车载音频混音方法、装置、娱乐设备及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及车载音频混音技术领域，特别涉及一种车载音频混音方法、装置、娱乐设备及存储介质，其中，方法包括：在娱乐设备的操作系统的应用层虚拟出多个音频通道；通过多个音频通道接收上层应用传递的音频数据得到多路音频数据，在应用层将多路音频数据混音成一路音频数据；发送混音成的一路音频数据至数字信号处理芯片，使得数字信号处理芯片基于混音成的一路音频数据驱动一个或多个车载扬声器播放音频。由此，解决了相关技术在数字信号处理芯片中进行混音处理，但是会受到操作系统和数字信号处理芯片通信的TDM通道限制，导致无法满足大量音频混音的需求、降低了音乐的丰富性等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
车载音频混音方法、装置、娱乐设备及存储介质


[0001]本申请涉及车载音频混音
，特别涉及一种车载音频混音方法、装置、娱乐设备及存储介质。

技术介绍

[0002]混音是音乐制作中的一个重要步骤，就是将多种来源的音频信号，整合至一个立体音轨或单音音轨中，经过混合后一起播放。
[0003]相关技术中，车载混音功能一般是在DSP(Digital Signal Process，数字信号处理)数字信号处理芯片上实现，但由于DSP通信的TDM(time
‑
division multiplexing，时分复用技术)通道限制，无法满足大量音频数据的混音，降低了音乐的丰富性。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车载音频混音方法、装置、娱乐设备及存储介质，以解决相关技术在数字信号处理芯片中进行混音处理，但是会受到操作系统和数字信号处理芯片通信的TDM通道限制，导致无法满足大量音频混音的需求、降低了音乐的丰富性等问题。
[0005]本申请第一方面实施例提供一种车载音频混音方法，所述方法应用于娱乐设备，其中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载音频混音方法，其特征在于，所述方法应用于娱乐设备，其中，所述方法包括以下步骤：在所述娱乐设备的操作系统的应用层虚拟出多个音频通道；通过所述多个音频通道接收上层应用传递的音频数据得到多路音频数据，在所述应用层将所述多路音频数据混音成一路音频数据；发送混音成的一路音频数据至数字信号处理芯片，使得所述数字信号处理芯片基于所述混音成的一路音频数据驱动一个或多个车载扬声器播放音频。2.根据权利要求1所述的车载音频混音方法，其特征在于，所述在所述应用层将所述多路音频数据混音成一路音频数据，包括：根据每路音频数据的脉冲编码的编码时长按照预设规则选择时间帧；根据所述时间帧中同一帧的每路音频数据的脉冲编码构建第一数组，对所述第一数组内所有脉冲编码进行自适应加权混音成一路音频数据，并依次对所述时间帧内所有帧的音频数据进行自适应加权混音处理。3.根据权利要求2所述的车载音频混音方法，其特征在于，所述对所述数组内所有脉冲编码进行自适应加权混音成一路音频数据，包括：获取当前衰减因子和所述第一数组中目标位的脉冲编码；根据所述当前衰减因子、所述目标位及所述目标位之前所有位的脉冲编码加权计算得到第二数组中当前位的混音数据，直到所述第一数组中最后一位的脉冲编码计算完成，得到为所述一路音频数据的第二数组。4.根据权利要求3所述的车载音频混音方法，其特征在于，在根据所述当前衰减因子、所述目标位及所述目标位之前所有位的脉冲编码计算得到第二数组中当前位的混音数据之后，还包括：若所述混音数据的数值大于第一阈值，则获取中间参数与所述混音数据的数值乘积小于所述第一阈值时的最大中间参数，并将所述混音数据的数值修正为所述第一阈值；若所述混音数据的数值小于第二阈值，则获取中间参数与所述混音数据的数值乘积大于所述第二阈值时的最大中间参数，并将所述混音数据的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱渝，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：