一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法技术

本发明专利技术涉及大型旋转设备的转子长期存放和长途运输的支撑技术领域，具体公开了一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，包括以下步骤：1)在刚性支架的外部两侧制作两组刚性支座和升降机构，升降机构控制升降支架升降；2)转子两侧的主轴放置在刚性支架上或放置在升降支架上；3)转子需要运输时，升降机构控制升降支架下降高度低于刚性支架，转子两侧的主轴落在刚性支架上稳固支撑；4)转子需要盘车时，升降机构控制升降支架上升高度高于刚性支架，转子两侧的主轴落在升降支架上进行盘动转子；本发明专利技术实现大型转子在运输过程中刚性固定、安全可靠，存放时通过简单调整可轻松旋转，提高管理效率，降低管理风险和劳动强度，节约管理成本。管理成本。管理成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法


[0001]本专利技术涉及大型旋转设备的转子长期存放和长途运输的支撑
，具体涉及一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法。

技术介绍

[0002]目前，在冶金、发电、石化、机械制造等行业的大型旋转设备(电机、透平机、轴流风机、离心风机等)转子的存放和运输都需要支撑装置，防止转子落地受到挤压或碰撞。运输时要求支撑装置牢固可靠，对转子进行可靠固定，不允许有松动、旋转情况，防止在运输中发生滚动掉落。部分转子为备用件，需要长期存放，转子长期水平放置时，为避免在自身重力作业用下发生转子弯曲变形，导致动平衡受到破坏，必须对其定期旋转180
°
(盘车)，每月1
‑
2次。
[0003]目前转子运输存放在都使用普通刚性支架(如图1所示)，将主轴的非摩擦轴径防止在刚性支撑面上，摩擦系数高，旋转难度大，盘动转子时需要将转子捆绑吊带，使用吊车多人配合，方可实施。存在的问题：一是盘车需要多人配合，时间长，管理效率低下；二是需要使用吊车或起重机及检修人员配合，管理成本增加；三是因盘车困难不能及时盘动转子，使用吊车、多人配合存在安全隐患等，备用转子管理风险高。因此，迫切需要设计一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，以解决现有刚性支架无法控制转子完成盘车工作，造成刚性支架用途单一、工作效率低、成本高的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，包括以下步骤：
[0006]1)在刚性支架的外部两侧制作两组刚性支座和升降机构，升降机构控制升降支架升降；
[0007]2)升降支架的高度低于刚性支架时，转子两侧的主轴放置在刚性支架上，升降支架的高度高于刚性支架时，转子两侧的主轴放置在升降支架上；
[0008]3)转子需要运输时，升降机构控制升降支架下降高度低于刚性支架，转子两侧的主轴落在刚性支架上稳固支撑；
[0009]4)转子需要盘车时，升降机构控制升降支架上升高度高于刚性支架，转子两侧的主轴落在升降支架上进行盘动转子。
[0010]具体的是，所述步骤1)中的刚性支座和刚性支架底部均固定在底座上，每侧的刚性支座上均安装两组升降机构，升降机构上部安装升降支架。
[0011]具体的是，所述步骤2)中的升降支架上部转动连接两个支撑轮，升降支架上升时两个支撑轮托起转子，转动转子时两侧的四个支撑轮辅助转动，轻松盘动转子。
[0012]具体的是，所述升降支架中部设有“V”型槽，“V”型槽的两侧通过轴承转动安装支撑轮。
[0013]具体的是，所述升降机构采用升降气缸或丝杠。
[0014]具体的是，所述刚性支架的中部设有凹槽，凹槽的弧度与转子两侧主轴的圆度相适配。
[0015]本专利技术具有以下有益效果：
[0016]本专利技术设计的可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，实现大型转子在运输过程中刚性固定、安全可靠，存放时通过简单调整可轻松旋转，提高管理效率，降低管理风险和劳动强度，节约管理成本。
附图说明
[0017]图1是现有转子刚性支撑的结构示意图。
