本发明专利技术属于钢筋混凝土柱加固技术领域，用于解决避免对模板进行固定时，其重心较高，容易发生坍塌的问题，具体是一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，包括模板，模板四周的外侧均设置有支撑架，本发明专利技术是通过固定机构中气缸的推力，不仅实现对模板进行稳定的作用，还对模板外壁中下部提供支撑力，避免其发生形变，同时该结构方便快速对模板进行固定，避免拆卸和安装固定零件消耗大量时间，同时在推杆移动的过程中，使得气垫对模板的顶壁提供挤压力，避免混凝土从模板顶部外壁的间隙处泄漏，由于气囊的重量较轻，在防止混凝土泄漏的同时，还避免出现模板与固定机构所组成结构的重心过高，导致出现模板发生倒塌的情况。导致出现模板发生倒塌的情况。导致出现模板发生倒塌的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置
[0001]本专利技术涉及钢筋混凝土柱加固
，具体是一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置。
技术介绍
[0002]现浇钢筋混凝土柱是建筑工程中竖向主要受力构件，其质量优劣直接影响工程结构的安全性能；常规施工钢筋混凝土柱时，需搭设钢筋绑扎操作架，模板固定架，混凝土浇筑平台等一系列工作，材料消耗大，人力投资多，施工工序多，质量控制困难；施工时，由于难以保证模板的强度、刚度和稳定性，浇筑混凝土时容易产生模板变形现象，会影响工程质量，需要提出一种方案解决上述的技术问题；
[0003]如公开号为CN103410345B的专利文件，该装置通过在原钢筋混凝土柱子上钻洞，利用环氧树脂将自锚定位螺栓锚固在原钢筋混凝土柱子上，控制其外露尺寸可以有效控制模板的位置，方木楞和模板均为木材制作，安装时利用钢钉连接组合，自锚定位螺栓或自锚螺栓通过支模钢管将模板系统有效固定，达到准确安装固定模板并承受混凝土的压力；
[0004]由于模板底部受到混凝土的压力较大，而模板顶部并不需要支模钢管提供太多支撑力，但是上述的装置在使用时，其模板的顶部和底部均通过支模钢管进行固定的，使得模板的重心较高，容易发生坍塌；同时，通过上述的方式对模板固定的操作较为繁琐，拆卸和安装固定零件需要消耗大量的时间，使得对模板进行固定的速度较慢，影响了浇筑混凝土柱的效率。
[0005]针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，是通过固定机构中气缸的推力，不仅实现对模板进行稳定的作用，还对模板外壁中下部提供支撑力，避免其发生形变，同时该结构方便快速对模板进行固定，避免拆卸和安装固定零件消耗大量时间，同时在推杆移动的过程中，使得气垫对模板的顶壁提供挤压力，避免混凝土从模板顶部外壁的间隙处泄漏，由于气囊的重量较轻，在防止混凝土泄漏的同时，还避免出现模板与固定机构所组成结构的重心过高，导致出现模板发生倒塌的情况，解决了如何避免对模板进行固定时，其重心较高，容易发生坍塌和快速对模板进行固定，避免拆卸和安装固定零件消耗大量时间，影响浇筑混凝土柱效率的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，包括模板，所述模板四周的外侧均设置有支撑架，所述支撑架与模板之间设置有用于固定模板的固定机构；
[0009]所述固定机构包括与支撑架上方固定连接的L形固定板，所述L形固定板靠近模板的一侧设置有用于加固模板上方的第二加固组件，所述支撑架位于L形固定板下方的外壁上固定连接有气缸，所述气缸和L形固定板之间设置有用于加固模板中部的第一加固组件，
所述支撑架位于气缸下方的外壁上固定安装有连接板，所述支撑架位于连接板下方的外壁上通过插销转动连接有L形板，所述L形板与模板相接触，所述L形板的上方固定连接有加强筋，所述连接板与L形板之间弹性设置有拉力弹簧。
[0010]进一步的，所述第一加固组件包括与气缸输出端固定连接的推杆，所述推杆的一端固定连接有推板，所述推板与模板相接触，所述推杆的外壁上滑动连接有两个限位板，两个所述限位板的上方均与L形固定板固定连接，所述推杆的下方固定连接有传动块，所述传动块下方的外壁上固定连接有拨杆，所述拨杆的下方设置有传动杆，所述传动杆靠近拨杆的一侧开设有滑槽，所述滑槽与拨杆活动连接，所述拨杆的底端与加强筋通过插销转动连接。
[0011]进一步的，所述第二加固组件包括与推杆上方固定连接的压板，所述压板的一侧设置有气囊，所述气囊与靠近模板的一个限位板连接，所述L形固定板的内部固定插设有连接管，所述连接管的底端与气囊连通，所述连接管的输出端连通有气垫，所述气垫与L形固定板固定连接，且气垫与模板相接触。
[0012]进一步的，所述支撑架位于L形固定板下方的外壁上固定连接有抵推架，所述抵推架与模板相接触。
[0013]进一步的，所述支撑架的底端固定连接有底座，所述底座的外壁上连接有若干个固定锚钉。
[0014]进一步的，一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置的使用方法，包括以下步骤：
[0015]步骤一：在模板固定安装好后，通过抵推架限定底座与模板之间的间距，再通过若干个固定锚钉将底座与地面固定，防止支撑架发生倾倒和移动，通过气缸的伸出端伸长，推动推杆移动，使得推板对模板的中部外壁提供支撑力，防止其发生倒塌；
