一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺制造技术

本发明专利技术涉及一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺，具体步骤包括：S1、卷制圆弧板片体；S2、制作单个筒节；S3、建造吸力筒下段结构；S4、制作导管架腿组件；S5、建造吸力筒上段结构；S6、建造合拢；S7、内缝焊接；S8、喷漆；本发明专利技术具有如下优点：通过分片分段法制作筒节，并采用纵向组装对位的拼接方式，保证筒节焊接时的整圆度，保证吸力筒的拼接垂直度以及结构强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺


[0001]本专利技术属于管桩上船运输领域，具体涉及一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺。

技术介绍

[0002]在海上风电的建设中，风电导管架基础的建造是海上风电场工程中一个重要的工作。由于海上风电导管架基础的体积和重量比较大，制造过程中往往需要耗费大量人力、物力和时间成本，海上风电导管架基础主要由吸力筒、主结构和过渡段三部分组成。
[0003]吸力筒由筒体以及置于筒体上端的导管架腿组件组成，筒体由多个筒节焊接而成，筒体直径达14
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15m，板厚为26
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30mm，高度达16
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18m，直径大，板体薄，目前吸力筒的建造工艺包括：筒节通过卷板机整体卷圆成型，将卷圆后的筒节放置在滚轮架上进行轴向组装焊接，最后与导管架腿组件焊接，现有的建造工艺存在如下缺陷：1、由于筒节的直径大，板体薄，通过卷板机整体卷圆易发生变形，无法保证筒节的整圆度，对后续筒节的轴向组装产生较大难度；2、相邻两个筒节放置在滚轮架上进行轴向组对，使两个筒节的端面接触形成环缝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺，其特征在于：吸力筒包括由上至下依次设置的导管架腿组件（1）以及多个筒节（2），上端的一筒节（2）与导管架腿组件（1）为吸力筒上段结构（3），其余的多个筒节（2）为吸力筒下段结构（4），所述吸力筒采用先拼接吸力筒下段结构（4）再拼接吸力筒上段结构（3），最后将吸力筒上段结构（3）与吸力筒下段结构（4）合拢固定的建造方式，具体步骤包括：S1、卷制圆弧板片体（5）：卷板机卷制多个圆弧板片体（5），卷制过程中通过样板检测圆弧板片体（5）的圆度，检查时将样板靠在圆弧板片体（5）的内外侧，样板与圆弧板片体（5）之间间隙不大于1mm；S2、制作单个筒节（2）：在拼接组装对位设备（6）上纵向摆放多个圆弧板片体（5）形成圆形状结构，拼接组装对位设备（6）对多个圆弧板片体（5）进行内外顶紧，确保单个筒节（2）焊接前的圆形度，对相邻两个圆弧板片体（5）之间的外侧纵缝（7）进行焊接，初步连接形成第一筒节，取出第一筒节留用，再在拼接组装对位设备（6）上制作一个第一筒节，位置不变；S3、建造吸力筒下段结构：在步骤S2中与拼接组装对位设备（6）连接的第一筒节上端面纵向摆放多个圆弧板片体（5）形成圆形状结构，吊铅垂线校正垂直，测量纵缝对接错边量，上下两个筒节的错边量d≤t/10且d≤3mm，其中t为圆弧板片体（5）的板厚，调整好后通过拼接组装对位设备（6）进行内外顶紧，在第一筒节与其上方的多个圆弧板片体（5）形成的外侧环缝（8）处进行等间距点焊，对第一筒节上方相邻两个圆弧板片体（5）之间的外侧纵缝（7）依次进行焊接形成第二筒节，对第一筒节与第二筒节之间的外侧环缝（7）进行焊接，根据上述步骤，在第二筒节上依次制作其余筒节（2），最后完成吸力筒下段结构（4）的建造；S4、制作导管架腿组件（1）：组装导管架腿（111）、腿内加强环（112）、顶板一（113）以及腹板一（114）形成组件A（11），组装顶板二（121）与腹板二（122）形成多个组件B（12），在圆板（13）上组装组件A（11）以及多个组件B（12）形成导管架腿组件（1）；S5、建造吸力筒上段结构（3）：将步骤S2中取出的第一筒节上吊装步骤S4中的导管架腿组件（1），对接处保持齐平后进行焊接；S6、建造合拢：吊装吸力筒上段结构（3）至吸力筒下段结构（4）的正上方位置，拼接组装对位设备（6）将吸力筒上段结构（3）与吸力筒下段结构（4）相接触的两个筒节（2）顶紧对位，并将相接触的两个筒节（2）的外侧环缝（8）进行焊接，完成吸力筒的合拢；S7、内缝焊接：拆卸拼接组装对位设备（6），在吸力筒的内部对内侧纵缝以及内侧环缝依次进行焊接固定；S8、喷漆：对吸力筒的外部以及内部进行喷漆处理。2.根据权利要求1所述一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺，其特征在于：所述拼接组装对位设备（6）包括支撑底座（61），所述支撑底座（61）上具有内顶撑结构（62）以及外夹紧结构（63），每个筒节（2）的多个圆弧板片体（5）置于内顶撑结构（62）与外夹紧结构（63）之间，所述内顶撑结构（62）、外夹紧结构（63）的底部与支撑底座（61）之间均具有竖向设置的第一液压缸（64），所述第一液压缸（64）驱动内顶撑结构（62）以及外夹紧结构（63）上下升降。3.根据权利 要求2所述一种海上风电导管架的大直径吸力筒建造工艺，其特征在于：所述步骤S3中，在第一筒节的上方焊接第二筒节的具体步骤包括：第一液压缸（64）顶升内顶撑结构（62）以及外夹紧结构（63），使第一筒节、第二筒节之间的环缝与内顶撑结构（62）、
外夹紧结构（63）相接触，先通过点焊使第二筒节的多个圆弧板片体（5）初步定位在第一筒节上，第一液压缸（64）继续顶升，使内顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国欢，张伦伟，马春龙，周升明，
申请(专利权)人：同济大学华电重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：