本实用新型专利技术公开了一种汽车零件注塑上料装置，包括:转动机构、设置于所述转动机构一侧的输送机构，以及与所述输送机构配合使用的除尘机构；转动机构将颗粒进行均匀排列，传输至输送机构上，输送机构将颗粒输送至除尘机构上，除尘机构通过静电将除尘机构内颗粒上灰尘吸附至除尘机构上，从而达到对颗粒进行除尘的效果，提高了品质。提高了品质。提高了品质。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件注塑上料装置
[0001]本技术涉及一种注塑领域，尤其涉及一种汽车零件注塑上料装置。
技术介绍
[0002]注射成型机(简称注射机或注塑机)是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，注射成型是通过注塑机和模具来实现的。
[0003]现有技术中202021471461.4一种注塑上料机,料车包括一竖直导向轴坚直导向轴上配合有放置板；上料机构包括依次设置的上料位、抓取位和下料位，上料位和下料位处分别设有用于容置所述的料车的配合空间在配合空间内设有载料托盘和载料驱动机构:所述的抓取位设置于上料位和下料位之间。本技术改变了现有人工供料和上料的作业模式，通过对料车和上料结构的合理设计，能够利用周转盘和周转盘料车来循环供料,并且防止振动马达从手柄上掉出；利用6轴机器人来抓取产品并上料到治具上，供注塑机的机被手夹爪抓取，且在装到治具上前会对马达再进行顶压，防止马达松动而造成注塑不良。该装置只是对振动做了改进，但是在上料时其中颗粒仍会带有大量粉尘，使得在进行熔融时，其内部会带有大量粉尘，从而产生次品需要进行返工。
[0004]因此，有必要对现有技术中的一种汽车零件注塑上料装置进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术克服了现有技术的不足，提供了一种汽车零件注塑上料装置，旨在解决现有技术中无法对灰尘清理的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车零件注塑上料装置，包括：转动机构、设置于所述转动机构一侧的输送机构，以及与所述输送机构配合使用的除尘机构；
[0007]所述转动机构包括：底座、与所述底座转动连接的转动盘，以及与所述底座固定连接的挡件；所述转动盘底部设置有驱动组件，所述驱动组件与所述底座固定连接；
[0008]所述输送机构包括：传送带、与所述传送带固定连接的第二电机以及与所述传送带两侧固定连接的卡槽；所述卡槽设置于所述转动盘的边缘处；
[0009]所述除尘机构包括：除尘箱，与所述除尘箱固定连接的气缸，以及与所述除尘箱滑动连接的底板；所述底板的一侧与所述气缸的输出轴固定连接。
[0010]本技术一个较佳实施例中，所述驱动组件包括：小链轮以及大链轮，所述小链轮与所述大链轮之间通过链条传动。
[0011]本技术一个较佳实施例中，所述小链轮的一侧设有第一电机，所述第一电机固定连接有锥齿轮组，所述锥齿轮组与所述小链轮固定连接，所述大链轮与所述转动盘通过传动轴固定连接。
[0012]本技术一个较佳实施例中，所述挡件包括横杆、与所述横杆滑动连接的滑块，
以及与所述滑块卡接的挡板；所述滑块设有若干。
[0013]本技术一个较佳实施例中，所述卡槽成体呈U形，所述卡槽一端与所述传送带通过螺栓固定连接，所述卡槽另一端底部与所述转动盘呈
°
向上倾斜贴合设置。
[0014]本技术一个较佳实施例中，所述传送带上均匀固定连接有直板。
[0015]本技术一个较佳实施例中，所述卡槽与所述传送带接触的一端的两侧呈凸出状设置，且凸出长度与所述直板长度一致，所述卡槽底部高于所述传送带的转折点。
[0016]本技术一个较佳实施例中，所述除尘箱一侧开设有槽口，所述底板所在水平面位于槽口下方的三分之一处。
[0017]本技术一个较佳实施例中，所述除尘箱两侧分别设有两个电极板，所述除尘箱上方内侧顶部设有变压器以及整流器。
[0018]本技术一个较佳实施例中，
[0019]本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术具备以下有益效果：
[0020](1)本技术提供了一种汽车零件注塑上料装置，通过将颗粒倒至转动机构上，转动机构将颗粒进行均匀排列，传输至输送机构上，输送机构将颗粒输送至除尘机构上，除尘机构通过静电将除尘机构内颗粒上灰尘吸附至除尘机构上，从而达到对颗粒进行除尘的效果，提高了品质。
