一种隧道灯灯具对接结构及隧道灯灯组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道灯灯具对接结构及隧道灯灯组，分别设置均为对接端盖的第一端盖和第二端盖在两个相邻的外部灯具上，并通过对接块实现相邻的外部灯具之间的固定，连接状态下，第一端盖与第二端盖贴合。其中，本实施例通过将对接端盖设置为端盖本体和透光子端盖，透光子端盖连接于端盖本体的下方，并且外部灯具发光腔内的光线可经该透明子端盖进行发光，使得连续安装的灯具可以使整个隧道均匀的照亮，避免了因灯具间断安装时造成隧道照射不均匀，从而引起的行车时灯光闪烁的问题。从而引起的行车时灯光闪烁的问题。从而引起的行车时灯光闪烁的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道灯灯具对接结构及隧道灯灯组


[0001]本技术属于隧道照明
，尤其涉及一种隧道灯灯具对接结构及隧道灯灯组。

技术介绍

[0002]隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置隧道灯照明。
[0003]传统的隧道灯均为直接照明的形式，发光体为点状或线状强光源，容易产生眩光。受空间的限制，隧道灯的安装位置一般较低，大多在6米以下，灯光很容易进入驾驶者的眼睛，因此眩光问题更加严重，危及行车安全。为了减少眩光，也有灯具采用磨砂灯罩，使光线柔和，但会引起光效大幅下降，造成能源浪费。
[0004]而在公开号为CN103528015A，名称为“漫反射隧道灯”的专利中，公开了一种漫反射隧道灯，包括兼做散热器的灯体，该灯体上设有若干散热翅片；LED组件，安装在所述灯体上；透光面板，安装在灯体上，且位于LED组件的上方；反光罩，包括罩体及用于连接灯体的安装部，所述罩体包括支撑部及弧形反光部，所述支撑部一端连接所述安装部，另一端连接所述弧形反光部,所述反光罩内表面上涂有高漫反射涂层。可在实现高效节能的同时消除眩光。
[0005]虽然该专利公开的漫反射隧道灯可以解决上述的问题。但连续安装的隧道灯需要形成连续顺滑的一条线，视觉上成一条光带，如此才具有较好的引导性和美观度，而在现有隧道灯连续安装时，仍会在端盖以及连接处形成一发光断面，影响灯具连续光带的效果。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题，本技术的技术方案为一种隧道灯灯具对接结构，包括：
[0007]第一端盖，用于安装至待对接的第一外部灯具；
[0008]第二端盖，用于安装至待对接的第二外部灯具；
[0009]所述第一端盖和所述第二端盖的上端均设有连接结构；
[0010]对接块，所述对接块的第一端设有第一锁紧单元，用于连接至所述连接结构；所述对接块的第二端向下延伸有滑动单元，用于卡入并滑动连接至第二外部灯具的滑槽内；并且，所述对接块的第二端设有第二锁紧单元，用于锁紧所述对接块与第二外部灯具；
[0011]其中，所述第一端盖和所述第二端盖均为对接端盖，所述对接端盖包括端盖本体和透光子端盖；所述透光子端盖安装于所述端盖本体的下端，且所述透光子端盖的第一侧连通至对应外部灯具的发光腔，所述透光子端盖的第二侧平齐至所述端盖本体的外侧；
[0012]对接状态下，所述对接块的第一端滑动至所述第一对接端盖的上方，所述第一锁紧单元锁紧至所述第一对接端盖上的所述连接结构，所述第二锁紧单元锁紧至第二外部灯具；并且，所述第一对接端盖和所述第二对接端盖的所述透光子端盖相互抵接并配合对应的外部灯具发光。
[0013]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述端盖本体朝向所述灯体的面上设有安装通槽；
[0014]所述透光子端盖安装并平齐于所述端盖本体的外侧，所述透光子端盖的一侧伸入于所述安装通槽，所述透光子端盖的另一侧用于贴合至相邻对接端盖的所述透光子端盖。
[0015]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述透光子端盖为半透明乳白端盖。
[0016]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述连接结构分别为凸设于所述第一端盖和所述第二端盖上的连接凸起，所述连接凸起内开设有第一螺孔。
[0017]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述第一锁紧单元为对接螺钉组，所述对接螺钉组包括第一螺钉、螺母、弹簧以及开设于所述对接块第一端的第二螺孔；
[0018]所述螺母轴向上的两端分别设有外螺纹段和内螺纹段，所述螺母通过其上的所述外螺纹段连接至所述第二螺孔；
[0019]所述第一螺钉的旋入部分分别包括位于其首端的外螺纹段和位于其中部的光杆段，所述第一螺钉通过其上的所述外螺纹段旋入并伸出于所述螺母的内螺纹段，所述第一螺钉的外螺纹段用于连接至所述第一螺孔；
[0020]所述弹簧套设于所述第一螺钉，且位于所述螺母与所述第一螺钉的操作部分之间。
