一种热泵系统的冷媒迁移控制方法、装置、电子设备制造方法及图纸

本申请实施例提供一种热泵系统的冷媒迁移控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：根据所述热泵系统的工作状态获得冷媒迁移标志；获取用户期望状态；根据所述用户期望状态进行换热器排液控制，得到换热器排液控制时间；根据所述换热器排液控制时间对所述热泵系统中的热换器前电子膨胀阀进行开关控制，以防止所述冷媒迁移至所述热换器。实施本申请实施例，可以避免热泵系统的冷媒迁移、积累在车外换热器，提高热泵的采暖效果，减少充注量和冷媒用量，节约成本，节省加热时间，满足用户快速加热的需求。足用户快速加热的需求。足用户快速加热的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种热泵系统的冷媒迁移控制方法、装置、电子设备


[0001]本申请涉及汽车空调控制
，具体而言，涉及一种热泵系统的冷媒迁移控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]热泵系统可以提升电动汽车低温下的续航能力约30％，在电动汽车上得到快速普及。而直接式热泵系统由于比间接式热泵系统具有更高的效率，因而在电动汽车行业得到大量研究和应用。直接式热泵系统在环境温度较低时，由于冷媒容易迁移并堆积在车外换热器和管路中，导致参与循环的冷媒量不足使得系统制热失效。现有技术通常采用增加系统充注量或者在启动阶段通过制冷排液的方式将车外换热器的冷媒排出的方式解决上述问题。
[0003]但是，现有技术的方法存在诸多问题，例如，增加系统充注量意味着冷媒用量和成本的增加，同时充注量增加后，为了兼顾系统在不同工况下的性能，还需要配备容积更大的气液分离器，从而导致用料成本进一步增加；在制冷排液阶段系统不具备制热能力时，为了确保排液效果，制冷排液循环需要持续数分钟到数十分钟的时间，影响整车温升效果，不满足用户需要快速加热的需求。<br/>
技术实现思路
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热泵系统的冷媒迁移控制方法，其特征在于，所述方法包括：根据所述热泵系统的工作状态获得冷媒迁移标志；获取用户期望状态；根据所述用户期望状态进行换热器排液控制，得到换热器排液控制时间；根据所述换热器排液控制时间对所述热泵系统中的热换器前电子膨胀阀进行开关控制，以防止所述冷媒迁移至所述热换器。2.根据权利要求1所述的热泵系统的冷媒迁移控制方法，其特征在于，在所述根据所述热泵系统的工作状态获得冷媒迁移标志的步骤之前，还包括：获取初始冷媒迁移标志；判断所述初始冷媒迁移标志是否符合迁移条件；若否，获得所述冷媒迁移标志；若是，对所述初始冷媒迁移进行复位操作，获得所述冷媒迁移标志。3.根据权利要求1所述的热泵系统的冷媒迁移控制方法，其特征在于，所述根据所述用户期望状态进行换热器排液控制，得到换热器排液控制时间的步骤，包括：判断所述用户期望状态是否为期望下电；若是，判断所述冷媒迁移标志是否为符合迁移条件，若所述冷媒迁移标志为所述符合迁移条件，控制所述热泵系统进行换热器排液控制，得到所述换热器排液控制时间；若否，获得新的冷媒迁移标志。4.根据权利要求1所述的热泵系统的冷媒迁移控制方法，其特征在于，所述根据所述换热器排液控制时间对所述热泵系统中的热换器前电子膨胀阀进行开关控制，以防止所述冷媒迁移至所述热换器的步骤，包括：判断所述换热器排液控制时间是否达到时间阈值；若是，对所述热泵系统中的热换器前电子膨胀阀进行开关控制，以防止所述冷媒迁移至所述热换器；若否，继续控制所述热泵系统进行排液控制，得到新的换热器排液控制时间。5.根据权利要求1所述的热泵系统的冷媒迁移控制方法，其特征在于，在所述根据所述换热器排液...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐磊，范浩，谢诚，石志超，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：