一种塔式起重机起升变倍率结构制造技术

本申请公开了一种塔式起重机起升变倍率结构，包括塔机臂架、上滑轮组以及下滑轮组，所述上滑轮组的顶部两侧分别通过第一轴体向外转动安装有卡板，所述下滑轮组的顶部两侧分别向外凸伸形成有卡勾，所述卡板靠近底部处形成有钩住所述卡勾的锁孔，两所述卡板的顶部相向且向上凸伸,所述卡板的顶端高于所述上滑轮组的顶端，所述上滑轮组上升至所述卡板的顶部抵持于所述塔机臂架的底部时，所述卡板向外转动且所述卡勾与所述锁孔脱离。本发明专利技术结构可靠，操作简单，可以几乎实现自动化变倍率。可以几乎实现自动化变倍率。可以几乎实现自动化变倍率。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式起重机起升变倍率结构


[0001]本申请涉及塔式起重机，特别涉及一种塔式起重机起升变倍率结构。

技术介绍

[0002]由于工程现场吊载需求的多样化，单一倍率的塔式起重机不能满足客户需求，变倍率的塔式起重机具有高效、集成化程度高、灵活性强的特点。而现有的变倍率结构往往比较复杂，需要人工操作更换，而且不够牢靠。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种塔式起重机起升变倍率结构，结构可靠，操作简单，可以几乎实现自动化变倍率。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案。
[0005]本申请实施例公开了一种塔式起重机起升变倍率结构，包括塔机臂架、上滑轮组以及下滑轮组，所述上滑轮组的顶部两侧分别通过第一轴体向外转动安装有卡板，所述下滑轮组的顶部两侧分别向外凸伸形成有卡勾，所述卡板靠近底部处形成有钩住所述卡勾的锁孔，两所述卡板的顶部相向且向上凸伸,所述卡板的顶端高于所述上滑轮组的顶端，
[0006]所述上滑轮组上升至所述卡板的顶部抵持于所述塔机臂架的底部时，所述卡板向外转动且所述卡勾与所述锁孔脱离。
[0007]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，两所述卡板靠近顶部处于两所述卡板中间同时贯穿有第二轴体。
[0008]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述卡板与所述第二轴体的连接处形成有第一长槽，所述上滑轮组上开设有供所述第二轴体竖直移动的第二长槽。
[0009]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述锁孔底部贴合于所述卡勾外表面，且所述锁孔开口自底部至顶部趋于扩大，所述卡勾的端部向下凸伸。
[0010]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述卡板的表面贴合于所述上滑轮组的表面，所述卡板的底部向外弯折，所述下滑轮组的两侧面分别向外凸伸形成有相对设置的两凸板，两所述凸板之间形成有竖直通道，所述卡板竖直移动于所述竖直通道，所述上滑轮组的左右两端分别形成有贴合夹持所述下滑轮组侧面的夹持臂，所述夹持臂的夹口与所述下滑轮组的顶部之间形成有间隔空间。
[0011]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述上滑轮组的一侧设置有一伸缩杆，所述伸缩杆的顶部凸伸于所述上滑轮组的顶端，所述伸缩杆的底部转动连接于拨片的一端，所述拨片的另一端贴合于所述卡板的外表面，使所述卡板表面与所述上滑轮组的侧面贴合，
[0012]所述伸缩杆顶住所述塔机臂架底部时下弹，带动拨片转动并远离所述卡板的外表面。
[0013]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述伸缩杆竖直移动安装于所
述上滑轮组的一侧，所述伸缩杆外侧套设有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的底部与顶部分别抵持于第一挡板与第二挡板，所述第一挡板形成于所述上滑轮组的侧面，所述第二挡板形成于所述伸缩杆的中部，所述拨片转动安装于所述上滑轮组的一侧。
[0014]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述塔机臂架底部设置有一水平挡板，所述上滑轮组上升时，所述卡板的顶部抵持于所述水平挡板，所述水平挡板的顶面设置有第二压缩弹簧，所述水平挡板竖直移动安装于所述塔机臂架。
[0015]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，所述上滑轮组的顶部形成有第一水平支撑板，所述塔机臂架底部形成有第二水平支撑板，所述上滑轮组上升时，所述第一水平支撑板抵持于所述第二水平支撑板表面，所述水平挡板位于所述第二水平支撑板中间，所述第二水平支撑板的外侧形成有喇叭口。
