一种汽车触摸式中控开关总成制造技术

技术编号:38360568 阅读:13 留言:0更新日期:2023-08-05 17:30
本实用新型专利技术涉及一种汽车触摸式中控开关总成,包括外壳、上盖、电容式触摸面板、线路板以及柔性线路板,所述上盖盖合在外壳上方,所述外壳上设有向上凸起的下围框,所述线路板被下围框围绕在内,所述上盖上设有向下凸出的上围框,所述上围框套设于下围框的外侧上,所述上盖的上端面前侧上包括有自后向前朝向下方倾斜的安装板,所述安装板的边缘上开设有围成一圈的防水槽,所述电容式触摸面板盖合于安装板上,所述电容式触摸面板的下端面上设有与防水槽相对应的防水条,所述防水条插入至防水槽内,所述柔性线路板贴合在电容式触摸面板的下端面上并被防水条围绕在内,所述柔性线路板与线路板电连接,本实用新型专利技术结构较为简单,具有一定防水能力,且制造成本较低。且制造成本较低。且制造成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车触摸式中控开关总成


[0001]本技术涉及汽车配件
,特别是一种汽车触摸式中控开关总成。

技术介绍

[0002]汽车中控开关总成是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方,目前随着时代的发展,大部分汽车中控开关总成变成了触摸式结构,全触摸式中控开关总成,不但让整车科技感和档次感着实提升不少,更让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。
[0003]因汽车触摸式中控开关总成内部的线路板及各类线路较多,因此具有一定的防水需求,但因中控开关总成位于汽车内部,所以在绝大部分情况下是不会有很多水分对其进行浸泡或者冲洗的,但是用户难免会对其进行擦洗,或者在喝水及饮料时,不小心洒到中控开关总成上,也就是说汽车触摸式中控开关总成需要具有一定的防水能力,但是在没有特殊需求的情况下并不需要花过多的成本在密封效果上,而现有的中控开关总成多采用各类密封圈、密封垫结构来对中控开关总成的内部进行防水,或者设置过于复杂的结构,从而提高了制造成本,因此有必要提出一种无需各类密封圈、密封垫,自身结构也并不那么复杂,便于进行制造,具有一定防水能力,但制造成本较低的一种汽车触摸式中控开关总成。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种汽车触摸式中控开关总成,本技术结构较为简单,具有一定防水能力,且制造成本较低,解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车触摸式中控开关总成,包括外壳、上盖、电容式触摸面板、线路板以及柔性线路板,所述上盖盖合在外壳上方,所述外壳上设有向上凸起的下围框,所述线路板被下围框围绕在内,所述上盖上设有向下凸出的上围框,所述上围框套设于下围框的外侧上,所述上盖的上端面前侧上包括有自后向前朝向下方倾斜的安装板,所述安装板的边缘上开设有围成一圈的防水槽,所述电容式触摸面板盖合于安装板上,所述电容式触摸面板的下端面上设有与防水槽相对应的防水条,所述防水条插入至防水槽内,所述柔性线路板贴合在电容式触摸面板的下端面上并被防水条围绕在内,所述柔性线路板与线路板电连接。
[0006]优选的,所述安装板的后侧边缘上开设有若干个积水槽,所述积水槽与防水槽相连通。
[0007]优选的,所述外壳在下围框的围绕范围内设有若干个向上凸出的固定套,所述固定套的内侧壁上设有抵环,所述上盖上设有插入至固定套内的连接柱,所述连接柱的下端抵持在抵环上,所述连接柱上开设有开口朝下的螺纹孔。
[0008]优选的,所述外壳在下围框的围绕范围内设有若干个向上凸出的固定筒,所述上盖上开设有穿过固定筒上端面的螺杆穿过孔,所述固定筒的上端面设有围绕在螺杆穿过孔外的第一凸环,所述上盖的下端面上设有围绕在螺杆穿过孔外并插入至第一凸环内的第二凸环,所述上盖的上端面上设有围绕在螺杆穿过孔外的第三凸环。
[0009]优选的,所述电容式触摸面板上设有若干个触摸符号,所述安装板在与触摸符号相对应的位置上开设有透光口,所述线路板上设有与透光口相对应的led灯泡,所述安装板的下端面上设有围绕在透光口周边上的围光板,所述围光板的下端抵持在线路板上。
[0010]优选的,所述柔性线路板的下端面上覆盖有黑色泡棉,所述黑色泡棉开设有与透光口相对应的贯穿口,所述黑色泡棉的下端面紧贴在安装板上。
[0011]优选的,所述安装板在防水槽的围绕范围内开设有若干个固定卡口,所述电容式触摸面板上设有用于插入至固定卡口内的固定插板。
[0012]综上所述,本技术的有益效果在于:
[0013]1、本技术将线路板设置在外壳的下围框内,其中上盖盖合在外壳上方,在上盖上设有向下凸出的上围框,上围框套设于下围框的外侧上,因此能够有效防止水分进入对线路板产生影响,另外电容式触摸面板盖合在上盖的安装板上,柔性线路板贴合在电容式触摸面板的下端面上并被防水条围绕在内,而防水条插入至安装板边缘的防水槽内,当水分进入到电容式触摸面板与上盖之间的缝隙时,会进入到防水槽内,不会对柔性线路板产生影响,另外由于安装板是自后向前朝向下方倾斜的,因此就算防水槽内水满了,水也会朝向安装板的前侧流出,流到位于下围框外的外壳上,再从外壳流出,不会对本技术内部的电路元件产生影响,本技术在结构上比较简单,具有一定防水能力,且制造成本较低。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术从下侧视角进行观测时的结构示意图;
[0017]图3为本技术的仰视图;
[0018]图4为图3在A