[0018]图2是可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑装置盘车状态的结构示意图。
[0019]图3是图2中A
‑
A向的剖视图。
[0020]图4是可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑装置刚性支撑状态的结构示意图。
[0021]图5是图4中B
‑
B向的剖视图。
[0022]图中：1
‑
刚性支架；2
‑
转子；3
‑
刚性支座；4
‑
升降机构；5
‑
升降支架；6
‑
支撑轮。
具体实施方式
[0023]以下将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]如图2
‑
5所示，一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，包括以下步骤：
[0025]1)在刚性支架1的外部两侧制作两组刚性支座3和升降机构4，升降机构4控制升降支架5升降；
[0026]2)升降支架5的高度低于刚性支架1时，转子2两侧的主轴放置在刚性支架1上，升降支架5的高度高于刚性支架1时，转子2两侧的主轴放置在升降支架5上；
[0027]3)转子2需要运输时，升降机构4控制升降支架5下降高度低于刚性支架1，转子2两侧的主轴缓慢落在刚性支架1上稳固支撑；
[0028]4)转子2需要盘车时，升降机构4控制升降支架5上升高度高于刚性支架1，转子2两侧的主轴缓慢落在升降支架5上进行盘动转子2。
[0029]实施例1
[0030]1.制作一台刚性支架1，刚性支架1的中部设有凹槽，凹槽的弧度与转子2两侧主轴的圆度相适配。
[0031]2.在刚性支架1两端外侧设计放置平台，做为刚性支座3，在平台上加工内螺纹，平台两端各加工两个，安装升降机构4，升降机构4采用升降气缸或丝杠，升降机构4采用升降气缸时，缸体安装在刚性支座3上，缸杆通过连接件固定在升降支架5上；升降机构4采用丝
杠时，丝杠下部通过轴承座安装在刚性支座3上，丝杠上部设置摇把，丝杠丝接螺母座，螺母座固定在升降支架5上。
[0032]3.制作升降支架5两套，升降支架5中部设有“V”型槽，“V”型槽的两侧通过轴承转动安装支撑轮6。支撑轮6通过轴承安装在升降支架5上，支撑轮6在升降支架5上自由旋转，两支撑轮6间距可调，不同直径的转子2调整不同宽度。
[0033]4.在升降支架5上设置供升降机构4移动或转动的滑槽，起到导向作用。
[0034]5.转子2运输时，通过升降机构4降低升降支架5的高度，让转子2的主轴缓慢落在刚性支架1的凹槽内上，如图4
‑
5所示，实现刚性稳固支撑。
[0035]6.转子2盘车时，通过升降机构4升高升降支架5的高度，让转子2缓慢离开刚性支架1，转子2由可升降支架5上的支撑轮6支撑，如图2
‑
3所示，转子2在支撑轮6上以滚动代替滑动，轻松盘动转子2。
[0036]带可转换支撑功能的转子支撑装置，既可保证长途运输的安全，也有利于长期存放盘车。
[0037]本专利技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本专利技术的启示下作出的结构变化，凡是与本专利技术具有相同或相近的技术方案，均落入本专利技术的保护范围之内。
[0038]本专利技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，其特征在于，包括以下步骤：1)在刚性支架的外部两侧制作两组刚性支座和升降机构，升降机构控制升降支架升降；2)升降支架的高度低于刚性支架时，转子两侧的主轴放置在刚性支架上，升降支架的高度高于刚性支架时，转子两侧的主轴放置在升降支架上；3)转子需要运输时，升降机构控制升降支架下降高度低于刚性支架，转子两侧的主轴落在刚性支架上稳固支撑；4)转子需要盘车时，升降机构控制升降支架上升高度高于刚性支架，转子两侧的主轴落在升降支架上进行盘动转子。2.根据权利要求1所述的可升降旋转和刚性支撑相配合的转子支撑方法，其特征在于，所述步骤1)中的刚性支座和刚性支架底部均固定在底座上，每侧的刚性支座上均安装两组升降机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴传清，田敬刚，徐令喜，林卫全，郭亮，管然涛，仇胜萌，徐庆达，张彦文，李超，
申请(专利权)人：山东钢铁集团日照有限公司，
类型：发明
国别省市：