本发明专利技术公开了一种锂电池安全性能评估方法、装置、存储介质及电子设备，该方法包括：获取待测锂电池进行内短路测试时所述待测锂电池的电芯电压变化信息；根据所述电芯电压变化信息确定所述待测电池的安全性能指数。实施本发明专利技术，实现通过安全性能指数对锂电池安全性能进行定量评估，提高锂电池安全性能分析的准确度，避免开发过程中因测试结果导致的误判，从而提高产品开发和测试的效率。而提高产品开发和测试的效率。而提高产品开发和测试的效率。
【技术实现步骤摘要】
锂电池安全性能评估方法、装置、存储介质及电子设备
[0001]本专利技术涉及锂电池
，尤其涉及一种锂电池安全性能评估方法、装置、存储介质及电子设备。
技术介绍
[0002]锂离子电池（简称锂电池）由于具有能量密度高、循环性能好和倍率性能优异等特点，已广泛使用于各种便携式电子产品，也在逐步应用于新能源汽车和各种形式的储能基站中。随着锂电池能量密度的日益增加，及其在各种应用终端的日益普及，发生失效的风险和失效造成的破坏也越发严重，因此锂电池的安全性能测试和评估也越发关切。锂电池厂商在开发过程、型式试验、出厂检验等环节均需要进行安全性能的抽检，其中锂电池的内短路测试是非常重要的一项，现有的锂电池内短路测试方法可以通过不同手段（如针刺、内置颗粒物、挤压等）造成电池内部的隔膜破损、正负极片导通形成回路，通过自身电压进行不可控时间的放电。
[0003]现有的锂电池的内短路测试和评价方法，由于锂电池的内短路测试是一种应力导致的电
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热耦合的安全性能测试方法，具有反应剧烈、能量释放多、连锁反应快的特点，一直被认为是锂电池安全性能评价的关键方法之一。然而，现有的锂电池的内短路测试结果的评价主要为对测试过程现象的描述，即是否冒烟、起火或爆炸，或结合EUCAR的危险等级（Hazard Level，HL）给出HL0~7的等级评价。因此，现有的锂电池的内短路测试结果的评价很难区分相似现象下的差异，也给不同产品的对标评价和安全性能的优化开发带来困扰，如下表1所示，不同锂电池和不同测试方法的16组试验中有13组均未起火爆炸，结果评估为HL3，但各自的电池样品状态和电压、温度数据变化均不一致，无法量化待测锂电池的安全性能的评估，准确性低。
[0004]表1
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的锂电池安全性能评估无法量化、准确性低的不足，提供一种锂电池安全性能评估方法、装置、存储介质及电子设备，实现通过安全性能指数对锂电池安全性能进行定量评估，提高锂电池安全性能分析的准确度，避免开发过程中因测试结果导致的误判，从而提高产品开发和测试的效率。
[0005]本专利技术的技术方案提供一种锂电池安全性能评估方法，包括：获取待测锂电池进行内短路测试时所述待测锂电池的电芯电压变化信息；根据所述电芯电压变化信息确定所述待测电池的安全性能指数。
[0006]进一步的，所述电芯电压变化信息包括最大压降和最大压升，所述根据所述电芯电压变化信息确定所述待测电池的安全性能指数，包括：根据所述最大压降和所述最大压升计算出所述安全性能指数。
[0007]进一步的，所述根据所述最大压降和最大压升计算出所述安全性能指数，包括：将所述最大压降和所述最大压升的乘积作为所述安全性能指数。
[0008]进一步的，所述根据所述电芯电压变化信息确定所述待测电池的安全性能指数，之后包括：根据所述安全性能指数和预设指数阈值确定所述待测锂电池的失效等级。
[0009]进一步的，所述根据所述安全性能指数和预设指数阈值确定所述待测锂电池的失效等级，包括：若所述安全性能指数符合第一预设指数阈值，所述失效等级为危险等级的HL0级；若所述安全性能指数大于所述第一预设指数阈值，且所述安全性能指数小于等于第二预设指数阈值，所述失效等级为所述危险等级的HL1
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HL2级；若所述安全性能指数大于所述第二预设指数阈值，且所述安全性能指数小于等于第三预设指数阈值，所述失效等级为所述危险等级的HL3
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HL4级；若所述安全性能指数大于所述第三预设指数阈值，且所述安全性能指数小于等于第四预设指数阈值，所述失效等级为所述危险等级的HL5
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HL7级。
[0010]本专利技术的技术方案还提供一种锂电池安全性能评估装置，包括：电压获取模块，用于获取待测锂电池进行内短路测试时所述待测锂电池的电芯电压变化信息；安全性能指数确定模块，用于根据所述电芯电压变化信息确定所述待测电池的安全性能指数。
