一种用于超大直径盾构盾尾防护制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于超大直径盾构盾尾防护，包括行走平台以及设置在所述行走平台尾端的平台护栏，所述平台护栏靠近中间箱涵的一端铰接有活动护栏，所述活动护栏上转动连接有推动油缸，所述推动油缸的另一端转动连接在所述平台护栏靠近中间箱涵的一端；所述平台护栏上还设置有操作箱，所述推动油缸受控于所述操作箱；当所述活动护栏处于防护状态时，所述活动护栏在伸长的所述推动油缸的作用下挡在中间箱涵的侧面；本实用新型专利技术结合盾构每环掘进尺寸以及预制箱涵防护栏杆长度，对掘进过程中出现的临空面进行安全防护，直到盾尾后方临空面满足硬质护栏安装长度，能够有效避免高空作业以及交叉施工等安全风险。作业以及交叉施工等安全风险。作业以及交叉施工等安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于超大直径盾构盾尾防护


[0001]本技术涉及超大直径泥水盾构施工
具体地说是一种用于超大直径盾构盾尾防护。

技术介绍

[0002]超大直径盾构施工广泛应用于水利水电工程、城市轨道交通、公路隧道建设中。盾构在行进的过程中，每推进一段安装一环管片，同时，隧道中也同步建设中间箱涵，中间箱涵在施工阶段作为物流通道使用，在隧道通车后，中间箱涵则可作为应急通道。经调研发现，在预制箱涵脱出盾尾的过程中预制箱涵两侧缺少安全防护，然而为了实现施工现场标准化，均采用定制硬质防护栏，不能满足掘进过程中逐渐增加临空面的安全防护。如某项目中，盾构机每环掘进尺寸为2m，采用的硬质防护为4m/片，掘进两环后才可满足安装空间的条件，因而在掘进过程中盾尾会持续出现临空面，存在安全风险。

技术实现思路

[0003]为此，本技术所要解决的技术问题在于提供一种灵活的为盾尾的临空面提供安全防护的用于超大直径盾构盾尾防护。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种用于超大直径盾构盾尾防护，包括行走平台以及设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于超大直径盾构盾尾防护，包括行走平台(2)以及设置在所述行走平台(2)尾端的平台护栏(3)，其特征在于，所述平台护栏(3)靠近中间箱涵(1)的一端铰接有活动护栏(5)，所述活动护栏(5)上转动连接有推动油缸(7)，所述推动油缸(7)的另一端转动连接在所述平台护栏(3)靠近中间箱涵(1)的一端；所述平台护栏(3)上还设置有操作箱(4)，所述推动油缸(7)受控于所述操作箱(4)；所述活动护栏(5)具有防护状态和待用状态；当所述活动护栏(5)处于防护状态时，所述活动护栏(5)在伸长的所述推动油缸(7)的作用下挡在中间箱涵(1)的侧面；当所述活动护栏(5)处于待用状态时，所述活动护栏(5)在收缩的所述推动油缸(7)的作用下收拢至靠近所述平台护栏(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于超大直径盾构盾尾防护，其特征在于，所述活动护栏(5)靠近转动轴的一侧连接有无弹且柔性的定绳(11)，所述定绳(11)的另一端固定在所述平台护栏(3)上。3.根据权利要求1所述的一种用于超大直径盾构盾尾防护，其特征在于，在所述活动护栏(5)最靠近转动中心的位置处为边柱(9)，所述边柱(9)与所述平台护栏(3)通过合页(10)连接，所述合页(10)至少为上下间隔设置的两个。4.根据权利要求1所述的一种用于超大直径盾构盾尾防护，其特征在于，所述活动护栏(5)的长度为4m，所述活动护栏(5)高度为1.2m
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵振洲，朱凯，于海东，刘佳衡，叶延庚，孟佳，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：