空调出风口总成及具有该空调出风口总成的车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种空调出风口总成，包括：出风壳体，具有出风端口；叶片组件，可转动的设置在出风壳体的出风端口内；第一曲柄，可转动的设置在出风壳体的外壁上，第一曲柄与叶片组件其中之一的叶片连接，第一曲柄用于通过转动带动叶片组件转动；线性传动件，线性传动件的第一端与第一曲柄的自由端相连接；安装板；驱动机构，设置在安装板上，驱动机构与线性传动件的第二端相连接，驱动机构用于通过线性传动件带动第一曲柄转动。本发明专利技术可以将驱动机构灵活的安装在合适位置，驱动机构通过线性传动件、第一曲柄带动叶片组件转动以对出风口进行调节，使驱动机构可以合理安装。使驱动机构可以合理安装。使驱动机构可以合理安装。

【技术实现步骤摘要】
空调出风口总成及具有该空调出风口总成的车辆


[0001]本专利技术涉及汽车领域，具体是一种空调出风口总成及具有该空调出风口总成的车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，汽车上都会配备空调来调节车内温度以满足乘客舒适性，而且可以通过调节出风口来实现空调的出风角度以及出风量的调节，以更好地满足用户需求。
[0003]现有技术中的电动出风口，在出风口上设置有驱动机构，通过驱动机构带动叶片转动以对出风口进行调节，由于驱动机构需要直接带动叶片转动，使得驱动机构的安装位置受到限定，通常出风口总成外形形状是四四方方的，而驱动机构大都是安装在出风口外壳体的上下或左右侧且驱动机构本身的尺寸较大，如果车辆给与出风口的安装空间充裕则没问题，然而有些紧凑车型给与出风口的安装空间较为狭小，因为驱动机构的存在无法采用电动出风口，而只能退而求其次采用机械出风口，显然，采用机械出风口又无法使出风口具备自动调节功能。

技术实现思路

[0004]本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种空调出风口总成及具有该空调出风口总成的车辆，其可以将驱动机构灵活的安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调出风口总成，其特征在于，包括：出风壳体（10），具有出风端口；叶片组件（20），可转动的设置在出风壳体（10）的出风端口内；第一曲柄（30），可转动的设置在出风壳体（10）的外壁上，第一曲柄（30）与叶片组件（20）其中之一的叶片连接，第一曲柄（30）用于通过转动带动叶片组件（20）转动；线性传动件，线性传动件的第一端与第一曲柄（30）的自由端相连接；安装板（80）；驱动机构，设置在安装板（80）上，驱动机构与线性传动件的第二端相连接，驱动机构用于通过线性传动件带动第一曲柄（30）转动；所述线性传动件为拉索件，拉索件包括拉索本体（50）以及位于拉索本体（50）两端的第一连接部（51）和第二连接部（52），第一连接部（51）与第一曲柄（30）的自由端相连接，第二连接部（52）与驱动机构相连接；所述出风口还包括一相对于出风壳体（10）固定的套管（40），套管（40）套装在拉索本体（50）外，拉索本体（50）可与套管（40）相对滑动；所述驱动机构可通过推动或拉动拉索本体（50）以带动第一曲柄（30）转动，所述套管（40）可限制拉索本体（50）沿非长度方向的形变。2.根据权利要求1所述的空调出风口总成，其特征在于，所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红军，李琳，黄立锋，林士强，蒋巧玲，孙波杰，许坚力，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：