一种用于集流体的自稳定转运小车制造技术

技术编号:38316082 阅读:26 留言:0更新日期:2023-07-29 08:58
一种用于集流体的自稳定转运小车包括车架、转运平台、电液推杆、移动系统、检测装置、电源,转运平台与电液推杆紧固连接,电液推杆位于转运平台下方,电液推杆与车架紧固连接,移动系统与车架紧固连接,检测装置与车架紧固连接,检测装置与电源电连接,检测装置与移动系统电连接,电源与车架紧固连接,转运平台包括U型固定槽、转向装置、称量装置,U型固定槽与称量装置紧固连接,称量装置位于U型固定槽下方,转向装置固定在称量装置下方,转向装置与电液推杆紧固连接。推杆紧固连接。推杆紧固连接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于集流体的自稳定转运小车


[0001]本专利技术涉及转运小车
,具体为一种用于集流体的自稳定转运小车。

技术介绍

[0002]在集流体生产中,由于所生产产品为卷状金属膜纸或复合膜纸,其端面容易受到损伤,在生产和分切的过程中上下机器需要转运车的运输和抬升,完成原材料上机和成品下机的动作。
[0003]现有技术使用液压小车进行转运,只能做到运输和抬升的作用,在运输中需要使用粗糙的护具保护卷材不进行滚动,当卷材需要调转方向,或需要进行重量称量时,需要人力的抬动进行换向和重量称量,并且不能有效抵消小车拐弯时的侧倾,当大批量流水线进行生产时,卷材的称重、换向、运输将浪费大量的人力和时间,且当卷材过重时,会有较大安全隐患,造成卷材的损坏甚至人员的伤亡。
[0004]因此,亟需研发一种能够自动换向和自动调节侧倾的转运小车,以适应需要。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种用于集流体的自稳定转运小车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于集流体的自稳定转运小车,其特征在于:所述一种用于集流体的自稳定转运小车包括车架(1)、转运平台(2)、电液推杆(3)、移动系统(4)、检测装置(5)、电源(6),所述转运平台(2)与电液推杆(3)紧固连接,所述电液推杆(3)位于转运平台(2)下方,所述电液推杆(3)与车架(1)紧固连接,所述移动系统(4)与车架(1)紧固连接,所述检测装置(5)与车架(1)紧固连接,所述检测装置(5)与电源(6)电连接,所述检测装置(5)与移动系统(4)电连接,所述电源(6)与车架(1)紧固连接,所述转运平台(2)包括U型固定槽(21)、转向装置(22)、称量装置(23),所述U型固定槽(21)与称量装置(23)紧固连接,所述称量装置(23)位于U型固定槽(21)下方,所述转向装置(22)固定在称量装置(23)下方,所述转向装置(22)与电液推杆(3)紧固连接。2.根据权利要求1所述的一种用于集流体的自稳定转运小车,其特征在于:所述移动系统(4)包括车轮(41)、减震装置(42)、固定装置(43),所述车轮(41)与固定装置(43)转动连接,所述固定装置(43)与车架(1)紧固连接,所述减震装置(42)与车架(1)紧固连接。3.根据权利要求2所述的一种用于集流体的自稳定转运小车,其特征在于:所述检测装置(5)包括外壳(51)、电阻棒(52)、导电环(53)、滑动块(55)、第一弹簧(56),所述外壳(51)与车架(1)紧固连接,所述外壳(51)内设有滑动槽(511),所述电阻棒(52)与外壳(51)紧固连接,所述导电环(53)与电阻棒(52)滑动连接,所述导电环(53)与滑动块(55)紧固连接,所述滑动槽(511)与外壳(51)紧固连接,所述滑动块(55)与滑动槽(511)滑动连接,所述第一弹簧(56)位于滑动槽(511)内,所述第一弹簧(56)与滑动块(55)紧固连接,所述电阻棒(52)与电源(6)电连接。4.根据权利要求3所述的一种用于集流体的自稳定转运小车,其特征在于:所述检测装置(5)还包括第一电极板(57)和第二电极板(58),所述第一电极板(57)和第二电极板(58)与外壳(51)紧固连接,所述第一电极板(57)和第二电极板(58)分别与减震装置(42)电连接;检测时:所述导电环(53)与第一电极板(57)抵接。5.根据权利要求4所述的一种用于集流体的自稳定转运小车,其特征在于:所述导电环(53)包括环体(531)、滚珠(532),所述环体(531)与滑动块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵和平李学法张国平
申请(专利权)人:江阴纳力新材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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