【技术实现步骤摘要】
一种省去压屏支架的显示屏装置
[0001]本技术涉及车载设备领域,尤其涉及一种省去压屏支架的显示屏装置。
技术介绍
[0002]车载显示屏装置现已广泛普及并应用于各种车辆当中。由于车辆中的电子设备会随着车辆运行而受到震颤等作用,且车辆需要进行震动实验以及冲击试验,车载显示屏装置在装配生产过程中往往需要加入压屏支架。传统的压屏支架一般是独立的零部件,其在对显示屏进行压紧的同时,还起到固定安装显示驱动板的作用。一般要先在显示屏后安装多个独立的压屏支架,再在显示屏组件后对准每个压屏支架来安装面板支架,再将面板支架和机箱主板相连接,进而实现显示屏装置的正常使用。
[0003]而随着半导体的发展,显示驱动板的尺寸逐渐缩小,现有的显示驱动板可直接集成于机箱主板中,此时压屏支架只起到压紧显示屏的作用。此时如若继续使用独立的压屏支架进行对显示屏的压紧固定,不仅在安装时产生繁琐的步骤,还会额外产生生产成本,并且降低显示屏装置的整体性,导致可靠性下降。
技术实现思路
[0004]本技术实施例提供了一种省去压屏支架的显示屏 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种省去压屏支架的显示屏装置,其特征在于,包括显示屏组件、面板支架以及机箱;所述显示屏组件通过所述面板支架连接至所述机箱;所述显示屏组件朝向所述面板支架的一侧设置有显示屏;所述面板支架包括面板主体以及弯折部,所述弯折部设置于所述面板主体中朝向所述显示屏组件的一侧;所述弯折部抵接至所述显示屏,并用于将所述显示屏压紧在所述显示屏组件中。2.根据权利要求1所述的显示屏装置,其特征在于,所述弯折部包括第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部以及第四弯折部;所述第一弯折部与所述第二弯折部对称设置于所述面板支架顶端;所述第三弯折部与所述第四弯折部对称设置于所述面板支架底端。3.根据权利要求2所述的显示屏装置,其特征在于,所述第一弯折部与所述第三弯折部以及所述第四弯折部均错开设置;所述第二弯折部与所述第三弯折部以及所述第四弯折部均错开设置。4.根据权利要求1所述的显示屏装置,其特征在于,所述弯折部包括延伸部以及压屏部,所述延伸部与所述压屏部之间呈现第一夹角;所述延伸部的一端连接至所述面板主体,所述延伸部的另一端连接至所述压屏部;所述压屏...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙金焱,姜树红,刘继忠,
申请(专利权)人:北斗星通智联科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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