一种风锤工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种风锤工具车，涉及建筑施工组装置技术领域，包括行走车体，行走车体的顶面上设置有安装槽，安装槽内的底面上活动设置有升降架组件，行走车体的底部设有四个带刹车的滚轮，升降架组件包括固定设置在安装槽内的举升气缸，举升气缸的一侧活动设置有升降架，升降架包括平行间隔设置的固定杆和活动杆，活动杆远离安装槽的一端设置有风锤固定组件，风锤固定组件上活动设置有风锤，行走车体的外侧壁上还设置有限位轮装置。本实用新型专利技术具有提高人工操作风锤的便捷性和安全性，提高了施工质量等优点。施工质量等优点。施工质量等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种风锤工具车


[0001]本技术涉及建筑施工装置
，具体涉及一种风锤工具车。

技术介绍

[0002]隔墙、保温层和防水层的拆除一般都采用风锤或铁针等工具拆除。现有的操作普遍为人工抬着风锤进行拆除作业，由于风锤自身重量大以及长时间人工抬着风锤进行作业，增加了操作人员的劳动强度和作业难度，进而在作业中存在一定危险性，同时也容易出现操作人员控制不住风锤，导致风锤位置偏移打滑，稳定性差，造成施工作业的位置出现偏差，最终影响施工质量。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术不足，本技术要解决的技术问题是提供一种具有提高人工操作风锤的便捷性和安全性，提高了施工质量的风锤工具车。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种风锤工具车，包括行走车体，行走车体的顶面上设置有安装槽，安装槽内的底面上活动设置有升降架组件，行走车体的底部设有四个带刹车的滚轮，升降架组件包括固定设置在安装槽内的举升气缸，举升气缸的一侧活动设置有升降架，升降架包括平行间隔设置的固定杆和活动杆，固定杆的一端活动插设在安装槽内的底面上，活动杆的两端均铰接有若干连接杆，且连接杆远离活动杆的一端均与固定杆之间转动连接，连接杆之间相互平行，靠近举升气缸端的任意一个活动杆上固定设置有延长杆，延长杆远离活动杆的一端与举升气缸的活塞杆之间铰接，活动杆远离安装槽的一端设置有风锤固定组件，风锤固定组件上活动设置有风锤，行走车体的外侧壁上还设置有限位轮装置。
[0005]优选地，所述延长杆远离活动杆的一端通过转轴铰接有转轴座，举升气缸的活塞杆与转轴座远离延长杆的一端转动连接，转轴的两端均为外螺杆结构，且转轴的两端均螺纹连接有锁紧螺母，便于通过举升气缸通过带动延长杆可达到对活动杆的位置调节，进而可根据使用需要对风锤固定组件的位置调节。
[0006]优选地，所述风锤固定组件包括固定设置在活动杆远离行走车体的一端上的固定座，固定座的顶面上对称铰接有左卡块和右卡块，风锤卡设在左卡块和右卡块之间，左卡块远离固定座的一端和右卡块远离固定座的一端之间通过若干带螺母的螺栓连接，方便风锤在左卡块和右卡块之间进行安装和拆卸。
[0007]优选地，所述安装槽的顶部开口内固定设置有导向座，举升气缸的活塞杆活动贯穿导向座，导向座的顶面上设置有与转轴座形状大小均相适配的座槽，有利于保持举升气缸的活塞杆伸缩时保持一定的稳定性；同时可使得当举升气缸的活塞杆回缩时，能将导向座带动回缩至座槽内。
[0008]优选地，所述固定杆的一端外部固定套设有矩形加强底座，矩形加强底座的四个角上均贯穿设置有连接螺栓，矩形加强底座通过连接螺栓连接在安装槽内的底面上，通过
拆下连接螺栓可将升降架以及风锤固定组件从行走车体上拆卸下单独使用。
[0009]优选地，所述限位轮装置包括自上而下依次平行设置在行走车体侧壁上的若干T形导槽，T形导槽内滑动设置有若干形状相适配的T形滑块，T形滑块上固定设置有限位导向轮，限位导向轮位于T形导槽的外部，可通过限位导向轮使得行走车体与施工墙面之间保持一定的距离，便于施工的准确性。
[0010]本技术的有益效果在于：本技术将风锤通过升降架组件活动连接在行走车体上，便于根据使用需要，通过推动行走车体移动、同时配合升降架的升降可将风锤移动至合适的位置处，降低了作业人员的劳动强度；同时风锤连同升降架组件可从行走车体上整体拆下，便于在不适合行走车体行走的路面上进行单独使用；限位轮装置的设置，便于使得在作业过程中，通过限位导向轮与墙面之间保持一定的距离，有利于保持行走车体与墙面之间的距离稳定，进而有利于保证风锤作业的准确性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术实施例提供的一种风锤工具车的结构示意图。
