一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置及调节方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置，包括处理箱、支撑腿，所述处理箱内部设置有调节机构，所述调节机构包括有电机、连接板一、移动板一、夹持板、转动杆一，所述电机一端与处理箱内壁固定连接，所述电机输出端与连接板一一侧固定连接，所述连接板一另一侧与移动板一一端滑动连接，所述移动板一另一端与夹持板一侧固定连接，所述转动杆一一端通过轴承一与处理箱内壁转动连接，实现了能够将不同规格的汽车零部件进行夹持固定，解决了通过大量组件实现角度调节，在实际使用时，太过繁琐的问题，提高了汽车零部件打磨装置的打磨效率，更加方便进行维修，降低了操作人员的工作难度。降低了操作人员的工作难度。降低了操作人员的工作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置及调节方法


[0001]本专利技术涉及汽车零部件
，具体为一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置及调节方法。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，而在汽车零部件加工的过程中，会出现切割完成的金属部件的截面或多或少的有一些金属部件表面出现不光滑、不平整的现象，这样的金属部件就会对之后的加工生产产生较大的影响，因此需要使用打磨装置对这些金属部件进行打磨操作。
[0003]根据中国专利CN213164714U，公开了一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，其主要解决了通过固定板、滑槽、滑块、滑动杆、固定架、电机箱、第一电机、安装板、液压杆、导向板、导向槽、导向块、电机固定板、第二电机、齿轮、带齿板和打磨盘的配合使用，对汽车零部件进行打磨处理，可以根据汽车零部件需要打磨的位置，对装置进行调节打磨的角度。
[0004]但该汽车零部件打磨装置在使用时，是通过大量组件实现角度调节，在实际使用时，太过繁琐，从而降低了汽车零部件打磨装置的打磨效率，并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置，包括处理箱（1）、支撑腿（2），其特征在于：所述处理箱（1）内部设置有调节机构（3），所述调节机构（3）包括有电机（301）、连接板一（302）、移动板一（303）、夹持板（304）、转动杆一（305），所述电机（301）一端与处理箱（1）内壁固定连接，所述电机（301）输出端与连接板一（302）一侧固定连接，所述连接板一（302）另一侧与移动板一（303）一端滑动连接，所述移动板一（303）另一端与夹持板（304）一侧固定连接，所述转动杆一（305）一端通过轴承一与处理箱（1）内壁转动连接，所述转动杆一（305）另一端固定安装有固定板（306），所述固定板（306）一侧固定安装有电动伸缩杆一（307）；所述处理箱（1）内部设置有打磨机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述打磨机构（4）包括有电动伸缩杆二（401）、连接板二（402）、加强板（403）、打磨设备（404）、移动板二（405），所述电动伸缩杆二（401）顶部与处理箱（1）内壁固定连接，所述电动伸缩杆二（401）底部与连接板二（402）顶部固定连接，所述连接板二（402）底部与加强板（403）顶部固定连接，所述加强板（403）内壁与打磨设备（404）顶部固定连接，所述连接板二（402）一侧与移动板二（405）一端固定连接，所述连接板二（402）底部固定安装有电动风扇（406）。3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述处理箱（1）内部设置有辅助机构（5），所述辅助机构（5）包括有皮带（501）、转动杆二（502）、打磨辊（503）、挤压板（504），所述转动杆二（502）两端通过轴承二与处理箱（1）内壁转动连接，所述转动杆二（502）外壁与打磨辊（503）内壁固定连接，所述转动杆二（502）外壁与挤压板（504）内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种角度可调节的汽车零部件用打磨装置，其特征在于：所述处理箱（1）内部设置有收集机构（6），所述收集机构（6）包括有收集斗（601）、过滤网（602）、收集箱（603）、安装板（604），所述收集斗（601）外壁与处理箱（1）内壁固定连接，所述收集斗（601）内壁与过滤网（602）两端固定连接，所述支撑腿（2）外壁与安装板（604）内壁固定连接，所述安装板（604）顶部与收集箱（603）底部固定连接。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁玉玲，
申请(专利权)人：苏州通淼群科技有限公司，
类型：发明
国别省市：