氢燃料电池驱动器制造技术

本实用新型专利技术公开了氢燃料电池驱动器，包括机箱，所述机箱的内部设置有驱动板与控制板，驱动板上的功率元器件安装在散热板上，控制板安装在驱动板的上层，控制板的上层安装盖板，机箱壳上安装信号端子与动力端子，所述散热层为底座，并设有进出水接口，机箱主体设置有防水槽并铺上防水胶条，使防护等级更高，且盖板、接线层与散热层均为铝制材料，所述盖板的机箱主体安装有螺栓，通过散热层内部设置的进水口与出水口，使该装置在使用时，通过进水口与出水口能够使水进入散热层的内部，通过出水口流出，从而把热量带出，由于整个机箱是铝制的，从而达到使整个机器散热的目的。而达到使整个机器散热的目的。而达到使整个机器散热的目的。

【技术实现步骤摘要】
氢燃料电池驱动器


[0001]本技术涉及电池驱动器的
，具体为氢燃料电池驱动器。

技术介绍

[0002]H520S
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4D10G
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CC空压机控制器，是低压高速控制器，市面上的大部分应用都是低压低速，高压低速或高速，市面上的低压高速的驱动器非常稀少。此款产吕主要应用于工业车辆场景使用的燃料电池离心式空压机，最大功率可达到10KVA；同时也能够满足氢燃料电池汽车使用，用于空气供应系统的使用。
[0003]经检索，中国专利授权号为CN215731827U的专利，及一种双机箱模块燃料电池发电装置，包括放置有燃料电池的电堆机箱模块，电堆机箱模块分别通过冷却水管路、空气管路和电控电缆与信号线路与综合机箱模块连接，综合机箱模块内设置有控制器、辅助DC/DC、变换器、空压机驱动器、空压机、热交换器、加热器和水泵单元，控制器分别与辅助DC/DC、变换器相连接，控制器连接至电堆机箱模块内的第一电磁阀、第二电磁阀以及各传感器，电堆机箱模块上设置有氢进口和排水氢出口，第一电磁阀的两端分别与氢进口、燃料电池的阳极进口连接，第二电磁阀的两端分别与燃料电池的阳极出口、排水氢出口连接。上述方案优点在于，在保证燃料电池正常工作的基础上，能够快速方便地进行拆装维修。但是该装置在使用时，通过内部的类却液进行散热，且冷却液不能够循环使用，使内部的散热效果不佳。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了氢燃料电池驱动器，解决了装置散热效果能够增强的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：氢燃料电池驱动器，包括机箱，所述机箱的内部设置有盖板、接线层与散热层，所述散热层为底座，且接线层设置于散热层的上端，且与散热层的上表面连接，所述盖板设置于接线层的上端，且与接线层的上端连接，且盖板、接线层与散热层均为铝制材料。
[0006]优选的，所述盖板的上端对称安装有第二螺栓，且第二螺栓螺纹连接于接线层的内部，所述接线层的下端对称安装有第一螺栓，且第一螺栓螺纹连接于散热层的内部。
[0007]优选的，所述散热层的下端内部对称设置有固定孔。
[0008]优选的，所述散热层的前端左侧安装有进水口，且右端安装有出水口，且进水口和出水口与散热层的内部相连通。
[0009]优选的，所述接线层的前端对设置有接地端子。
[0010]优选的，所述盖板、接线层与散热层之间的连接部分设置有防水胶条。
[0011]本技术提供了氢燃料电池驱动器。具备以下有益效果：
[0012]该氢燃料电池驱动器，通过散热层内部设置的进水口与出水口，使该装置在使用时，通过进水口与出水口能够使水进入散热层的内部，通过出水口流出，能够使内部的水进
行循环使用，使装置内部散热效果增强。
附图说明
[0013]图1为本技术俯视图；
[0014]图2为本技术侧视图；
[0015]图3为本技术主视图。
[0016]图中，1
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机箱、2
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盖板、3
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连接层、4
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散热层、5
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进水口、6
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出水口、7
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接地端子、8
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安装孔、9
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第一螺栓、10
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第二螺栓。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术实施例提供一种技术方案：氢燃料电池驱动器，包括机箱1，所述机箱1的内部设置有盖板2、接线层3与散热层4，所述散热层4为底座，且接线层3设置于散热层4的上端，且与散热层4的上表面连接，所述盖板2设置于接线层3的上端，且与接线层3的上端连接，且盖板2、接线层3与散热层4均为铝制材料。
[0019]所述盖板2的上端对称安装有第二螺栓10，且第二螺栓10螺纹连接于接线层3的内部，所述接线层3的下端对称安装有第一螺栓9，且第一螺栓9螺纹连接于散热层4的内部，从而使盖板2、接线层3与散热层4之间的连接紧固。
[0020]所述散热层4的下端内部对称设置有固定孔8，从而能够在安装使，将机箱1固定安装。
[0021]所述散热层4的前端左侧安装有进水口5，且右端安装有出水口6，且进水口5和出水口6与散热层4的内部相连通，从而在机箱1使用时，加强对其机箱1内部的散热效果。
[0022]所述接线层3的前端对设置有接地端子7，从而提高了该机箱1的安全性。
[0023]所述盖板2、接线层3与散热层4之间的连接部分设置有防水胶条，从而使该装置的密封性加强。
[0024]该装置工作原理：首先将功率开关焊接在铝基板上，这样即保证散热，也便于生产安装，再将铝基板安装在铝壳上，由于机箱1整体采用铝制加工件，且连接部位放有防水胶条，保证整个机箱的密封性，可使机箱达到IP65,底层放置铝基板，机箱1上层放置控制板，客户接线时，需打开盖板2，接直流输入线及交流输出线，输入直流电压范围48
‑
80V,输出电压20V左右可调，拥有19个信号端口，机身上装有接地端子，散热方式为水冷的散热，通过进水口5与出水口6的配合，使内部散热效果增强。
[0025]本技术的1
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机箱、2
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盖板、3
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连接层、4
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散热层、5
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进水口、6
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出水口、7
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接地端子、8
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安装孔、9
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第一螺栓、10
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第二螺栓，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本
技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0027]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.氢燃料电池驱动器，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的内部设置有盖板(2)、接线层(3)与散热层(4)，所述散热层(4)为底座，且接线层(3)设置于散热层(4)的上端，且与散热层(4)的上表面连接，所述盖板(2)设置于接线层(3)的上端，且与接线层(3)的上端连接，且盖板(2)、接线层(3)与散热层(4)均为铝制材料。2.根据权利要求1所述氢燃料电池驱动器，其特征在于：所述盖板(2)的上端对称安装有第二螺栓(10)，且第二螺栓(10)螺纹连接于接线层(3)的内部，所述接线层(3)的下端对称安装有第一螺栓(9)，且第一螺栓(9)螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学云，郭超，
申请(专利权)人：深圳和为电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：