一种车辆前部结构及车辆制造技术

本发明专利技术涉及汽车车身技术领域，公开了一种车辆前部结构及车辆，车辆前部结构包括前罩、鼓包上支撑粱和缓冲垫，所述前罩的内部设置有腔体，所述鼓包上支撑粱上设置有第一缓冲垫支撑支架，所述缓冲垫设置于第一缓冲垫支撑支架上，所述缓冲垫远离鼓包上支撑粱的一端与前罩固定连接，所述鼓包上支撑粱为局部弱化结构，所述第一缓冲垫支撑支架包括缓冲垫安装面、缓冲垫立面一和缓冲垫立面二，所述缓冲垫立面一和缓冲垫立面二为弹性材料。本发明专利技术既能够满足车辆前罩的支撑要求，又具有更好的行人保护性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆前部结构及车辆


[0001]本专利技术涉及汽车车身
，尤其涉一种车辆前部结构及车辆。

技术介绍

[0002]前罩是车辆不可缺少的部件，位于前挡玻璃的前部，其与前壁板、翼子板、前轮鼓包上支撑梁、前轮鼓包、前纵梁、前端构件等构成前机舱；车辆的动力总成、转向机构、空调系统、电器系统等重要部件一般都布置在前机舱内。出于安全、防盗等考虑，要求车辆的前罩具有锁止功能，并且解锁机构需要布置在乘员舱内。前罩的后部一般设计有铰链与车体连接，通过铰链实现前罩的开闭功能。前罩锁一般布置在前端构件的中间或者是两端，通过与前罩前端的锁钩配合实现前罩的锁止功能，通过布置在乘员舱内的拉索结构，实现前罩的解锁功能。通常前罩主要通过布置在前部的锁，和布置在后部的铰链支撑，这样的刚性支撑结构在车辆行驶过程中很容易产生异响、外观间隙不均匀等问题。
[0003]随着汽车产业的不断发展，人们对车辆的美观性、舒适性等要求越来越高，为了解决上述问题，当前的技术主要是增加前罩的弹性支撑点，在车体上设计结构很强的支撑结构，在支撑结构与前罩之间设计弹性缓冲垫，使前罩处于弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆前部结构，包括前罩、鼓包上支撑粱和缓冲垫，其特征在于：所述前罩的内部设置有腔体，所述鼓包上支撑粱上设置有第一缓冲垫支撑支架，所述缓冲垫的一端与前罩固定连接，所述缓冲垫的另一端与第一缓冲垫支撑支架匹配，所述鼓包上支撑粱为局部弱化结构。2.根据权利要求1所述的一种车辆前部结构，其特征在于：所述车辆前部结构还包括前端构件连接件、前端构件、前碰横梁连接件、前碰横梁和侧围；所述鼓包上支撑粱的一端与侧围固定连接，所述鼓包上支撑粱的另一端与前端构件连接件固定连接，所述前端构件连接件远离鼓包上支撑粱的一端与前端构件固定连接，所述前碰横梁连接件连接于前端构件与前碰横梁之间。3.根据权利要求2所述的一种车辆前部结构，其特征在于：所述车辆前部结构还包括前罩铰链和前罩锁，所述前罩铰链固定连接于鼓包上支撑粱与前罩之间；所述前罩锁固定安装在前端构件上，所述前罩上设置有与前罩锁匹配的锁钩。4.根据权利要求1所述的一种车辆前部结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐海，张智权，彭科好，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：