一种基于T-BOX的OTA升级方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于T

【技术实现步骤摘要】
一种基于T
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BOX的OTA升级方法及系统


[0001]本专利技术涉及智能网联
，具体为一种基于T
‑
BOX的OTA升级方法及系统。

技术介绍

[0002]当前在汽车领域，电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车发展的新方向和新趋势，车辆ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)的功能越来越强大，整车研发时间越来越紧促，ECU的固件升级和迭代成为整车厂的核心需求，同时也是售后维修的重点工作内容。
[0003]以往的升级方式只能通过4S店进行线下刷写，即耽误客户时间，也大大增加了整车厂升级一批软件的成本，有时一些涉及安全的版本更新需要尽快安装到客户车辆上，传统升级方式也不能保证升级的及时性，因此为了应对越来越多的升级场景，空中下载(OTA)的升级方式被越来越多的使用。
[0004]目前，一般通过OTA技术来实现车辆ECU进行升级，具体的，云端与车辆进行通信，云端将OTA升级包发送给车辆的T
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BOX，然后T
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>BOX将OTA升级本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于T
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BOX的OTA升级方法，其特征在于，具体包括：在OTA云端平台部署目标车辆对应的第一ECU软件升级信息；OTA云端平台下发第一ECU软件升级信息，以使T
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BOX根据第一ECU软件升级信息执行对应的ECU软件升级操作；判断对应的ECU软件升级是否成功；若否，在OTA云端平台部署对应的第二ECU软件升级信息，并进行强制升级配置选项的设置，所述强制升级配置选项的设置用于控制T
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BOX不进行相关ECU状态的判断；OTA云端平台下发第二ECU软件升级信息，以使T
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BOX根据第二ECU软件升级信息执行对应的ECU软件升级操作；其中第一ECU软件升级信息和第二ECU软件升级信息至少包括ECU零件号、ECU软件升级包、ECU软件升级执行时间和升级模式，第一ECU软件升级信息对应的升级模式为主动升级或者静默升级，第二ECU软件升级信息对应的升级模式为强制升级，T
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BOX上集成有OTA组件。2.根据权利要求1所述的一种基于T
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BOX的OTA升级方法，其特征在于，所述在OTA云端平台部署目标车辆对应的第一ECU软件升级信息的步骤之前还包括：OTA云端平台接收目标车辆上传的第一ECU软件版本信息，与OTA云端平台预先录入的第二ECU软件版本信息进行比对。3.根据权利要求2所述的一种基于T
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BOX的OTA升级方法，其特征在于，所述OTA云端平台接收目标车辆上传的第一ECU软件版本信息，与OTA云端平台预先录入的第二ECU软件版本信息进行比对的步骤之前还包括：唤醒OTA组件，上传目标车辆VIN号至OTA云端平台；OTA云端平台判断目标车辆是否为合法车辆。4.根据权利要求2所述的一种基于T
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BOX的OTA升级方法，其特征在于，所述OTA云端平台接收目标车辆上传的第一ECU软件版本信息的步骤具体包括：T
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BOX间隔第一预设时间监测CAN总线上发动机状态报文；当检测到发动机状态为怠速状态时，T
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BOX发送ECU软件版本读取指令到CAN总线上，并接收各ECU返回的第一ECU软件版本信息；OTA组件将接收到的第一ECU软件版本信息发送给OTA云端平台。5.根据权利要求1所述的一种基于T
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BOX的OTA升级方法，其特征在于，所述T
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BOX根据第二ECU软件升级信息执行对应的ECU软件升级操作的步骤具体包括：T
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BOX间隔第二预设时间下发CAN网络唤醒指令到CAN总线上，以使CAN总线拉住目标车辆CAN网络，使得CAN网络保持唤醒状态；T
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BOX根据强制升级配置选项选择性地通过CAN总线判断目标车辆对应的ECU的状态，以确认目标车辆是否满足强制升级条件；当强制升级条件满足后，T
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【专利技术属性】
技术研发人员：万仁，黄少堂，刘峰学，彭文和，聂伦，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：