[0016]同时，推杆带动拨杆朝向模板方向横向移动，使得拨杆对传动杆提供推力，使得L形板和加强筋发生翻转，当L形板与模板接触时，拨杆刚好位于滑槽的内壁底部，传动杆处于竖直状态，此时，L形板和传动杆组成的结构处于死点位置，防止L形板发生翻转复位，通过L形板配合加强筋对模板的底部外壁提供支撑力，防止模板发生变形现象；
[0017]步骤二，在推杆移动的过程中，通过压板配合靠近模板的限位板对气囊提供挤压力，使得气囊内的气体通过连接管注入气垫内，使得气垫发生膨胀，气垫与模板的顶部外壁紧贴，使得气垫对模板的顶壁提供挤压力，避免混凝土从模板顶部外壁的间隙处泄漏。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1、本专利技术中，通过气缸的伸出端伸长，推动推杆移动，使得推板对模板的中部外壁提供支撑力，防止其发生倒塌，同时，推杆带动拨杆朝向模板方向横向移动，使得拨杆对传动杆提供推力，使得L形板和加强筋发生翻转，当L形板与模板接触时，拨杆刚好位于滑槽的内壁底部，传动杆处于竖直状态，此时，L形板和传动杆组成的结构处于死点位置，防止L形板发生翻转复位，通过L形板配合加强筋对模板的底部外壁提供支撑力，防止模板发生变形现象，此结构仅通过一个气缸的推力，不仅实现对模板进行稳定的作用，还对模板外壁中下部提供支撑力，避免其发生形变，同时该结构方便快速对模板进行固定，避免拆卸和安装固定零件消耗大量时间；
[0020]2、本专利技术中，通过在推杆移动的过程中，通过压板配合靠近模板的限位板对气囊提供挤压力，使得气囊内的气体通过连接管注入气垫内，使得气垫发生膨胀，气垫与模板的
顶部外壁紧贴，使得气垫对模板的顶壁提供挤压力，避免混凝土从模板顶部外壁的间隙处泄漏，由于气垫的重量较轻，在防止混凝土泄漏的同时，还避免出现模板与固定机构所组成结构的重心过高，导致出现模板发生倒塌的情况。
附图说明
[0021]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明；
[0022]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0023]图2为本专利技术中固定机构的正视图；
[0024]图3为本专利技术中第一加固组件的正视图；
[0025]图4为本专利技术中第一加固组件的立体图；
[0026]图5为本专利技术中第二加固组件的正视图。
[0027]附图标记：1、固定机构；2、支撑架；3、固定锚钉；4、底座；5、抵推架；6、模板；11、L形固定板；12、气缸；13、连接板；14、拉力弹簧；15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，包括模板(6)，其特征在于，所述模板(6)四周的外侧均设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)与模板(6)之间设置有用于固定模板(6)的固定机构(1)；所述固定机构(1)包括与支撑架(2)上方固定连接的L形固定板(11)，所述L形固定板(11)靠近模板(6)的一侧设置有用于加固模板(6)上方的第二加固组件(18)，所述支撑架(2)位于L形固定板(11)下方的外壁上固定连接有气缸(12)，所述气缸(12)和L形固定板(11)之间设置有用于加固模板(6)中部的第一加固组件(17)，所述支撑架(2)位于气缸(12)下方的外壁上固定安装有连接板(13)，所述支撑架(2)位于连接板(13)下方的外壁上通过插销转动连接有L形板(15)，所述L形板(15)与模板(6)相接触，所述L形板(15)的上方固定连接有加强筋(16)，所述连接板(13)与L形板(15)之间弹性设置有拉力弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，其特征在于，所述第一加固组件(17)包括与气缸(12)输出端固定连接的推杆(175)，所述推杆(175)的一端固定连接有推板(176)，所述推板(176)与模板(6)相接触，所述推杆(175)的外壁上滑动连接有两个限位板(177)，两个所述限位板(177)的上方均与L形固定板(11)固定连接，所述推杆(175)的下方固定连接有传动块(174)，所述传动块(174)下方的外壁上固定连接有拨杆(171)，所述拨杆(171)的下方设置有传动杆(172)，所述传动杆(172)靠近拨杆(171)的一侧开设有滑槽(178)，所述滑槽(178)与拨杆(171)活动连接，所述拨杆(171)的底端与加强筋(16)通过插销转动连接。3.根据权利要求2所述的一种现浇钢筋混凝土柱模板的固定装置，其特征在于，所述第二加固组件(18)包括与推杆(175)上方固定连接的压板(183)，所述压板(183)的一侧设置有气囊(182)，所述气囊(182)与靠近模板(6)的一个限位板(177)连接，所述L形固定板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑飞，邢润生，张诚，
申请(专利权)人：铜陵有色金属集团铜冠建筑安装股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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