[0016]优选的，在上述的塔式起重机起升变倍率结构中，还包括钢丝绳，所述塔机臂架上并排设置有第一滑轮与第二滑轮，所述上滑轮组内部设置有第三滑轮，所述下滑轮组内部并排设置有两个第四滑轮，所述钢丝绳依次绕过所述第一滑轮、第四滑轮、第二滑轮、第一滑轮、第三滑轮、第二滑轮，所述第一滑轮与所述第二滑轮外表并排有两个环槽。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的优点在于通过上滑轮组上升即可实现由四倍率快捷变化为二倍率，结构可靠，操作简单。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1所示为本专利技术具体实施例中塔式起重机起升变倍率结构的立体图；
[0020]图2所示为本专利技术具体实施例中塔式起重机起升变倍率结构的主视图；
[0021]图3所示为本专利技术具体实施例中上滑轮组升至顶部时的主视图；
[0022]图4所示为本专利技术具体实施例中塔机臂架的仰视图；
[0023]图5所示为本专利技术具体实施例中上滑轮组与下滑轮组连接时的立体图；
[0024]图6所示为本专利技术具体实施例中卡板打开时的立体图；
[0025]图7为图6中A处放大图；
[0026]图8为图5中B处放大图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]结合图1
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8所示，塔式起重机起升变倍率结构100，包括塔机臂架101、上滑轮组102以及下滑轮组103，上滑轮组102的顶部两侧分别通过第一轴体104向外转动安装有卡板105，下滑轮组103的顶部两侧分别向外凸伸形成有卡勾106，卡板105靠近底部处形成有钩
住卡勾106的锁孔107，两卡板105的顶部相向且向上凸伸,卡板105的顶端高于上滑轮组102的顶端，还包括钢丝绳125，塔机臂架101上并排设置有第一滑轮126与第二滑轮127，上滑轮组102内部设置有第三滑轮128，下滑轮组103内部并排设置有两个第四滑轮129，钢丝绳125依次绕过第一滑轮126、第四滑轮129、第二滑轮127、第一滑轮126、第三滑轮128、第二滑轮127，第一滑轮126与第二滑轮127外表并排有两个环槽130。下滑轮组的底部设置吊钩。
[0029]上滑轮组102上升至卡板105的顶部抵持于塔机臂架101的底部时，卡板105向外转动且卡勾106与锁孔107脱离。
[0030]该实施例中，可以实现二四倍率的切换，具体实施时，上下滑轮组连接时，通过上滑轮组的卡板钩住下滑轮组上的卡勾实现连接，此时为四倍率；当进行切换是，只需要抬升上下滑轮组，当上滑轮接触到顶部的塔基臂架时，由于卡板向外转动连接在上滑轮组的顶部，当卡板的顶部受力时，由于通过第一转轴轴体安装，并且卡板的顶部相向凸伸的，那么卡板的底部必然向外转动，此时，锁孔就会与卡勾脱离，即上下滑轮组之间脱离，此时上滑轮组由于钢丝绳张力作用，会始终贴在塔基臂架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，包括塔机臂架、上滑轮组以及下滑轮组，所述上滑轮组的顶部两侧分别通过第一轴体向外转动安装有卡板，所述下滑轮组的顶部两侧分别向外凸伸形成有卡勾，所述卡板靠近底部处形成有钩住所述卡勾的锁孔，两所述卡板的顶部相向且向上凸伸,所述卡板的顶端高于所述上滑轮组的顶端，所述上滑轮组上升至所述卡板的顶部抵持于所述塔机臂架的底部时，所述卡板向外转动且所述卡勾与所述锁孔脱离。2.根据权利要求1所述的塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，两所述卡板靠近顶部处于两所述卡板中间同时贯穿有第二轴体。3.根据权利要求1所述的塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，所述卡板与所述第二轴体的连接处形成有第一长槽，所述上滑轮组上开设有供所述第二轴体竖直移动的第二长槽。4.根据权利要求1所述的塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，所述锁孔底部贴合于所述卡勾外表面，且所述锁孔开口自底部至顶部趋于扩大，所述卡勾的端部向下凸伸。5.根据权利要求1所述的塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，所述卡板的表面贴合于所述上滑轮组的表面，所述卡板的底部向外弯折，所述下滑轮组的两侧面分别向外凸伸形成有相对设置的两凸板，两所述凸板之间形成有竖直通道，所述卡板竖直移动于所述竖直通道，所述上滑轮组的左右两端分别形成有贴合夹持所述下滑轮组侧面的夹持臂，所述夹持臂的夹口与所述下滑轮组的顶部之间形成有间隔空间。6.根据权利要求1所述的塔式起重机起升变倍率结构，其特征在于，所述上滑轮组的一侧设置有一伸缩杆，所述伸缩杆的顶部凸伸于所述上滑轮组的顶端，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，
申请(专利权)人：马尼托瓦克起重设备中国有限公司，
类型：发明
国别省市：