液泵，抽液泵可将填料箱内的填料导向填料杆，并使填料从填料杆的出料端流出。
[0011]进一步的，所述振动电机的输出端固定连接有导向套，所述振动杆穿设于所述导向套并与所述导向套滑动连接，使振动杆能够上下滑动，以便调节振动杆下端伸入裂缝的长度，提高了使用的灵活性。
[0012]进一步的，所述第一安装座的内壁固定连接有缓冲垫，所述振动电机安装在缓冲垫的内部，振动电机振动时缓冲垫能够起到一定的缓冲效果，有效减少了作业人员把持填料杆时的振动感。
[0013]进一步的，所述缓冲垫的外表面设置有散热孔，所述散热孔与缓冲垫的内部相连通，以便振动电机进行散热。
[0014]进一步的，所述填料杆的外表面还套设并滑动连接有第二安装座，所述振动杆的上端设置有弹性件，所述弹性件的两端分别与振动杆和第二安装座固定连接，所述第二安装座的侧壁穿设并螺纹连接有锁紧螺栓，转动锁紧螺栓使锁紧螺栓与填料杆相抵接即可对第二安装座的位置进行固定，操作简单方便。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017](1)本方案设置有振动杆，填料从填料杆的出料端流入至裂缝内的过程中，振动杆可振动并带动振动杆附近的填料振动，缓慢对填料杆的出料端进行晃动，使填料在裂缝中均匀地流动并填充裂缝，同时排除填料中的气泡和空隙，从而使填料密实化，有效提高了填料的强度。
[0018](2)本方案通过滑动第二安装座即可调节振动杆下端伸入至裂缝的长度，提高了使用的灵活性，而转动锁紧螺栓使锁紧螺栓与填料杆相抵接即可对振动杆的位置进行固定，操作简单方便。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的填料杆和振动杆的连接结构示意图；
[0021]图3为本技术的图2中A处放大图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、填料杆；2、填料箱；3、抽液泵；4、振动杆；5、第一安装座；6、振动电机；61、导向套；7、缓冲垫；71、散热孔；8、第二安装座；81、锁紧螺栓。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]请参阅图1
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3，一种新建公路缝处理装置，包括填料杆1和填料箱2，填料杆1的进料端与填料箱2的出料端相连通，填料杆1的下端安装有第一安装座5，第一安装座5内安装有振动电机6，填料杆1下端的一侧设置有振动杆4，振动杆4纵向穿透于第一安装座5，振动电机6与振动杆4相连接，且振动杆4的下端与填料杆1的出料端相贴近，将振动杆4的下端置于裂缝内，并通过振动电机6带动振动杆4振动，填料从填料杆1的出料端流入至裂缝内的过程中，振动杆4可振动并带动振动杆4附近的填料振动，缓慢对填料杆1的出料端进行晃动，使填料在裂缝中均匀地流动并填充裂缝，同时排除填料中的气泡和空隙，从而使填料密实化，有效提高了填料的强度。
[0029]其中，填料杆1与填料箱2之间设置有抽液泵3，抽液泵3的管路上设置有向填料杆1导通的抽液泵3，抽液泵3可将填料箱2内的填料导向填料杆1，并使填料从填料杆1的出料端流出。
[0030]请参阅图2
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3，振动电机6的输出端固定连接有导向套61，振动杆4穿设于导向套61并与导向套61滑动连接，使振动杆4能够上下滑动，以便调节振动杆4下端伸入裂缝的长度，提高了使用的灵活性。
[0031]其中，第一安装座5的内壁固定连接有缓冲垫7，振动电机6安装在缓冲垫7的内部，振动电机6振动时缓冲垫7能够起到一定的缓冲效果，有效减少了作业人员把持填料杆1时的振动感。缓冲垫7的外表面设置有散热孔71，散热孔71与缓冲垫7的内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新建公路缝处理装置，包括填料杆(1)和填料箱(2)，所述填料杆(1)的进料端与填料箱(2)的出料端相连通，其特征在于：所述填料杆(1)的下端安装有第一安装座(5)，所述第一安装座(5)内安装有振动电机(6)，所述填料杆(1)下端的一侧设置有振动杆(4)，所述振动杆(4)纵向穿透于所述第一安装座(5)，所述振动电机(6)与所述振动杆(4)相连接，且所述振动杆(4)的下端与填料杆(1)的出料端相贴近。2.根据权利要求1所述的一种新建公路缝处理装置，其特征在于：所述填料杆(1)与填料箱(2)之间设置有抽液泵(3)，所述抽液泵(3)的管路上设置有向填料杆(1)导通的抽液泵(3)。3.根据权利要求1所述的一种新建公路缝处理装置，其特征在于：所述振动电机(6)的输出端固定连接有导...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭岩，李启录，胡晓东，徐箐，康立宁，
申请(专利权)人：新疆九洲建设集团路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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