[0013]图2为本技术实施例提供的一种风锤工具车的限位轮装置位置示意图。
[0014]图3为本技术实施例提供的一种风锤工具车的升降架组件结构示意图。
[0015]图4为本技术实施例提供的一种风锤工具车的升降架结构示意图。
[0016]图5为本技术实施例提供的一种风锤工具车的T形滑块和限位导向轮结构示意图。
[0017]附图标记说明：1、行走车体；11、安装槽；12、带刹车的滚轮；2、升降架组件；21、举升气缸；22、升降架；221、固定杆；222、活动杆；223、连接杆；224、延长杆；3、风锤固定组件；31、固定座；32、左卡块；33、右卡块；34、带螺母的螺栓；4、风锤；5、限位轮装置；51、T形导槽；52、T形滑块；53、限位导向轮；6、转轴；61、转轴座；62、锁紧螺母；7、导向座；71、座槽；8、矩形加强底座；81、连接螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1至图5所示，本技术提供了一种风锤工具车，包括行走车体1，行走车体1的顶面上设置有安装槽11，安装槽11内的底面上活动设置有升降架组件2，行走车体1的底部设有四个带刹车的滚轮12，升降架组件2包括固定设置在安装槽11内的举升气缸21，举升气缸21的一侧活动设置有升降架22，升降架22包括平行间隔设置的固定杆221和活动杆222，固定杆221的一端活动插设在安装槽11内的底面上，活动杆222的两端均铰接有若干连
接杆223，且连接杆223远离活动杆222的一端均与固定杆221之间转动连接，连接杆223之间相互平行，靠近举升气缸21端的任意一个活动杆222上固定设置有延长杆224，延长杆224远离活动杆222的一端与举升气缸21的活塞杆之间铰接，活动杆222远离安装槽11的一端设置有风锤固定组件3，风锤固定组件3上活动设置有风锤4，行走车体1的外侧壁上还设置有限位轮装置5。
[0020]延长杆224远离活动杆222的一端通过转轴6铰接有转轴座61，举升气缸21的活塞杆与转轴座61远离延长杆224的一端转动连接，转轴6的两端均为外螺杆结构，且转轴6的两端均螺纹连接有锁紧螺母62，便于通过举升气缸21通过带动延长杆224可达到对活动杆222的位置调节，进而可根据使用需要对风锤固定组件3的位置进行上下调节；风锤固定组件3包括固定设置在活动杆222远离行走车体1的一端上的固定座31，固定座31的顶面上对称铰接有左卡块32和右卡块33，风锤4卡设在左卡块32和右卡块33之间，左卡块32远离固定座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风锤工具车，其特征在于，包括行走车体(1)，行走车体(1)的顶面上设置有安装槽(11)，安装槽(11)内的底面上活动设置有升降架组件(2)，行走车体(1)的底部设有四个带刹车的滚轮(12)，升降架组件(2)包括固定设置在安装槽(11)内的举升气缸(21)，举升气缸(21)的一侧活动设置有升降架(22)，升降架(22)包括平行间隔设置的固定杆(221)和活动杆(222)，固定杆(221)的一端活动插设在安装槽(11)内的底面上，活动杆(222)的两端均铰接有若干连接杆(223)，且连接杆(223)远离活动杆(222)的一端均与固定杆(221)之间转动连接，连接杆(223)之间相互平行，靠近举升气缸(21)端的任意一个活动杆(222)上固定设置有延长杆(224)，延长杆(224)远离活动杆(222)的一端与举升气缸(21)的活塞杆之间铰接，活动杆(222)远离安装槽(11)的一端设置有风锤固定组件(3)，风锤固定组件(3)上活动设置有风锤(4)，行走车体(1)的外侧壁上还设置有限位轮装置(5)。2.如权利要求1所述的一种风锤工具车，其特征在于，延长杆(224)远离活动杆(222)的一端通过转轴(6)铰接有转轴座(61)，举升气缸(21)的活塞杆与转轴座(61)远离延长杆(224)的一端转动连接，转轴(6)的两端均为外螺杆结构，且转轴(6)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，仇步云，全冬，管秀发，张明亮，刘家彬，
申请(专利权)人：中铁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：