[0021]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述第一螺钉为手拧螺钉。
[0022]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述第二锁紧单元包括第二螺钉和开设于所述对接块第二端的第三螺孔；
[0023]所述第二螺钉螺纹连接于所述第三螺孔，用于旋动并顶紧至下方的第二外部灯具。
[0024]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述第二螺钉为五星手拧螺钉。
[0025]本技术的隧道灯灯具对接结构，所述滑动单元包括第一连接板、第一滑动卡块、第二连接板和第二滑动卡块；
[0026]所述第一连接板的第一端连接于所述对接块第二端在宽度方向上的第一侧；
[0027]所述第一滑动卡块连接于所述第一连接板的第二端，用于卡入并滑动连接至第二外部灯具的对应滑槽内；
[0028]所述第二连接板的第一端连接于所述对接块第二端在宽度方向上的第二侧；
[0029]所述第二滑动卡块连接于所述第二连接板的第二端，用于卡入并滑动连接至第二外部灯具的对应滑槽内。
[0030]本技术的一种隧道灯灯组，包括上述任意一项所述的隧道灯灯具对接结构。
[0031]本技术由于采用以上技术方案，使其与现有技术相比具有以下的优点和积极效果：
[0032]1、本技术一实施例分别设置均为对接端盖的第一端盖和第二端盖在两个相邻的外部灯具上，并通过对接块实现相邻的外部灯具之间的固定，连接状态下，第一端盖与第二端盖贴合。其中，本实施例通过将对接端盖设置为端盖本体和透光子端盖，透光子端盖连接于端盖本体的下方，并且外部灯具发光腔内的光线可经该透明子端盖进行发光，使得连续安装的灯具可以使整个隧道均匀的照亮，避免了因灯具间断安装时造成隧道照射不均匀，从而引起的行车时灯光闪烁的问题。
[0033]2、本技术一实施例中，隧道灯除起到照明作用外，还具有行车引导性。连续安装的隧道灯需要形成连续顺滑的一条线，视觉上成一条光带，如此才具有较好的引导性和美观度，因此本实施例在灯具连续安装时设置了对接块以及其上的第一锁紧单元、第二锁紧单元、滑动单元，这些结构可以保障连续安装的灯具成顺直的一条线，具有较好的引导性。
附图说明
[0034]图1为本技术的隧道灯灯具对接结构的示意图；
[0035]图2为本技术的隧道灯灯具对接结构的另一示意图；
[0036]图3为本技术的隧道灯灯具对接结构的局部拆分示意图；
[0037]图4为本技术的隧道灯灯具对接结构的另一示意图；
[0038]图5为本技术的隧道灯灯具对接结构的剖视图；
[0039]图6为本技术的隧道灯灯具对接结构的对接块的示意图；
[0040]图7为本技术的隧道灯灯具对接结构的第一锁紧单元的示意图。
[0041]附图标记说明：1：第一端盖；2：第二端盖；3：对接块；4：第一锁紧单元；401：螺母；402：第一螺钉；403：弹簧；5：第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道灯灯具对接结构，其特征在于，包括：第一端盖，用于安装至待对接的第一外部灯具；第二端盖，用于安装至待对接的第二外部灯具；所述第一端盖和所述第二端盖的上端均设有连接结构；对接块，所述对接块的第一端设有第一锁紧单元，用于连接至所述连接结构；所述对接块的第二端向下延伸有滑动单元，用于卡入并滑动连接至第二外部灯具的滑槽内；并且，所述对接块的第二端设有第二锁紧单元，用于锁紧所述对接块与第二外部灯具；其中，所述第一端盖和所述第二端盖均为对接端盖，所述对接端盖包括端盖本体和透光子端盖；所述透光子端盖安装于所述端盖本体的下端，且所述透光子端盖的第一侧连通至对应外部灯具的发光腔，所述透光子端盖的第二侧平齐至所述端盖本体的外侧；对接状态下，所述对接块的第一端滑动至所述第一对接端盖的上方，所述第一锁紧单元锁紧至所述第一对接端盖上的所述连接结构，所述第二锁紧单元锁紧至第二外部灯具；并且，所述第一对接端盖和所述第二对接端盖的所述透光子端盖相互抵接并配合对应的外部灯具发光。2.如权利要求1所述的隧道灯灯具对接结构，其特征在于，所述端盖本体朝向外部灯具的面上设有安装通槽；所述透光子端盖安装并平齐于所述端盖本体的外侧，所述透光子端盖的一侧伸入于所述安装通槽，所述透光子端盖的另一侧用于贴合至相邻对接端盖的所述透光子端盖。3.如权利要求2所述的隧道灯灯具对接结构，其特征在于，所述透光子端盖为半透明乳白端盖。4.如权利要求1所述的隧道灯灯具对接结构，其特征在于，所述连接结构分别为凸设于所述第一端盖和所述第二端盖上的连接凸起，所述连接凸起内开设有第一螺孔。5.如权利要求4所述的隧道灯灯具对...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊亚鹏，郝祥，吴景海，
申请(专利权)人：上海智光慧芯照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：