[0011]本专利技术的技术方案还提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的锂电池安全性能评估方法的所有步骤。
[0012]本专利技术的技术方案还提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如前所述的锂电池安全性能评估方法。
[0013]采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过获取待测锂电池进行内短路测试时待测锂电池的电芯电压变化信息，并根据电芯电压变化信息确定待测电池的安全性能指
数，实现通过安全性能指数对锂电池安全性能进行定量评估，提高锂电池安全性能分析的准确度，避免开发过程中因测试结果导致的误判，从而提高产品开发和测试的效率。
附图说明
[0014]参见附图，本专利技术的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本专利技术的保护范围构成限制。图中：图1为本专利技术一实施例提供的一种锂电池安全性能评估方法的工作流程图；图2为本专利技术另一实施例提供的一种锂电池安全性能评估方法的工作流程图；图3为采用针刺触发待测锂电池内短路的原理结构示意图；图4为待测锂电池进行内短路测试时特征参数提取示意图；图5为待测锂电池1和待测锂电池2的内短路特征参数提取示意图；图6为图5所示的待测锂电池1和待测锂电池2内短路测试后的电压和温度变化示意图；图7为本专利技术一实施例提供的一种锂电池安全性能评估装置的结构示意图；图8为本专利技术一实施例提供的一种用于锂电池安全性能评估的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图来进一步说明本专利技术的具体实施方式。
[0016]容易理解，根据本专利技术的技术方案，在不变更本专利技术实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本专利技术的技术方案的示例性说明，而不应当视为本专利技术的全部或视为对专利技术技术方案的限定或限制。
[0017]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0018]如图1所示，图1为本专利技术一实施例提供的一种锂电池安全性能评估方法的工作流程图，包括：步骤S101：获取待测锂电池进行内短路测试时待测锂电池的电芯电压变化信息；步骤S102：根据电芯电压变化信息确定待测电池的安全性能指数。
[0019]具体来说，本专利技术可以应用在锂电池内短路测试的控制器，例如可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller，PLC）。
[0020]待测锂电池可以采用现有的内短路测试方法进行测试本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池安全性能评估方法，其特征在于，包括：获取待测锂电池进行内短路测试时所述待测锂电池的电芯电压变化信息，所述电芯电压变化信息包括最大压降和最大压升；根据所述最大压降和所述最大压升计算出所述待测电池的安全性能指数。2.如权利要求1所述的锂电池安全性能评估方法，其特征在于，所述根据所述最大压降和最大压升计算出所述待测电池的安全性能指数，包括：将所述最大压降和所述最大压升的乘积作为所述安全性能指数。3.如权利要求1或2所述的锂电池安全性能评估方法，其特征在于，所述根据所述最大压降和所述最大压升计算出所述待测电池的安全性能指数，之后包括：根据所述安全性能指数和预设指数阈值确定所述待测锂电池的失效等级。4.如权利要求3所述的锂电池安全性能评估方法，其特征在于，所述根据所述安全性能指数和预设指数阈值确定所述待测锂电池的失效等级，包括：若所述安全性能指数符合第一预设指数阈值，所述失效等级为危险等级的HL0级；若所述安全性能指数大于所述第一预设指数阈值，且所述安全性能指数小于等于第二预设指数阈值，所述失效等级为所述危险等级的HL1
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HL2级；若所述安全性能指数大于所述第二预设指数阈值，且所述安全性能指数小于等于第三预设指数阈值，所述失效等级为所述危险等级的HL3
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【专利技术属性】
技术研发人员：李召阳，刘定宏，赵岩岩，刘磊，胡建，
申请(专利权)人：中汽研汽车检验中心常州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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