A向的剖面结构示意图;
[0019]图5为图3在B

B向的剖面结构示意图;
[0020]图6为本技术安装在车辆上的结构示意图。
[0021]图7为本技术去掉电容式触摸面板后的结构示意图;
[0022]图8为本技术去掉电容式触摸面板与柔性线路板后的结构示意图;
[0023]图9为本技术去掉电容式触摸面板与上盖后的结构示意图;
[0024]图10为本技术去掉电容式触摸面板、柔性线路板以及上盖后的结构示意图;
[0025]图11为本技术中外壳的结构示意图;
[0026]图12为本技术的结构爆炸示意图。
[0027]图中:1、外壳;11、下围框;12、固定套;13、抵环;14、固定筒;15、第一凸环;2、上盖;21、上围框;22、安装板;221、防水槽;222、积水槽;23、连接柱;231、螺纹孔;24、螺杆穿过孔;25、第二凸环;26、第三凸环;27、透光口;28、围光板;29、固定卡口;3、电容式触摸面板;31、防水条;32、触摸符号;33、固定插板;4、线路板;41、led灯泡;5、柔性线路板;6、黑色泡棉;
61、贯穿口;7、凸座;71、凸座内螺纹孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图1

12,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例:
[0030]如图1至图12所示,本技术公开了一种汽车触摸式中控开关总成,其包括有外壳1、上盖2、电容式触摸面板3、线路板4以及柔性线路板5,其中,上盖2盖合在外壳1上方,为了提高本技术的防水性能,在外壳1上设有向上凸起的下围框11,而线路板4便被下围框11围绕在内,并且在上盖2上还设有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车触摸式中控开关总成,包括外壳、上盖、电容式触摸面板、线路板以及柔性线路板,所述上盖盖合在外壳上方,其特征在于:所述外壳上设有向上凸起的下围框,所述线路板被下围框围绕在内,所述上盖上设有向下凸出的上围框,所述上围框套设于下围框的外侧上,所述上盖的上端面前侧上包括有自后向前朝向下方倾斜的安装板,所述安装板的边缘上开设有围成一圈的防水槽,所述电容式触摸面板盖合于安装板上,所述电容式触摸面板的下端面上设有与防水槽相对应的防水条,所述防水条插入至防水槽内,所述柔性线路板贴合在电容式触摸面板的下端面上并被防水条围绕在内,所述柔性线路板与线路板电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车触摸式中控开关总成,其特征在于:所述安装板的后侧边缘上开设有若干个积水槽,所述积水槽与防水槽相连通。3.根据权利要求1所述的一种汽车触摸式中控开关总成,其特征在于:所述外壳在下围框的围绕范围内设有若干个向上凸出的固定套,所述固定套的内侧壁上设有抵环,所述上盖上设有插入至固定套内的连接柱,所述连接柱的下端抵持在抵环上,所述连接柱上开设有开口朝下的螺纹孔。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈良周胜淼陈蕾周丽曼刘万波
申请(专利权)人:浙江万超电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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