[0021](2)本技术通过形成两个曲率半径相差较大的金属阳极和阴极上，通过高压直流电，维持一个足以使气体电离的电场，气体电离后所产生的电子：阴离子和阳离子，吸附在通过电场的粉尘上，使粉尘获得电荷。荷电极性不同的粉尘在电场力的作用下，分别向不同极性的电极运动，沉积在电极上，而达到粉尘和气体分离的目的。
[0022](3)通过小链轮来带动大链轮转动从而能够达到节省力气增加效率，从而得到相同功率下使用小链轮为主动轮能够有效提高效率，且功率较低耗电较少，从而有效降低成本；且小链轮为主动轮，而大链轮为从动轮，由于小链轮与大链轮之间通过链条进行传动连接，从而是的小链轮与大链轮之间的转速达到一致的状态。
附图说明
[0023]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明；
[0024]图1是本技术的优选实施例的立体结构图；
[0025]图2是本技术的优选实施例的输送机构结构示意图；
[0026]图3是本技术的优选实施例的除尘机构结构示意图；
[0027]图中：
[0028]1、转动机构；10、底座；11、转动盘；12、挡件；13、驱动组件；14、小链轮；15、大链轮；16、第一电机；17、锥齿轮组；
[0029]2、输送机构；20、传送带；21、第二电机；22、卡槽；
[0030]3、除尘机构；30、除尘箱；31、气缸；32、底板。
具体实施方式
[0031]现在结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构
成。
[0032]如图1、图2和图3所示，一种汽车零件注塑上料装置，包括：转动机构1、设置于所述转动机构1一侧的输送机构2，以及与所述输送机构2配合使用的除尘机构3；
[0033]需要说明的是，将需要熔融的颗粒倒至转动机构1上，转动机构1将颗粒进行均匀排列，传输至输送机构2上，输送机构2将颗粒输送至除尘机构3上，除尘机构3通过静电将除尘机构3内颗粒上灰尘吸附至除尘机构3上，从而达到对颗粒进行除尘的效果，提高了品质，本申请装置主要用于汽车较小注塑零部件。
[0034]所述转动机构1包括：底座10、与所述底座10转动连接的转动盘11，以及与所述底座10固定连接的挡件12；所述转动盘11底部设置有驱动组件13，所述驱动组件13与所述底座10固定连接；
[0035]本技术一个较佳实施例中，所述驱动组件13包括：小链轮14以及大链轮15，所述小链轮14与所述大链轮15之间通过链条传动。
[0036]本技术一个较佳实施例中，所述小链轮14的一侧设有第一电机16，所述第一电机16固定连接有锥齿轮组17，所述锥齿轮组17与所述小链轮14固定连接，所述大链轮15与所述转动盘11通过传动轴固定连接。
[0037]需要说明的是，底座10与转动盘11转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件注塑上料装置，包括：转动机构(1)、设置于所述转动机构(1)一侧的输送机构(2)，以及与所述输送机构(2)配合使用的除尘机构(3)，其特征在于；所述转动机构(1)包括：底座(10)、与所述底座(10)转动连接的转动盘(11)，以及与所述底座(10)固定连接的挡件(12)；所述转动盘(11)底部设置有驱动组件(13)，所述驱动组件(13)与所述底座(10)固定连接；所述输送机构(2)包括：传送带(20)、与所述传送带(20)固定连接的第二电机(21)以及与所述传送带(20)两侧固定连接的卡槽(22)；所述卡槽(22)设置于所述转动盘(11)的边缘处；所述除尘机构(3)包括：除尘箱(30)，与所述除尘箱(30)固定连接的气缸(31)，以及与所述除尘箱(30)滑动连接的底板(32)；所述底板(32)的一侧与所述气缸(31)的输出轴固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件注塑上料装置，其特征在于：所述驱动组件(13)包括：小链轮(14)以及大链轮(15)，所述小链轮(14)与所述大链轮(15)之间通过链条传动。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件注塑上料装置，其特征在于：所述小链轮(14)的一侧设有第一电机(16)，所述第一电机(16)固定连接有锥齿轮组(17)，所述锥齿轮组(17)与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华明，盘明武，
申请(专利权)人：昆山东徕硕塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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